Zpět na detail modelu
Peugeot 408
Motory Peugeot 408 2026 — výkon, spotřeba, technické parametry
Dobrý den, jaké motory nabízí Peugeot 408 a jaké mají parametry, spotřebu, převodovku a pohon?
Modelová řada Peugeot 408 (SUV) má v aktuální nabídce 7 motorizací — z toho 5 benzínových, 2 hybridních.
Rozsah výkonu se pohybuje od 96 kW (131 k) do 165 kW (224 k). Ceník začíná na 636 363 Kč a vrchol stojí 1 164 000 Kč.
Přehled všech motorizací
| Motor | Palivo | Výkon | Objem | Převodovka | Pohon | 0–100 km/h | Vmax | Spotřeba | Cena od |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 | Benzín | 96 kW (131 k) | 1 199 cm³ | Automatická (8°) | Přední | 11,0 s | 210 km/h | 6,0 l/100 km | 962 000 Kč |
| 1.2 HYBRID 136 e-DSC6 | Benzín | 100 kW (136 k) | 1 199 cm³ | Automatická (6°) | Přední | 9,0 s | 205 km/h | 5,0 l/100 km | 1 041 000 Kč |
| Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 | Benzín | 100 kW (136 k) | 1 199 cm³ | Automatická (6°) | Přední | — | — | — | 636 363 Kč |
| 1.2 Hybrid 145 e-DSC6 | Benzín | 107 kW (145 k) | 1 199 cm³ | Automatická (6°) | Přední | 9,0 s | 205 km/h | 5,0 l/100 km | 770 000 Kč |
| Peugeot 408 Hybrid 145 e-DCS6 | Benzín | 107 kW (145 k) | 1 199 cm³ | Automatická (6°) | Přední | — | — | — | 727 272 Kč |
| 1.6 180 e-EAT8 | Hybrid | 133 kW (181 k) | 1 598 cm³ | Automatická (8°) | Přední | 7,0 s | 225 km/h | 1,0 l/100 km | 1 164 000 Kč |
| 1.6 Plug-In Hybrid 225 e-DSC7 | Hybrid | 165 kW (224 k) | 1 598 cm³ | Automatická (8°) | Přední | 7,0 s | 233 km/h | 1,0 l/100 km | 1 070 000 Kč |
Konstrukce a vnitřní uspořádání motorů
| Motor | Konfigurace | Válce × Ventily | Palivový systém | Max. točivý moment při | Max. výkon při | Emisní norma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 | Přední motor / Řadový motor | 3 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 1750 ot/min | 5500 ot/min | Euro 6d-ISC-FCM |
| 1.2 HYBRID 136 e-DSC6 | Přední motor / Řadový motor | 3 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 1750 ot/min | 5500 ot/min | Euro 6e |
| Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 | — | — | — | — | — | — |
| 1.2 Hybrid 145 e-DSC6 | Přední motor / Řadový motor | 3 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 1750 ot/min | 5500 ot/min | Euro 6e-bis |
| Peugeot 408 Hybrid 145 e-DCS6 | — | — | — | — | — | — |
| 1.6 180 e-EAT8 | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 1750 ot/min | 4250 ot/min | Euro 6d-ISC-FCM |
| 1.6 Plug-In Hybrid 225 e-DSC7 | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 1900 ot/min | 6000 ot/min | Euro 6e |
Výkonové poměry, hmotnost a tažné parametry
| Motor | Pohotovostní hmotnost | Max. přívěs (brzd.) | Nádrž / baterie | Měrný výkon |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 | 1 467 kg | 1 350 kg | 52,0 l | 65,4 kW/t |
| 1.2 HYBRID 136 e-DSC6 | 1 544 kg | 1 300 kg | 52,0 l | 64,8 kW/t |
| Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 | — | — | — | — |
| 1.2 Hybrid 145 e-DSC6 | 1 544 kg | 1 300 kg | 52,0 l | 69,3 kW/t |
| Peugeot 408 Hybrid 145 e-DCS6 | — | — | — | — |
| 1.6 180 e-EAT8 | 1 771 kg | 1 500 kg | 40,0 l | 75,1 kW/t |
| 1.6 Plug-In Hybrid 225 e-DSC7 | 1 781 kg | 1 400 kg | 40,0 l | 92,6 kW/t |
Srovnání se segmentem Střední třída
Průměrné parametry benzínových motorů v této třídě (vzorek 179 motorizací):
| Parametr | 408 | Průměr segmentu |
|---|---|---|
| Průměrný výkon | 102,0 kW | 206,2 kW |
| Průměrná hmotnost | 1 518 kg | 1 831 kg |
| Měrný výkon (kW/t) | 67,2 | 111,2 |
| Průměrná cena | 827 327 Kč | 1 579 246 Kč |
| Průměrný objem | 1,2 l | 2,0 l |
Spolehlivost motorů a celého vozu
Značka Peugeot má v TÜV Reportu průměrnou poruchovost 24,7 % (9. místo z 14 hodnocených značek).
Kompletní rozpis závad, srovnání s konkurencí a trend stárnutí najdete na stránce Spolehlivost Peugeot 408.
Jednotlivé motory si můžete porovnat v porovnávači, kompletní specifikace, výbavy a fotografie najdete na stránce modelu Peugeot 408.