Hyundai Inster
Konfigurátor Hyundai Inster – výbavy, motory a ceny
Jaké jsou dostupné motorizace, výbavy a ceny vozu Hyundai Inster?
Interaktivní konfigurátor Hyundai Inster — vyberte motor, klikněte na výbavu nebo balíčky, cena se přepočte v reálném čase.
Dostupné barvy laku Hyundai Inster
Z oficiálního ceníku jsme vyčetli 10 barvy karoserie, které Hyundai pro Inster aktuálně nabízí. Vzorek u každé barvy odpovídá hodnotě extrahované přímo z PDF výrobce — skutečný odstín laku se může mírně lišit.
- Unbleached Ivory · běžnáv ceně
- Atlas White · běžná+6 900 Kč
- Tomboy Khaki · běžná+12 900 Kč
- Sienna Orange · metalíza+12 900 Kč
- Buttercream Yellow · perleť+12 900 Kč
- Abyss Black Pearl · perleť+12 900 Kč
- Bijarim Khaki Matte · matný+15 900 Kč
- Aero Silver Matte · matný+15 900 Kč
- Dusk Blue Matte · matný+15 900 Kč
- Amazonas Green Matte · matný+15 900 Kč
Hyundai Inster je aktuálně k dispozici v 2 motorizacích a 2 výbavových stupních. Ceny začínají na 599 990 Kč a sahají až k 644 990 Kč (z oficiálního českého ceníku (platný k 1. 2. 2026)).
Výbavové stupně Hyundai Inster
| Výbava | Cena od |
|---|---|
| Long Range | 599 990 Kč |
| Smart | 599 990 Kč |
Dostupné motorizace
| Motor | Palivo | Výkon | Spotřeba | Cena od |
|---|---|---|---|---|
| elektřina | 71 kW (97 k) | 327 km dojezd | 599 990 Kč |
Hyundai Inster v testech Bjørna Nylanda
Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 4× v letech 2025 napříč 3 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 145 Wh/km (dosah 323 km) (Inster), při 120 km/h 210 Wh/km (dosah 223 km) (Inster), 1000km challenge 11 h 40 min (průměr 85,7 km/h) (Long Range, 2025), špičkový výkon DC nabíjení 81 kW (49 kWh). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).
Články o modelu Hyundai Inster
- Hyundai Inster recenze 2026: nejchytřejší malé elektroauto, jen ne na dálnici (6. 6. 2026)
- Hyundai Inster Cross v prvních dojmech: městský elektromobil od 550 tisíc (29. 3. 2026)
- Hyundai Inster Cross v prvních dojmech: městský elektromobil od 550 tisíc (15. 3. 2026)
Hodnocení Hyundai Inster
Průměrné hodnocení odborníků: 77/100. Nový Hyundai Inster vstupuje na trh jako mimořádně sympatický a cenově dostupný městský elektromobil, který navzdory svým velmi kompaktním rozměrům překvapuje obrovskou vnitřní prostorností a flexibilitou. O pohon se stará jeden elektromotor umístěný na přední nápravě, který vozu propůjčuje hravý jízdní charakter, a díky přítomnosti tepelného čerpadla si baterie udržuje výbornou efektivitu i v chladnějším počasí, kdy lze při klidné jízdě dosáhnout reálného dojezdu až slibovaných 360 kilometrů. Nadšení z mimořádně bohaté výbavy Evolve, jež zahrnuje vyhřívaná sedadla či pokročilé ambientní osvětlení, a z praktických prvků typu posuvných zadních sedadel však mírně opadá při dálničních přesunech, kde kvůli krabicovitému designu karoserie stoupá spotřeba při rychlosti 130 km/h vysoko nad 20 kWh/100 km a nutí řidiče v mrazech dobíjet i každých 150 kilometrů. K dalším zmiňovaným slabinám patří poměrně nepružný vestavěný navigační systém pro plánování nabíjení, občasné softwarové problémy se zamykáním kabelu na rychlonabíjecích stanicích Ionity nebo až komicky úzké kapsy ve dveřích, kam se bohužel nevejde ani standardní láhev s vodou. I přes tyto drobné ergonomické nedostatky a pochopitelně horší dálniční aerodynamiku je ovšem tento jihokorejský crossover drtivou většinou testujících vřele doporučován a v automobilovém světě si získává reputaci jednoho z nejlepších malých elektromobilů současnosti, který do městských ulic přináší vyspělé technologie z mnohem dražších automobilových segmentů.
Autokult.pl: Klady — Nízká hmotnost vedoucí k přijatelné spotřebě Zajímavé řešení sedadel a lavice Vysoká kvalita zpracování Výrazný osobitý design. Zápory — Nápadný design nesedne každému Chybí přední kufr (frunk) Na 17palcových kolech jezdí příliš tvrdě.
Auto-Świat: Klady — Překvapivě prostorný interiér navzdory kompaktním rozměrům Kvalitní zpracování a smysl pro detail Kultivovaný elektrický pohon s i-pedal rekuperací Sk. Zápory — Kontroverzní vzhled Slabý infotainment - zastaralá grafika Android Auto/CarPlay jen po kabelu Hlučná kabina na dálnici Základní verze bez posuvné zadn.
Magazyauto: Klady — Velkoryse prostorný interiér, až 370 km dojezdu, rychlé nabíjení. Zápory — NULL.
Zdroj cen: oficiální ceník Hyundai. Ceník platný od 14. 4. 2026.
Kompletní přehled motorizací a výbav najdete na stránce konfigurace Hyundai Inster.