Operativní leasing pro Peugeot e-208

Vyplatí se Peugeot e-208 na operativní leasing?

Obecně by se dalo říct, že jak komu. Je zde potřeba počítat se zůstatkovou hodnotou auta, cenou pronájmu, cenou pohonných hmot a velkou proměnnou je v tomto ohledu také cena servisu.

Vůz Peugeot e-208 je v nabídce operativních leasingů i ve variantě full-service, což znamená, že servis a pneumatiky jsou již započítány v ceně. V takovém případě je operativní leasing také dost o komfortu - v autě prakticky jen jezdíte a tankujete, o ostatní se stará leasingová společnost. Nejlevnější taková nabídka na e-208 je ve variantě 208 STYLE Elektromotor 100 kW / 136 k (Baterie 50 kWh) za 10740 Kč včetně DPH s nájezdem 10000 km ročně na 36 měsíců.

Pokud si rozpočítáme nejlevnější variantu 208 STYLE Elektromotor 100 kW / 136 k (Baterie 50 kWh), tak jen za pronájem auta zaplatíme 12.9 Kč/km. Když k tomu připočteme spotřebu Peugeotu e-208 na elektřinu, která činí 15 l/100km, dostaneme se na 13.7 Kč na km.

Pokud bychom nový vůz kupovali, model e-208 by nás stál 913 000 Kč. Pokud bychom tedy nepočítali se servisem ani zůstatkovou hodnotou vozu, vyplatí se jej vlastnit po 85 měsících, tedy cca. po 7 letech užívání. Velkou proměnnou je zde však zmiňovaný servis a zůstatková hodnota vozidla, obojí se odhaduje celkem obtížně. Nespornou výhodou operáku je to, že jezdíte vždy v relativně novém voze.

Peugeot e-208 - alternativy na operák (hatchback)

Pokud by vám vůz Peugeot e-208 z nějakého důvodu nevyhovoval, k dostání jsou i alternativy s karoserií hatchback - například Škoda Scala na 24 měsíců s nájezdem 10000 km za 4944 Kč, nebo Škoda Scala na 24 měsíců s nájezdem 10000 km za 5086 Kč, nebo Škoda Fabia na 24 měsíců s nájezdem 10000 km za 5199 Kč.