MG CybersterGT
MG Cyberster GT – technické parametry a popis
MG Cyberster ve verzi GT je vůz vyšší střední třídy s elektrickým pohonem o výkonu 250 kW (340 koní) a točivým momentem 475 Nm. Síla se přenáší přes jednorychlostní redukci a pohon směřuje na zadní nápravu. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 5 sekund a maximální rychlost je 195 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 127,6 kW na tunu (průměr kategorie: 108,2 kW/t).
Spotřeba a dojezd
Baterie o kapacitě 74 kWh (netto) umožňuje dojezd až 507 km dle WLTP při kombinované spotřebě 16 kWh/100 km. Tepelné čerpadlo pomáhá udržet dojezd v zimě. Funkce V2L umožňuje napájet externí spotřebiče.
Rozměry a praktičnost
S délkou 4 535 mm, šířkou 1 913 mm a výškou 1 329 mm (rozvor 2 690 mm) patří do kategorie Vyšší střední třída. Zavazadlový prostor nabízí 200 litrů a po sklopení zadních sedadel až 249 litrů. Pohotovostní hmotnost je 1 960 kg při maximální přípustné hmotnosti 2 110 kg. Světlá výška 116 mm.
Cena a dostupnost
Cena MG Cyberster GT startuje na 1 759 990 Kč dle oficiálního ceníku (zdroj), platné k 19. 1. 2026.
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | GT |
| Palivo | Elektřina |
| Počet válců | - |
| Vstřikování | Neurčeno |
| Typ motoru | - |
| Počet ventilů | - |
| Maximální otáčky za minutu | - RPM |
| Točivý moment | - Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | - RPM |
| Objem motoru | - l |
| Převodovka | a (1) |
| Poháněná náprava | RWD |
| Výkon | 250 kW |
| Maximální rychlost | 195 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 5 s |
Model
| Série | Cyberster (EC3A) (od 03/25) |
| Začátek výroby | EC3A |
| Začátek výroby modelu | Cyberster Single Motor |
| Třída vozidla | Vyšší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1329mm |
| Šířka | 2110mm |
| Délka | 4535mm |
| Rozvor | 2690 mm |
| Objem kufru | 200 / 249 l |
| Hmotnost | 1960 / 2110 Kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | 116 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 16l/100km |
| Město | 12 l/100km |
| Mimo město | 12 l/100km |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 507 km |
| Dojezd WLTP | 507 km |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | 77 kWh |
| Kapacita baterie netto | 74 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Nikl-kobalt-mangan (NCM) |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vlevo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ano |
| AC nabíjecí kabel v balení | Ano |
| Typ vytápění | - |
| Časy nabíjení | 100%: 630 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 7,0 kW); 80%: 38 min. (DC nabíjecí stanice 144,0 kW) |
Karoserie
| typ | roadster |
| Počet míst | 2 |
| Počet dveří | 2 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
Cena
| Cena | 1 759 990 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | - kg |
| Nebrzděný | - kg |
