Lexus NX
Konfigurátor Lexus NX – výbavy, motory a ceny
Jaké jsou dostupné motorizace, výbavy a ceny vozu Lexus NX?
Interaktivní konfigurátor Lexus NX — vyberte motor, klikněte na výbavu nebo balíčky, cena se přepočte v reálném čase.
Dostupné barvy laku Lexus NX
Z oficiálního ceníku jsme vyčetli 9 barvy karoserie, které Lexus pro NX aktuálně nabízí. Vzorek u každé barvy odpovídá hodnotě extrahované přímo z PDF výrobce — skutečný odstín laku se může mírně lišit.
- Bílá F · běžnáv ceně
- Šedá Sonic · metalíza+30 000 Kč
- Titanová Sonic · metalíza+30 000 Kč
- Černá Grafitová · běžnáv ceně
- Červená Sonic · metalíza+30 000 Kč
- Měděná Sonic · metalíza+30 000 Kč
- Zelená Khaki · běžnáv ceně
- Modrá Safírová · metalíza+30 000 Kč
- Modrá Nebeská · metalíza+30 000 Kč
Lexus NX je aktuálně k dispozici v 2 motorizacích a 10 výbavových stupních. Ceny začínají na 1 440 000 Kč a sahají až k 1 698 000 Kč (z oficiálního českého ceníku (platný k 18. 2. 2026)).
Výbavové stupně Lexus NX
| Výbava | Cena od |
|---|---|
| Comfort FWD | 1 440 000 Kč |
| Comfort Top FWD | 1 510 000 Kč |
| Business FWD | 1 570 000 Kč |
| Executive FWD | 1 620 000 Kč |
| Executive Plus | 1 750 000 Kč |
| Executive Top | 1 780 000 Kč |
| Prestige | 1 850 000 Kč |
| F Sport | 1 950 000 Kč |
| F Sport Top | 2 030 000 Kč |
| Luxury | 2 040 000 Kč |
Dostupné motorizace
| Motor | Palivo | Výkon | Spotřeba | Cena od |
|---|---|---|---|---|
| 350h automat | hybrid | 147 kW (200 k) | 5,0 l/100 km | 1 440 000 Kč |
| 450h+ E-FOUR automat | hybrid | 215 kW (292 k) | 2,0 l/100 km | 1 698 000 Kč |
Hybridní technika NX
Lexus NX je prémiové SUV délky 4 660 mm s kufrem 545 litrů, dostupné výhradně v hybridních provedeních. Verze 350h nabízí celkový výkon 147 kW a pohon předních kol, spotřeba dle WLTP dosahuje 5,0 l/100 km a zrychlení 0-100 km/h za 8,0 s. Vrcholná varianta 450h+ E-FOUR s celkovým výkonem 215 kW disponuje pohonem všech kol, zrychlením 0-100 km/h za 6,0 s a spotřebou 2,0 l/100 km (jako PHEV).
NX v Česku - prémiový hybrid
Na českém trhu je Lexus NX 350h k dispozici od 1 440 000 Kč a verze 450h+ E-FOUR od 1 698 000 Kč - nabídka celkem 10 výbavových stupňů umožňuje přesné sestavení vozu na míru. NX osloví kupce, kteří hledají prémiový charakter japonské kvality a spolehlivost hybridního pohonu bez nutnosti dobíjení u standardní verze 350h, nebo plug-in flexibilitu u 450h+. Oproti německé prémiové konkurenci Lexus nabízí unikátní záruku kvality a odlišný design.
Články o modelu Lexus NX
- Toyota proměnila ikonickou Corollu AE86 v elektromobil. S manuálem a baterií z Lexusu NX (9. 4. 2026)
- Lexus NX 350h E-Four - aristokratická rodina nebo český medvěd? (1. 5. 2023)
- Lexus představil nové NX - nabídne novou platformu, pohonné jednotky i multimédia (30. 7. 2021)
- Lexus NX 300h - vyšší společnost (7. 10. 2020)
Hodnocení Lexus NX
Průměrné hodnocení odborníků: 71/100. Lexus NX druhé generace sází na výrazně řezaný design a špičkově zpracovaný interiér s konceptem Tazuna, který v segmentu prémiových SUV směle konkuruje německým stálicím jako Audi Q5 nebo BMW X3. Experti vyzdvihují především mimořádně komfortně naladěný podvozek a prvotřídní sedadla vhodná pro dlouhé dálniční přesuny, přičemž nová multimediální platforma Lexus Interface konečně napravuje dřívější citelné nedostatky v oblasti konektivity a intuitivního ovládání. Klíčovou novinkou v nabídce je příchod prvního plug-in hybridu s označením NX 450h+, který sice sdílí spolehlivou architekturu s Toyotou RAV4, ale přidává nezaměnitelnou auru luxusu a precizní dílenské zpracování každého viditelného detailu. Určitou kritiku si však vysloužil akustický projev pohonné jednotky při prudké akceleraci, kdy vytočený motor pod zátěží narušuje jinak příkladnou izolaci kabiny, a také sebevědomě nastavená cenovka atakující samotný vrchol celého segmentu. Ve výsledku jde o vysoce kompetentní a úsporný vůz, který sice nenabídne dravost pro sportovně založené řidiče, ale své majitele odmění bohatou výbavou a relaxační atmosférou, díky čemuž představuje plnohodnotnou alternativu k zavedené evropské konkurenci.
auto-motor-und-sport.de: Klady — Výjimečná spotřeba 1,1 l/100 km s nabitou baterií Elektrický dojezd 69-76 km pokryje většinu každodenních jízd Vynikající zpracování interiéru a pohod. Zápory — Digitální zpětné zrcátko má problematické odrazy a obtížně se vypíná CVT převodovka mírně piskne při dynamické jízdě Řízení působí uměle.
autocar.co.uk: Klady — Výrazně vylepšený infotainment doplňuje luxusní interiér Komfortní podvozek s přívětivým řízením Nabídka výhradně hybridních pohonů. Zápory — Motor hlučně pracuje při nízkém stavu baterie Nekompromisní jízdní komfort na nerovných silnicích Nedokáže plně konkurovat v dynamice BMW X3 ani Audi .
topgear.com: Klady — Hybridní alternativa ke standardní prémiové konkurenci Komfortně laděný podvozek Dobrá úroveň výbavy a kvality zpracování. Zápory — Při dynamické jízdě vydává motor nepříjemný zvuk Obtížně obhajitelná cena na vrcholu segmentu Infotainment zaostává za standardem segmentu.
Zdroj cen: oficiální ceník Lexus. Ceník platný od 18. 2. 2026.
Kompletní přehled motorizací a výbav najdete na stránce konfigurace Lexus NX.