Peugeot Traveller

na operativní leasing

Vyplatí se Peugeot Traveller na operativní leasing?

Obecně by se dalo říct, že jak komu. Je zde potřeba počítat se zůstatkovou hodnotou auta, cenou pronájmu, cenou pohoných hmot a velkou proměnnou je v tomto ohledu také cena servisu.

Traveller bohužel v tuto chvíli nemá žádnou kalkulaci ve variantě full-service, tedy variatně se servisem a pneumatikami v ceně. Můžete

Pokud si rozpočítáme nejlevnější variantu Active Standard 2.0 BlueHDi 110 kW S&S MAN6, tak jen za pronájem auta zaplatíme 7 Kč/km (9678*12/20000). Když k tomu připočteme spotřebu Peugeotu Traveller na naftu, která činí 5.3 l/100km, dostaneme se na 7+1.6=8.6Kč na km. Řešit tedy, zda pořídit benzín nebo diesel je u operáků s menším nájezdem většinou celkem zbytečné - jedná se o zanedbatelnou část pronájmu vozu.

Pokud bychom nový vůz kupovali, model Traveller by nás v základní motorizaci 1.5 BlueHDi 120 S&S MAN6 stál 768350 Kč, pokud bychom tedy nepočítali s servisem ani zůstatkovou hodnotou vozu, vyplatí se jej vlastnit po 66 měsících, tedy cca. po 6 letech užívání. Velkou proměnnou je zde však zmiňovaný servis a zůstatková hodnota vozidla, obojí se odhaduje celkem obtížně. Nespornou výhodou operáku je to, že jezdíte vždy v relativně novém voze.

Nájezd

Největším rozdílem v ceně operativního leasingu je asi roční nájezd. Pokud hodně jezdíte, tak bude zákonitě dlohodobý pronájem vozu dražší. U Peugeotu Traveller začínají roční nájezdy od 20000 km za 12764 Kč měsíčně na 24 měsíců (7.7 Kč za km pronájmu) a končí až na 20000km za 12764 Kč/měsíčně za pronájem v celkové délce 24 měsíců (7.7 Kč za km pronájmu).

Peugeot Traveller - alternativy na operák (minibus)

Pokud by vám vůz Peugeot Traveller z nějakého důvodu nevyhovoval, k dostání jsou i alternativy s karoserií minibus - například Peugeot Traveller na 36 měsíců s nájezdem 20000 km za 11710 Kč nebo Mercedes-Benz V s nájezdem 0 km na 0 měsíců za 0Kč. Do třetice by vás mohla zaujmout nabídka na s nájezdem km na měsíců za Kč měsíčně.