Operativní leasing pro Peugeot e-Rifter

Vyplatí se Peugeot e-Rifter na operativní leasing?

Obecně by se dalo říct, že jak komu. Je zde potřeba počítat se zůstatkovou hodnotou auta, cenou pronájmu, cenou pohonných hmot a velkou proměnnou je v tomto ohledu také cena servisu.

Vůz Peugeot e-Rifter je v nabídce operativních leasingů i ve variantě full-service, což znamená, že servis a pneumatiky jsou již započítány v ceně. V takovém případě je operativní leasing také dost o komfortu - v autě prakticky jen jezdíte a tankujete, o ostatní se stará leasingová společnost. Nejlevnější taková nabídka na e-Rifter je ve variantě RIFTER ALLURE Elektromotor 100 kW / 136 k (Baterie 50 kWh) za 15372 Kč včetně DPH s nájezdem 10000 km ročně na 36 měsíců.

Pokud si rozpočítáme nejlevnější variantu RIFTER ALLURE Elektromotor 100 kW / 136 k (Baterie 50 kWh), tak jen za pronájem auta zaplatíme 18.4 Kč/km. Když k tomu připočteme spotřebu Peugeotu e-Rifter na elektřinu, která činí 18 l/100km, dostaneme se na 19.3 Kč na km.

Pokud bychom nový vůz kupovali, model e-Rifter by nás stál 964 000 Kč. Pokud bychom tedy nepočítali se servisem ani zůstatkovou hodnotou vozu, vyplatí se jej vlastnit po 63 měsících, tedy cca. po 5 letech užívání. Velkou proměnnou je zde však zmiňovaný servis a zůstatková hodnota vozidla, obojí se odhaduje celkem obtížně. Nespornou výhodou operáku je to, že jezdíte vždy v relativně novém voze.

Peugeot e-Rifter - alternativy na operák (combi)

Pokud by vám vůz Peugeot e-Rifter z nějakého důvodu nevyhovoval, k dostání jsou i alternativy s karoserií combi - například Volkswagen Golf Variant na 24 měsíců s nájezdem 10000 km za 6753 Kč, nebo Volkswagen Golf Variant na 24 měsíců s nájezdem 10000 km za 6985 Kč, nebo Volkswagen Golf Variant na 24 měsíců s nájezdem 10000 km za 7076 Kč.