Aplikace MyPeugeot - kniha jízd bez starostí

Jiří Zelinka, 4. března 2020

Integrace aut s mobilními telefony je to s námi už nějakou dobu, nejčastěji se setkáváme se zrcadlením obrazovky nebo voláním přes BT, nicméně někteří výrobci aut mají i vlastní aplikaci, která dokáže s autem sdílet informace. Takovým případem je i aplikace MyPeugeot, kterou vyvinula stejnojmenná francouzská automobilka. 

V aplikaci MyPeugeot se dozvíte základní informace o svém autě - najeté km, stav paliva a zbývající dojezd. Dostanete se také k aktualizaci map a základní dokumentaci vozu, stěžejní funkcí je ale rozhodně kniha jízd. Ale vezměme to pěkně popořadě…

Připojení auta k aplikaci MyPeugeot

Připojení je opravdu jednoduché - funguje přes bluetooth, pokud tedy máte auto připojené k telefonu jako handsfree nebo zdroj hudby, půlku už máte za sebou - druhou částí je pak stažení aplikace z App Store/Google Play a vytvoření uživatelského účtu a přidání auta pomocí VIN kódu. Aplikace je v češtině a přehledná, ani zde žádný problém není. Pokud máte iPhone, auto se vás bude pokaždé ptát, zda chcete povolit přístup aplikaci MyPeugeot k Bluetooth. Když přístup povolíte, jízdy se vám synchronizují do telefonu. Zdá se jízdy synchronizují i zpětně nejspíše pak závisí na modelu - u Partnera a 508 SW se tomu tak dělo, u 208 ne - tam ale aplikace na nový model nebyla ještě zcela připravená.

Pokud máte v rodinné/firemní flotile více aut Peugeot, aplikace se v tomto případě chová velmi specificky. Více aut totiž zatím nejde přidat, nicméně aplikace mezi auty nerozlišuje - jakmile se přes bluetooth připojíte k jinému autu a povolíte aplikaci přístup, začne zaznamenávat jízdy k zaregistrovanému autu v aplikaci, i když se jedná fyzicky o jiný vůz. To samozřejmě může být lehce matoucí, ale pokud o tom víte, žít se s tím dá.

Elektronická kniha jízd

Drtivá většina aut v ČR se prodá podnikatelům a firmám, které pak mají povinnost vést knihu jízd. A přesně to je hlavní účel aplikace MyPeugeot. Ta vám automaticky zaznamenává datum a čas jízdy, jejich délku, spotřebu, výchozí a cílový bod a když si nastavíte cenu paliva, spočítá i kolik vás která jízda stála. 

K dispozici jsou i statistiky, které lze třídit podle data a zjistit tak, kolik jste toho najezdili za vybrané časové období, a to včetně nákladů. Jedním pohledem do aplikace tak zjistíte měsíční náklady na provoz - kromě paliva totiž dovedete zadat i cenu servisu, do kterého se přes aplikaci dovedete i objednat. Jízdy také lze označovat jako soukromé nebo služební, přesně tak jako v běžné knize jízd. Kategorie můžete přidávat i vlastní, což se může hodit, pokud potřebujete jízdy ještě dále třídit. 

Jízdy jde také spojovat pro větší přehlednost, výhody aplikace přitom nemusí mít pouze pro podnikatele, velmi praktické je to i v případě, že potřebujete náklady na jízdu rozpočítat mezi více osob. Navíc si dokážete nastavit cenu paliva i pro jednotlivé jízdy, což se hodí při jízdách do zahraničí. 

Závěr - šikovná aplikace, která má budoucnost

Oproti ostatním výrobcům na to šel Peugeot čistě prakticky a své aplikaci dal jasný účel v podobě knihy jízd, který plní velmi dobře. Tím neříkám, že by to nešlo ještě o něco lépe - nové vozy Peugeot již mají možnost připojení k internetu, ať už přes integrovanou WiFi nebo přes váš mobilní telefon. Jízdy by se tak mohly nahrávat rovnou do uživatelského účtu, ke kterému by mohlo mít přístup více uživatelů (typicky třeba zaměstnavatel či více rodinných příslušníků). Momentálně jsou totiž jízdy nahrávány pouze do telefonu, ze kterého je musíte manuálně zálohovat.

Ani doplňkové funkce aplikace nejsou přitom k zahození - jedná se o takový rozcestník majitel vozu, kde najdete asistenční službu, návody, aktualizace, servisy i aktuální akce Peugeot. Celkově je aplikace dobrý základ, který Peugeot do budoucna bude jistě vylepšovat. 

Zmíněné v tomto článku

Akční nabídky

Další články

Peugeot otevřel v Jihlavě 35. prodejnu v Česku: ADJ.CZ rozdá prvním 20 zákazníkům CCS karty za 10 000 Kč

Peugeot otevřel v Jihlavě 35. prodejnu v Česku: ADJ.CZ rozdá prvním 20 zákazníkům CCS karty za 10 000 Kč

Peugeot rozšířil v České republice prodejní síť o nového koncesionáře. Od května 2026 funguje v Jihlavě nové prodejní místo provozované společností ADJ.CZ, která v regionu Vysočina podniká v automobilové branži přes dvacet let. Autorizovaný servis vozů Peugeot rozjela firma už v únoru, prodej nových osobních a užitkových modelů přidala letos v květnu. Podle tiskové zprávy importéra P Automobil Import dostane prvních 20 zákazníků palivovou kartu CCS v hodnotě 10 000 Kč.
Peugeot 5008 v Česku zlevňuje až o 60 tisíc, limitovaná edice Summer Blue vyjde na 799 000 Kč

Peugeot 5008 v Česku zlevňuje až o 60 tisíc, limitovaná edice Summer Blue vyjde na 799 000 Kč

Peugeot v České republice mění cenovou strategii svého sedmimístného vlajkového SUV. Od 1. května 2026 klesne cena hybridní verze 5008 Hybrid 145 e-DCS6 napříč všemi výbavovými stupni, a to o 50 až 60 tisíc korun. Současně francouzská značka uvádí limitovanou edici Summer Blue, která nabízí stovku identicky vybavených vozů s vrcholnou výbavou GT za 799 000 Kč – tedy o 40 tisíc méně, než kolik činí nová „základní“ cena GT.
Peugeot kvůli Euro 7 přepisuje ceníky: 3008 a 5008 mají v plug-in hybridní verzi 225 koní bez technické změny

Peugeot kvůli Euro 7 přepisuje ceníky: 3008 a 5008 mají v plug-in hybridní verzi 225 koní bez technické změny

Peugeot mění obchodní označení svých plug-in hybridních modelů. Pod novými čísly se ale neskrývá silnější motor — auto zůstává úplně stejné, mění se jen způsob, jakým se měří jeho kombinovaný výkon. Důvodem je nový homologační protokol GTR21, který zavádí norma Euro 7 platná od konce roku 2026. Francouzská značka ho aplikuje už nyní, takže ceníky reflektují vyšší údaje dříve, než to legislativa vyžaduje.
Peugeot E-3008 Dual Motor za 1,06 milionu: elektrická čtyřkolka levnější než Enyaq s jedním motorem

Peugeot E-3008 Dual Motor za 1,06 milionu: elektrická čtyřkolka levnější než Enyaq s jedním motorem

Peugeot od dubna nabízí v Česku elektrická SUV E-3008 a E-5008 ve vrcholné verzi Dual Motor s pohonem všech kol. Zaváděcí cena E-3008 Dual Motor startuje na 1 060 000 Kč, sedmimístné E-5008 Dual Motor na 1 130 000 Kč. Oproti standardnímu ceníku jde o zvýhodnění zhruba 200 000 Kč, podle tiskové zprávy Peugeotu.
Peugeot 208 od 379 tisíc Kč se 7letou zárukou: levnější než Fabia i Clio

Peugeot 208 od 379 tisíc Kč se 7letou zárukou: levnější než Fabia i Clio

Peugeot v Česku spouští akční nabídku modelů 208 a 2008. Oba vozy dostávají 7letou záruku, zvýhodněné ceny a možnost financování s nulovým úrokem. Základní Peugeot 208 tak startuje na 379 000 Kč — méně než Škoda Fabia nebo Renault Clio.
Nový Peugeot 208 se ukáže v říjnu v Paříži. Dostane elektronické řízení

Nový Peugeot 208 se ukáže v říjnu v Paříži. Dostane elektronické řízení

Peugeot má odhalit třetí generaci modelu 208 na Mondial de l'Auto v Paříži v říjnu 2026. Informaci přinesl britský Auto Express s odvoláním na interní zdroje z koncernu Stellantis. Sériová výroba má začít v roce 2027 ve španělských závodech ve Vigu a Zaragoze.
Provozní náklady auta 2026: Benzín, nafta, hybrid nebo elektromobil — co vás vyjde nejlevněji

Provozní náklady auta 2026: Benzín, nafta, hybrid nebo elektromobil — co vás vyjde nejlevněji

Koupit auto za 400 000 Kč nebo za 600 000 Kč — a přitom zaplatit za pětileté vlastnictví téměř stejně. Klíčovým ukazatelem jsou celkové vlastnické náklady (TCO). Pořizovací cena je jen vstupní lístek — k ní se připočítá palivo, servis, pojištění, pneumatiky a odpis. Teprve součet těchto položek ukáže, jak drahé auto ve skutečnosti je. A čísla u různých pohonů jsou překvapivě odlišná.
DPF filtr: jak funguje, příznaky ucpání a kolik stojí oprava

DPF filtr: jak funguje, příznaky ucpání a kolik stojí oprava

Každé ráno nastartujete diesel a jedete 10 minut do práce. Za rok to udělá přes 200 takových výletů, a váš DPF filtr z toho nemá moc radosti. Filtr pevných částic je jedna z nejnákladnějších součástek dieselového auta, přitom jej většina řidičů zcela ignoruje, dokud na přístrojovém panelu nezačne svítit varovná kontrolka. Čištění vyjde na 6 000–10 000 Kč, výměna na 15 000–50 000 Kč. Ale s trochou znalostí se těmto výdajům dá předejít nebo je výrazně oddálit. A pokud máte moderní benzín s přímým vstřikem (TSI, GDI a další), týká se vás filtr pevných částic taky — od roku 2018 ho má prakticky každé nové benzínové auto pod označením GPF.
Nejlevnější elektromobil v Česku stojí 419 900 Kč. Tohle je aktuální top 10 pro rok 2026

Nejlevnější elektromobil v Česku stojí 419 900 Kč. Tohle je aktuální top 10 pro rok 2026

Vstoupíte do showroomu, řeknete „chci nejlevnější elektromobil, který má smysl", a prodejce vám ukáže šest různých aut s rozdílem 200 000 Kč. Ne proto, že je dezorientovaný, ale protože český trh elektromobilů má v dubnu 2026 nečekaně hluboké patro. Dacia drží tradiční cenovou kotvu, čínské značky tlačí Stellantis k akcím a evropské automobilky reagují trvalými slevami i na rok staré modely. Vytáhli jsme proto z naší cenové databáze, kterou každý den ručně srovnáváme s oficiálními ceníky a dealerskými akcemi, deset nejlevnějších plnohodnotných elektromobilů, které můžete v Česku právě teď reálně podepsat — včetně dealerských akcí, které tam ještě stojí.
Přepis auta 2026: Kompletní postup, dokumenty a kolik to stojí

Přepis auta 2026: Kompletní postup, dokumenty a kolik to stojí

Prodáváte nebo kupujete auto? Pak vás čeká přepis vozidla — úkon, na který máte ze zákona pouhých 10 pracovních dní. Nestihnete-li to, hrozí pokuta až 50 000 Kč. Přitom celý proces zvládnete za jedno dopoledne, a pokud využijete Portál dopravy, ušetříte navíc 160 Kč na poplatku. V tomto průvodci najdete kompletní postup pro rok 2026 — včetně novinek, které vstoupily v platnost od července 2025.
0Porovnávač