Peugeot Traveller

1 082 000 Kč

Přibližná cena od

Recenze
Parametry
Motorizace
Galerie

Peugeot Traveller – popis vozu

Francouzská automobilka Peugeot nabízí celkem 24 modelů, namátkově třeba Boxer VAN, e-Expert Kombi, e-Traveller, Expert Furgon nebo e-Boxer VAN. Traveller patří s délkou 5,333 metru k těm větším, šířka je pak 1,92 m, výška 1,89 m.

Traveller se vyrábí v jediné motorizaci. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR.

Dostupná je verze s osmistupňovou automatickou převodovkou Diesel 180 EAT8. Traveller se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci třeba španělská automobilka CUPRA nabízí Formentor s motorem 2.0 TSI 4Drive DSG za 1 084 900 Kč.

Traveller – financování a leasing

Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Diesel 180 EAT8 platili přibližně 11 169 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 258 280 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Peugeot Traveller je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.

U by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Peugeot Traveller disponuje objemem 2011 litrů, resp. 2300 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Tesla Model 3 (594 litrů), Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrů), Mitsubishi ASX (484 litrů), Dongfeng Shine GS (474 litrů) nebo Ligier Myli (459 litrů)

Prodeje a registrace modelu Traveller

V březnu 2026 bylo v ČR registrováno 35 kusů modelu Peugeot Traveller, z toho 32 nových a 3 ojeté. Podobný počet registrací měly KIA Niro Hybrid (35 kusů), Ford Transit Connect VAN (35 kusů) nebo Honda Jazz (35 kusů).

Za posledních 12 měsíců (od listopadu 2024) bylo celkem registrováno 252 kusů. S rostoucím trendem registrací.

Značka Peugeot získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 6,4 z 10 a obsadila 34. místo z 39 značek.

Podle TÜV Reportu 2026 má značka Peugeot dlouhodobou průměrnou poruchovost 24,7 % (9. z 14 značek v žebříčku).

Nejčastější srovnání

Uživatelé nejčastěji porovnávají Peugeot Traveller s modely Toyota Proace Verso, Toyota Proace VAN nebo Citroën Spacetourer.

Související články

Peugeot Traveller 4×4 Dangel – Vanlife po francouzsku

Magazín - 24. února 2019

Dodávky zažívají poslední dobou renesanci a z ryze užitkových vozů se z nich stále častěji stávají spíše volnočasová vozidla, která nabídnou prostor pro veškeré sportovní i kempingové vybavení a s lehkou úpravou třeba i na přespání. A právě v takovém autě “na výlety” dává pohon všech kol smysl - při cestách za zážitky vás nepřekvapí jak sníh, tak i nezpevněná cesta či písek.

Peugeot Traveller – Kompaktní dodávka s duší dobrodruha

Recenze - 6. června 2018

Paleta nabízených motorizací je shodná pro všechny tři typy karoserií, základní jednotkou je tak patnáctistovka BlueHDi s výkonem 120 koňských sil. Nejslabší jednotka nabízí pouze manuální převodovku o šesti stupních. Automatickou převodovku nelze pořídit ani za příplatek. To samé platí i pro silnější dvoulitr s výkonem 150 koňských sil. Ten má však ale jedno privilegium, a to v podobě přestavby na pohon všech čtyř kol. Touto přestavbou se zabývá dvorní dodavatel pohonu 4x4, firma Dangel, jenž přestavbu realizuje na základě více než 30 let trvající spolupráci s PSA. Přesně tento exkluzivní kousek máme možnost otestovat. Nabídku motorizací uzavírá vrcholné provedení 2,0 BlueHDi s výkonem 180 koňských sil, jenž jako jediný můžete pořídit s automatickou šestistupňovou převodovkou. Zpět k naší specifikaci, která díky přestavbě na pohon všech kol vybočuje z řady. Vizuálně nevybočuje pouze nálepkami, které prozrazují pohon všech kol ale i o 40 milimetrů vyšší světlá výška. Výkonově jsem byl po celou dobu testu nadmíru spokojený, 150 koní pod kapotou pracuje ochotně i v případě dálničního tempa či plného obsazení. Při větším obsazení či plnému zavazadelníku je třeba počítat s trochu línějším nástupem, jinak je Traveller i relativně dynamickým společníkem. Moc mě potěšil chod řadící páky, která skvěle padne do ruky. Dráhy jsou velmi krátké a spolehlivě přesné. Škoda jen, že v této specifikaci nelze mít automatickou převodovku, která mě k takto určenému vozu více než pasuje. Průměrná spotřeba se po týdenním testu zastavila na stále pěkné hodnotě 7,6 litru nafty na sto kilometrů.

FAQ

Akční nabídky

Motorizace

Diesel 180 EAT8

Palivo

Diesel

Pohon

FWD

Objem

2.2 l

Převodovka

Automatická

Výkon

132 kW

Točivý moment

0 Nm

Max. otáčky

3500 RPM

Max. rychlost

185 km/h

Akcelerace

10 s

Spotřeba

7 l/100km

Velikost nádrže

70 l

Emisní norma

Euro 6e-bis

Cena

1 082 000 Kč

Zobrazit nabídky

Technické parametry

Motor

Palivo	Diesel
Převodovka	Automatická
Poháněná náprava	FWD
Výkon	132 kW - - kW
Maximální rychlost	185 - - Km/h
Zrychlení na 100 Km/h	10 - - s

Model

Série	Traveller (V) (od 04/24)
Začátek výroby	V
Začátek výroby modelu	Traveller L3 Diesel 180
Třída vozidla	Vyšší střední třída
Interní označení výrobce	-

Rozměry

Výška	1890mm
Šířka	2204mm
Délka	5333mm
Rozvor	3275 mm
Objem kufru	2011 / 2300 l
Hmotnost	1986 - -/2869 - - Kg
Poloměr otáčení	12
Světlá výška	-

Spotřeba

Kombinovaná	7 - -l/100km
Město	9 l/100km
Mimo město	6 l/100km
Emisní norma	Euro 6e-bis
CO₂	- g/km

Karoserie

typ	minibus
Počet míst	8
Počet dveří	5
Zatížení střechy	150
Přední brzdy	kotoučové
Zadní brzdy	kotoučové
Přední odpružení	vinuté pružiny
Zadní odpružení	vinuté pružiny

Asistenční systémy

Adaptivní brzdová světla	-
Systém nouzového brzdění	-
Parkovací senzory	-
Kontrola trakce	-
Typ monitorování tlaku v pneumatikách	-
Navigační systém	-