Suzuki S-Cross

na operativní leasing

Vyplatí se Suzuki S-Cross na operativní leasing?

Obecně by se dalo říct, že jak komu. Je zde potřeba počítat se zůstatkovou hodnotou auta, cenou pronájmu, cenou pohoných hmot a velkou proměnnou je v tomto ohledu také cena servisu.

Vůz Suzuki S-Cross je v nabídce operativních leasingů i ve variantě full-service, což znamená, že servis a pneumatiky jsou již započítány v ceně. V takovém případě je operativní leasing také dost o komfortu - v autě prakticky jen jezdíte a tankujete, o ostatní se stará leasingová společnost. Nejlevnejší taková nabídka na S-Cross je ve variantě Suzuki S-cross 1.4 BoosterJet Premium 4WD za 9520 Kč včetně DPH s nájezdem 40000km ročně na 24 měsíců.

Rozdíl v ceně je zde oproti variantě bez pneumatik a servisu 1156 Kč měsíčně (27744 Kč za 24 měsíců pronájmu), sada lepších zimních pneumatik (, rozměr ) na S-Cross pak stojí nejméně Kč. U kratších operativních leasingů bez pneumatik je sice můžete prodat, nicméně to je opět o starost navíc. Cena servisních prohlídek se pak liší podle modelu, u jednoročních pronájmů většinou do servisu nemusíte (první servisní prohlídky u vozů Suzuki bývají zpravidla buď ve 20, nebo 30 tisících km), u delších je pak vhodné si to zjistit.

Pokud si rozpočítáme nejlevnější variantu Suzuki S-cross 1.4 BoosterJet Premium 4WD, tak jen za pronájem auta zaplatíme 2.5 Kč/km (6913*12/40000). Když k tomu připočteme spotřebu Suzuki S-Cross na benzín, která činí 5.2 l/100km, dostaneme se na 2.5+1.6=4.1Kč na km. Řešit tedy, zda pořídit benzín nebo diesel je u operáků s menším nájezdem většinou celkem zbytečné - jedná se o zanedbatelnou část pronájmu vozu.

Pokud bychom nový vůz kupovali, model S-Cross by nás v základní motorizaci 1.0 BoosterJet stál 409900 Kč, pokud bychom tedy nepočítali s servisem ani zůstatkovou hodnotou vozu, vyplatí se jej vlastnit po 49 měsících, tedy cca. po 4 letech užívání. Velkou proměnnou je zde však zmiňovaný servis a zůstatková hodnota vozidla, obojí se odhaduje celkem obtížně. Nespornou výhodou operáku je to, že jezdíte vždy v relativně novém voze.

Nájezd

Největším rozdílem v ceně operativního leasingu je asi roční nájezd. Pokud hodně jezdíte, tak bude zákonitě dlohodobý pronájem vozu dražší. U Suzuki S-Cross začínají roční nájezdy od 40000 km za 8364 Kč měsíčně na 24 měsíců (0.0 Kč za km pronájmu) a končí až na 40000km za 8364 Kč/měsíčně za pronájem v celkové délce 24 měsíců (0.0 Kč za km pronájmu).

Suzuki S-Cross - alternativy na operák (SUV;crossover)

Pokud by vám vůz Suzuki S-Cross z nějakého důvodu nevyhovoval, k dostání jsou i alternativy s karoserií SUV;crossover - například na měsíců s nájezdem km za Kč nebo s nájezdem km na měsíců za Kč. Do třetice by vás mohla zaujmout nabídka na s nájezdem km na měsíců za Kč měsíčně.