Volkswagen Tayron
Motory Volkswagen Tayron 2026 — výkon, spotřeba, technické parametry
Dobrý den, jaké motory nabízí Volkswagen Tayron a jaké mají parametry, spotřebu, převodovku a pohon?
Modelová řada Volkswagen Tayron (SUV) má v aktuální nabídce 7 motorizací — z toho 5 benzínových, 2 naftových.
Rozsah výkonu se pohybuje od 110 kW (150 k) do 200 kW (272 k). Ceník začíná na 1 146 900 Kč a vrchol stojí 1 649 900 Kč.
Z pohledu pohonu: 4× Přední, 3× 4×4.
Přehled všech motorizací
| Motor | Palivo | Výkon | Objem | Převodovka | Pohon | 0–100 km/h | Vmax | Spotřeba | Cena od |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI SCR DSG | Nafta | 110 kW (150 k) | 1 968 cm³ | Automatická (7°) | Přední | 9,0 s | 210 km/h | 5,0 l/100 km | 1 226 900 Kč |
| 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG | Nafta | 142 kW (193 k) | 1 968 cm³ | Automatická (7°) | 4×4 | 7,0 s | 224 km/h | 6,0 l/100 km | 1 506 900 Kč |
| 1.5 eTSI OPF DSG | Benzín | 110 kW (150 k) | 1 498 cm³ | Automatická (7°) | Přední | 9,0 s | 208 km/h | 6,0 l/100 km | 1 146 900 Kč |
| 1.5 eHybrid OPF DSG | Benzín | 150 kW (204 k) | 1 498 cm³ | Automatická (6°) | Přední | 8,0 s | 210 km/h | 1,0 l/100 km | 1 279 900 Kč |
| 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG | Benzín | 150 kW (204 k) | 1 984 cm³ | Automatická (7°) | 4×4 | 7,0 s | 230 km/h | 7,0 l/100 km | 1 421 900 Kč |
| 2.0 TSI OPF R-Line 4MOTION DSG | Benzín | 195 kW (265 k) | 1 984 cm³ | Automatická (7°) | 4×4 | 6,0 s | 240 km/h | 8,0 l/100 km | 1 649 900 Kč |
| 1.5 eHybrid OPF DSG | Benzín | 200 kW (272 k) | 1 498 cm³ | Automatická (6°) | Přední | 7,0 s | 215 km/h | 1,0 l/100 km | 1 279 900 Kč |
Konstrukce a vnitřní uspořádání motorů
| Motor | Konfigurace | Válce × Ventily | Palivový systém | Max. točivý moment při | Max. výkon při | Emisní norma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI SCR DSG | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Common Rail | 1600 ot/min | 3000 ot/min | Euro 6e-bis |
| 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Common Rail | 1750 ot/min | 3500 ot/min | Euro 6e-bis |
| 1.5 eTSI OPF DSG | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 1500 ot/min | 5000 ot/min | Euro 6e-bis |
| 1.5 eHybrid OPF DSG | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 1500 ot/min | 5000 ot/min | Euro 6e-bis |
| 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 1500 ot/min | 4500 ot/min | Euro 6e-bis |
| 2.0 TSI OPF R-Line 4MOTION DSG | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 1650 ot/min | 5000 ot/min | Euro 6e-bis |
| 1.5 eHybrid OPF DSG | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 1500 ot/min | 5000 ot/min | Euro 6e-bis |
Výkonové poměry, hmotnost a tažné parametry
| Motor | Pohotovostní hmotnost | Max. přívěs (brzd.) | Nádrž / baterie | Měrný výkon |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI SCR DSG | 1 773 kg | 2 000 kg | 55,0 l | 62,0 kW/t |
| 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG | 1 827 kg | 2 400 kg | 58,0 l | 77,7 kW/t |
| 1.5 eTSI OPF DSG | 1 682 kg | 1 800 kg | 55,0 l | 65,4 kW/t |
| 1.5 eHybrid OPF DSG | 1 938 kg | 1 800 kg | 45,0 l | 77,4 kW/t |
| 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG | 1 782 kg | 2 300 kg | 58,0 l | 84,2 kW/t |
| 2.0 TSI OPF R-Line 4MOTION DSG | 1 809 kg | 2 300 kg | 58,0 l | 107,8 kW/t |
| 1.5 eHybrid OPF DSG | 1 948 kg | 2 000 kg | 45,0 l | 102,7 kW/t |
Srovnání se segmentem Střední třída
Průměrné parametry benzínových motorů v této třídě (vzorek 179 motorizací):
| Parametr | Tayron | Průměr segmentu |
|---|---|---|
| Průměrný výkon | 161,0 kW | 206,2 kW |
| Průměrná hmotnost | 1 832 kg | 1 831 kg |
| Měrný výkon (kW/t) | 87,9 | 111,2 |
| Průměrná cena | 1 355 700 Kč | 1 579 246 Kč |
| Průměrný objem | 1,7 l | 2,0 l |
Spolehlivost motorů a celého vozu
Značka Volkswagen má v TÜV Reportu průměrnou poruchovost 22,4 % (4. místo z 14 hodnocených značek).
Kompletní rozpis závad, srovnání s konkurencí a trend stárnutí najdete na stránce Spolehlivost Volkswagen Tayron.
Jednotlivé motory si můžete porovnat v porovnávači, kompletní specifikace, výbavy a fotografie najdete na stránce modelu Volkswagen Tayron.