AUTOHLED
Zpět na detail modelu

Polestar 3

FAQ: Dojezd na elektřinu — Polestar 3 (WLTP vs. realita)

Dobrý den, jaký je reálný dojezd elektrického vozu Polestar 3 a jak ho ovlivňuje zimní počasí?

SUV Polestar 3 má oficiální dojezd podle standardu WLTP 706 km na jedno nabití. V reálném provozu se však dojezd liší podle podmínek — při běžné jízdě v mírných teplotách můžete očekávat přibližně 565 km, zatímco v zimě při teplotách pod nulou klesá dojezd až na 424 km. Tento elektromobil je dostupný ve více variantách s různým dojezdem.

Přehled variant a dojezdu

Motor Výkon Baterie WLTPReálný odhad Zimní odhad Cena 0-100
Long Range Single Motor220 kW107,0 kWh706 km~565 km~424 km2 056 000 Kč7 s
Performance360 kW107,0 kWh632 km~506 km~379 km2 238 000 Kč5 s
Long Range Dual Motor Performance Paket380 kW107,0 kWh567 km~454 km~340 km2 410 000 Kč4 s

Reálný odhad = ~80 % WLTP (mírné teploty, běžná jízda). Zimní odhad = ~60 % WLTP (pod 0 °C, topení).

Baterie

MotorKapacita bruttoKapacita nettoTechnologie
Long Range Single Motor111,0 kWh107,0 kWhLithium-nikl-mangan-kobaltová (NMC)
Performance111,0 kWh107,0 kWhLithium-nikl-mangan-kobaltová (NMC)
Long Range Dual Motor Performance Paket111,0 kWh107,0 kWhLithium-nikl-mangan-kobaltová (NMC)

Doba nabíjení

AC: Typ 2 · DC: CCS · Pozice nabíjecího portu: Levá zadní strana (řidič)

Long Range Single Motor (111 kWh)

Typ nabíjeníVýkonCílDoba nabíjení
Domácí zásuvka (Schuko)2.3 kW100%57 h
AC jednofázové (Wallbox)3.7 kW100%34 h
AC jednofázové (Wallbox)7.4 kW100%17 h
AC třífázové (Wallbox)11.0 kW100%11 h
DC rychlonabíjení50.0 kW80%1 h 37 min
DC rychlonabíjení250.0 kW80%30 min

Performance (111 kWh)

Typ nabíjeníVýkonCílDoba nabíjení
Domácí zásuvka (Schuko)2.3 kW100%57 h
AC jednofázové (Wallbox)3.7 kW100%34 h
AC jednofázové (Wallbox)7.4 kW100%17 h
AC třífázové (Wallbox)11.0 kW100%11 h
DC rychlonabíjení50.0 kW80%1 h 37 min
DC rychlonabíjení250.0 kW80%30 min

Long Range Dual Motor Performance Paket (111 kWh)

Typ nabíjeníVýkonCílDoba nabíjení
Domácí zásuvka (Schuko)2.3 kW100%57 h
AC jednofázové (Wallbox)3.7 kW100%34 h
AC jednofázové (Wallbox)7.4 kW100%17 h
AC třífázové (Wallbox)11.0 kW100%11 h
DC rychlonabíjení50.0 kW80%1 h 37 min
DC rychlonabíjení250.0 kW80%30 min

Maximální DC nabíjecí výkon: 250 kW — na 80% za 30 min.

Vybavení a funkce

FunkceDostupnostPopis
Tepelné čerpadlo✅ AnoEfektivnější vytápění kabiny v zimě — šetří dojezd o 10–20 % oproti odporovému topení
V2L (Vehicle-to-Load)✅ AnoNapájení externích spotřebičů z baterie vozu (230V zásuvka, až 3,6 kW)
V2H (Vehicle-to-Home)✅ AnoNapájení domácnosti z baterie vozu — funguje jako záložní zdroj energie
V2G (Vehicle-to-Grid)✅ AnoObousměrné nabíjení — vůz může dodávat energii zpět do elektrické sítě
Bezdrátové nabíjení✅ AnoIndukční nabíjení bez kabelu (typicky pomalejší než kabelové)
AC nabíjecí kabel v ceně✅ AnoNabíjecí kabel pro AC nabíjení je součástí standardní výbavy

Faktory ovlivňující dojezd

Reálný dojezd elektromobilu může být výrazně ovlivněn:

  • Teplota: V zimě klesá dojezd o 30–40 % kvůli vytápění a snížené účinnosti baterie
  • Rychlost: Při 130 km/h je spotřeba až o 40 % vyšší než při 90 km/h
  • Styl jízdy: Agresivní akcelerace zvyšuje spotřebu o 20–30 %
  • Topení/klimatizace: Spotřebuje 2–4 kWh navíc, sníží dojezd o 10–25 %
  • Pneumatiky: Správný tlak a nízký valivý odpor zlepší dojezd o 5–10 %
  • Hmotnost: Každých 100 kg navíc snižuje dojezd přibližně o 5 %

Tipy pro maximalizaci dojezdu

  1. Rekuperace: Maximálně využívejte rekuperační brzdění
  2. Předehřívání: Pokud je auto na nabíječce, předehřejte kabinu před jízdou
  3. Plynulá jízda: Vyhněte se prudkým akceleracím, udržujte konstantní rychlost
  4. Eco režim: Používejte úsporný jízdní režim
  5. Pneumatiky: Pravidelně kontrolujte tlak
  6. Hmotnost: Nevozit zbytečný náklad, odstraňte střešní nosiče

Porovnání dojezdu s konkurencí

Plánujete koupi elektromobilu? Navštivte náš srovnávač elektromobilů s podrobnými parametry všech dostupných modelů na trhu.

0Porovnávač