Konfigurátor Denza Z9GT – výbavy, motory a ceny

Denza Z9GT je aktuálně k dispozici v 3 motorizacích a 3 výbavových stupních. Ceny začínají na 1 400 000 Kč a sahají až k 1 700 000 Kč (z oficiálního českého ceníku (platný k 16. 5. 2026)).

Výbavové stupně Denza Z9GT

Dostupné motorizace

Denza Z9GT: kolik bude stát v Česku?

Oficiální český ceník Denza zatím nezveřejnila, model dorazí na trh během roku 2026. Podle evropských ceníků startuje plug-in hybrid DM kolem 101 tisíc eur a elektrické verze na 115 tisících eur, což v přepočtu odpovídá zhruba 2,46 až 2,9 milionu korun. Denza se tak cenově staví přímo do teritoria Porsche Taycan a Mercedesu EQS. Podrobný rozbor najdete v naší master recenzi Denza Z9GT.

Denza Z9GT: evropská premiéra v Paříži (duben 2026)

Denza Z9GT měla evropskou premiéru 8. dubna 2026 v pařížské Opeře Garnier. Elektrická verze s třemi motory nabízí výkon 850 kW (1 156 k) a dojezd až 800 km. Technologie Flash Charging slibuje nabití z 10 na 70 % za pět minut. K dispozici bude i plug-in hybrid s celkovým dojezdem přes 1 100 km. Evropská cena se odhaduje na 60 000–65 000 eur. Více v článku Denza Z9GT debutovala v pařížské Opeře Garnier.

Denza Z9GT: parametry, nabíjení a pozice v Česku

Denza Z9GT je elektrický „shooting brake" – sportovní kombík měřící 5 195 mm na délku (šířka 1 990 mm, výška 1 480 mm, rozvor 3 125 mm). Nabízí se ve třech motorizacích: jednomotorová verze EV RWD (370 kW) s dojezdem až 800 km, třímotorová EV AWD (850 kW, 0–100 km/h za 2,7 s) a plug-in hybrid DM Super Hybrid (571 kW) s elektrickým dojezdem 200 km. Elektrické verze stojí na 122,5kWh baterii LFP Blade 2.0 a díky technologii Flash Charging (až 1 500 kW) se nabijí z 10 na 97 % za zhruba devět minut.

Zahraniční testy chválí prémiový interiér, vzduchové pérování a obří prostor vzadu, výtky míří na hmotnost kolem 2,8–2,9 tuny, přeplácaný software a menší kufr (488 l). V Evropě cílí Z9GT na Porsche Taycan Sport Turismo, Mercedes EQS, BMW i5 Touring a Audi A6 e-tron Avant; ve Španělsku startuje kolem 115 000 €. V Česku se zatím oficiálně neprodává – prémiová značka koncernu BYD teprve vstupuje na evropský trh. Více v článku Denza Z9GT debutovala v pařížské Opeře Garnier.

Články o modelu Denza Z9GT

• Denza Z9GT debutovala v pařížské Opeře Garnier: 1 156 koní, nabití za 5 minut a ambice sesadit Porsche (9. 4. 2026)
• Denza Z9GT: z 10 na 70 % za 5 minut. BYD slibuje 1 500kW nabíjení v Evropě (21. 3. 2026)

Hodnocení Denza Z9GT

carmagazine.co.uk: Klady — Výborně tlumený podvozek s dvoukomorovým vzduchovým pérováním Působivé zrychlení, EV zvládá 0–100 km/h za 2,7 s Prémiové prošití a materiály nad obvyk. Zápory — Přeplácané a nepřehledné menu infotainmentu Snadno vyvolatelný nedotáčivý smyk, znecitlivělé řízení, náklony při vyšší rychlosti Hmotnost kolem 2 800 .

vision-mobility.de: Klady — Komfortní, ale ne houpavý podvozek se vzduchovým pérováním Zrychlení 0–100 km/h za 3,4 s (BEV), 3,6 s (PHEV) Malý průměr otáčení 9,24 m i přes délku p. Zápory — Délka 5,15 m je pro Evropu na kombi příliš velká Funkce otočky na místě podle testu odírá pneumatiky Očekávaná cena 80 000–100 000 € naráží na nedůvěr.

whatcar.com: Klady — Mimořádný výkon tří motorů (1 140 k), zrychlení 0–100 km/h za 2,7 s Nabíjení až 1 500 kW – z 10 na 97 % za devět minut Kvalitní interiér s měkkými mat. Zápory — Hmotnost 2,9 tuny výrazně sráží dynamiku, zrychlení po prvním výstřelu opadá Špatně dávkovatelné brzdy – dlouhá dráha pedálu, než zaberou Měkké naladě.

Zdroj cen: oficiální ceník Denza. Ceník platný od 16. 5. 2026.

Kompletní přehled motorizací a výbav najdete na stránce konfigurace Denza Z9GT.