Jaecoo 7 – popis vozu

Čínská automobilka Jaecoo nabízí celkem 1 model: 7. 7 patří s délkou 4,5 metru k těm menším, šířka je pak 1,865 m, výška 1,67 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,64 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.

7 se vyrábí v jediné motorizaci. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z února 2026. Základní výbava Luxury startuje na 929 000 Kč, model je dostupný v 2 různých výbavách. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – 7 je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. K zakoupení jsou ve výkonu 342 koní. Nejsilnější z nich (1.5 TGDI PHEV 2WD 7DCT) dosahuje maximální rychlosti 180 km/h a na stovku se dostane za 8 sekund.

Dostupná je verze s automatickou převodovkou 1.5 TGDI PHEV 2WD 7DCT.7 se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol.

7 – financování a leasing

Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 1.5 TGDI PHEV 2WD 7DCT ve výbavě Luxury platili přibližně 9 589 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 221 680 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Jaecoo 7 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.

Co říkají recenzenti

Čínské SUV Jaecoo 7 vstupuje na evropský trh především jako cenově velmi agresivní alternativa k zavedeným značkám, přičemž největší pozornost u recenzentů poutá plug-in hybridní varianta s motorem 1.5T SHS a trakční baterií o kapacitě 18,3 kWh. Odborníci se shodují, že vůz nabízí výbornou protihodnotu za vynaložené peníze a disponuje překvapivě praktickým i kvalitním interiérem, který v kombinaci s bohatou standardní výbavou dokáže na první pohled oslovit racionálně uvažující rodinné zákazníky. I přes tento solidní první dojem však automobil citelně trpí naprostým nedostatkem vlastní identity a nulovou prestiží značky, což z něj v očích testerů dělá sice funkční, ale zcela nepamětihodnou volbu, která v silné konkurenci jen stěží hledá pádné argumenty pro svou koupi. Hlavní vlna kritiky se snáší na průměrnou jízdní dynamiku a především na zásadní softwarové nedostatky v ovládání palubních systémů, jejichž uživatelská nepřívětivost a ergonomické chyby srážejí každodenní použitelnost hluboko pod standardy třídy. S identickým hodnocením 5/10 z obou prestižních zdrojů se tak Jaecoo 7 profiluje spíše jako mírné zklamání, které sice láká na dostupnou cenovku, ale kvůli citelným chybám v použitelnosti a nevýraznému charakteru zatím nedokáže plnohodnotně konkurovat zavedeným hráčům typu MG HS PHEV.

Jaecoo 7

FAQ: Motory - Jaecoo 7 2026