Konfigurátor Voyah Free – výbavy, motory a ceny

Jaké jsou dostupné motorizace, výbavy a ceny vozu Voyah Free?

Voyah Free je aktuálně k dispozici v 2 motorizacích a 2 výbavových stupních. Ceny začínají na 1 319 900 Kč a sahají až k 1 674 900 Kč (z oficiálního českého ceníku (platný k 27. 4. 2026)).

Výbavové stupně Voyah Free

VýbavaCena od
REV BEV1 319 900 Kč
REV 318 4WD1 674 900 Kč

Dostupné motorizace

MotorPalivoVýkonSpotřebaCena od
REVbenzín200 kW (272 k)1 319 900 Kč
REV AWDelektřina360 kW (490 k)500 km dojezd1 674 900 Kč

Voyah Free REV 318: range-extender od 1 374 900 Kč

Voyah Free REV 318 je v Česku v dubnu 2026 nejprodávanějším modelem značky a po jejím oddělení od Dongfengu se nabízí přes vlastní showroomy v Praze, Havířově a Děčíně. Cena startuje na 1 374 900 Kč, k dispozici je v provedení RWD i AWD; spalovací motor není připojený ke kolům a slouží pouze jako generátor pro 43kWh baterii. Podle metodiky CLTC (cca o 20–30 % optimističtější než WLTP) má kombinovaný dojezd dosáhnout 1 458 km, takže reálná čísla budou nižší — i tak by Free REV 318 patřil mezi auta s nejdelším kombinovaným dojezdem na českém trhu. Importér Plastonic přidává k vozům objednaným do 31. března 2027 záruku 10 let bez limitu km. zdroj

Voyah Free REV 318 v Česku: cena od 1 374 900 Kč, kombinovaný dojezd až 1 458 km

Voyah Free REV 318 dováží do Česka Plastonic za 1 374 900 Kč. Range-extender kombinuje 43 kWh baterii s 56litrovou nádrží a podle metodiky CLTC (čínský homologační cyklus, je optimističtější než WLTP) dosahuje kombinovaný dojezd až 1 458 km. K dispozici jsou verze RWD i AWD, spalovací motor neslouží k pohonu kol — pouze jako generátor pro baterii.

Voyah se v dubnu 2026 v Česku oddělil od mateřského Dongfengu a má vlastní showroomy v Praze, Havířově a Děčíně. Detaily v článku Voyah opouští stánek Dongfengu.

Voyah Free v testech Bjørna Nylanda

Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 2×. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 229 Wh/km (dosah 426 km) (Free), při 120 km/h 298 Wh/km (dosah 328 km) (Free). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).

Články o modelu Voyah Free

Hodnocení Voyah Free

Průměrné hodnocení odborníků: 70/100. Voyah Free, luxusní SUV čínského gigantu Dongfeng, se na evropském trhu snaží etablovat především skrze svou vizuální eleganci a robustní technický základ postavený na modulární platformě ESSA. Odborníci oceňují zejména designový odkaz na italské Maserati u přední masky a precizně zpracovaný interiér s trojicí displejů, kde vysoce kvalitní kůže a příkladná ergonomie vytvářejí autentický prémiový dojem, který bez problémů snese srovnání se zavedenou konkurencí. Pod kapotou testované verze Flagship dřímá působivý výkon 360 kW (489 koní) a masivní točivý moment 720 Nm, což ve spojení s pohonem všech kol a trakčním akumulátorem o využitelné kapacitě 100 kWh zajišťuje suverénní dynamiku s reálným dojezdem pohybujícím se okolo hranice 500 kilometrů. Přestože naměřená kombinovaná spotřeba 19,9 kWh na 100 kilometrů odpovídá parametrům vozu, výsledná hodnocení oscilující mezi 68 a 72 procenty naznačují, že i přes ambiciózní nástup a skvělou výbavu má tento čínský vyzyvatel stále určité rezervy, zejména v oblasti efektivity ne zcela čistokrevné elektrické architektury či v otázkách budoucího servisního zázemí. Ve výsledku je Voyah Free vnímán jako překvapivě dospělý a luxusně pojatý elektromobil, který sice zatím není bezchybným králem segmentu, ale díky své kultivovanosti a výkonové převaze představuje pro náročného zákazníka velmi zajímavou a neokoukanou alternativu k německé prémiové klasice.

drivolution.be: Klady — Reálná spotřeba 19,9 kWh/100 km předčila hodnoty WLTP (testováno 517 km) Prémiový interiér s panoramatickou střechou se samočinným stmíváním Praktický. Zápory — Baterie nabízena pouze v jediné kapacitě 106 kWh Chybí pádla na volantu pro řízení intenzity rekuperace Instrumentální panel náchylný k oslňujícím odl.

vision-mobility.de: Klady — Kvalitní prémiový interiér s koženými sedadly a třemi displeji Prostorná kabina s rozvorem 2,96 m a velkým kufrem (560-1 320 l) Výkonný pohon (489 k) . Zápory — Pomalé stejnosměrné nabíjení — max. 100 kW (45 minut na 10-80 %) Reálná spotřeba 20-22 kWh/100 km zkracuje dojezd Příliš aktivní asistenční systémy ne.

Zdroj cen: oficiální ceník Voyah. Ceník platný od 27. 4. 2026.

Kompletní přehled motorizací a výbav najdete na stránce konfigurace Voyah Free.

0Porovnávač