FAQ: Dojezd a baterie — Denza Z9GT (WLTP vs. realita)

Dobrý den, jaký je reálný dojezd elektrického vozu Denza Z9GT a jak ho ovlivňuje zimní počasí?

Denza Z9GT: parametry, nabíjení a pozice v Česku

Denza Z9GT je elektrický „shooting brake" – sportovní kombík měřící 5 195 mm na délku (šířka 1 990 mm, výška 1 480 mm, rozvor 3 125 mm). Nabízí se ve třech motorizacích: jednomotorová verze EV RWD (370 kW) s dojezdem až 800 km, třímotorová EV AWD (850 kW, 0–100 km/h za 2,7 s) a plug-in hybrid DM Super Hybrid (571 kW) s elektrickým dojezdem 200 km. Elektrické verze stojí na 122,5kWh baterii LFP Blade 2.0 a díky technologii Flash Charging (až 1 500 kW) se nabijí z 10 na 97 % za zhruba devět minut.

Zahraniční testy chválí prémiový interiér, vzduchové pérování a obří prostor vzadu, výtky míří na hmotnost kolem 2,8–2,9 tuny, přeplácaný software a menší kufr (488 l). V Evropě cílí Z9GT na Porsche Taycan Sport Turismo, Mercedes EQS, BMW i5 Touring a Audi A6 e-tron Avant; ve Španělsku startuje kolem 115 000 €. V Česku se zatím oficiálně neprodává – prémiová značka koncernu BYD teprve vstupuje na evropský trh. Více v článku Denza Z9GT debutovala v pařížské Opeře Garnier.

Kombi Denza Z9GT má oficiální dojezd podle standardu WLTP 800 km na jedno nabití. V reálném provozu se však dojezd liší podle podmínek — při běžné jízdě v mírných teplotách můžete očekávat přibližně 640 km, zatímco v zimě při teplotách pod nulou klesá dojezd až na 480 km. Tento elektromobil je dostupný ve více variantách s různým dojezdem.

Přehled variant a dojezdu

Motor Výkon Baterie WLTPReálný odhad Zimní odhad Cena 0-100
Denza Z9GT EV RWD370 kW122,0 kWh800 km~640 km~480 km1 500 000 Kč
Denza Z9GT EV AWD850 kW122,0 kWh600 km~480 km~360 km1 700 000 Kč
Denza Z9GT DM Super Hybrid571 kW200 km~160 km~120 km1 400 000 Kč

Reálný odhad = ~80 % WLTP (mírné teploty, běžná jízda). Zimní odhad = ~60 % WLTP (pod 0 °C, topení).

Baterie

MotorKapacita brutto
Denza Z9GT EV RWD122,0 kWh
Denza Z9GT EV AWD122,0 kWh
Denza Z9GT DM Super Hybrid

Odhadovaná doba nabíjení

Orientační doba nabíjení pro baterii o kapacitě 122 kWh:

Typ nabíjeníVýkon0→80 %0→100 %
Domácí zásuvka (Schuko)2,3 kW42 h 26 min53 h 3 min
AC Wallbox (jednofázový)7,4 kW13 h 11 min16 h 29 min
AC Wallbox (třífázový)11 kW8 h 52 min11 h 5 min
DC rychlonabíjení50 kW1 h 57 min
DC ultra-rychlé150 kW39 min

Orientační hodnoty. Skutečná doba nabíjení závisí na teplotě, stavu baterie a maximálním přijímaném výkonu vozu.

Faktory ovlivňující dojezd

Reálný dojezd elektromobilu může být výrazně ovlivněn:

  • Teplota: V zimě klesá dojezd o 30–40 % kvůli vytápění a snížené účinnosti baterie
  • Rychlost: Při 130 km/h je spotřeba až o 40 % vyšší než při 90 km/h
  • Styl jízdy: Agresivní akcelerace zvyšuje spotřebu o 20–30 %
  • Topení/klimatizace: Spotřebuje 2–4 kWh navíc, sníží dojezd o 10–25 %
  • Pneumatiky: Správný tlak a nízký valivý odpor zlepší dojezd o 5–10 %
  • Hmotnost: Každých 100 kg navíc snižuje dojezd přibližně o 5 %

Tipy pro maximalizaci dojezdu

  1. Rekuperace: Maximálně využívejte rekuperační brzdění
  2. Předehřívání: Pokud je auto na nabíječce, předehřejte kabinu před jízdou
  3. Plynulá jízda: Vyhněte se prudkým akceleracím, udržujte konstantní rychlost
  4. Eco režim: Používejte úsporný jízdní režim
  5. Pneumatiky: Pravidelně kontrolujte tlak
  6. Hmotnost: Nevozit zbytečný náklad, odstraňte střešní nosiče

Porovnání dojezdu s konkurencí

Plánujete koupi elektromobilu? Navštivte náš srovnávač elektromobilů s podrobnými parametry všech dostupných modelů na trhu.

0Porovnávač