BMW iX4 poprvé zachyceno při nabíjení. Elektrické SUV-kupé míří do Maďarska

Prototyp dosud neodhalené BMW iX4 byl poprvé vyfotografován na veřejné nabíjecí stanici Fastned poblíž Haagu v Nizozemsku. Snímky, které zveřejnil Autoblog NL, ukazují kupé verzi připravovaného iX3 s výrazně skloněnou zadní částí střechy a novým designovým jazykem platformy Neue Klasse.

Neue Klasse v kupé kabátu

BMW iX4, interně označované jako NA7, sdílí příď s připravovaným iX3 (NA5), ale od B‑sloupku se výrazně odlišuje. Střešní linie prudce klesá k zádi, zadní boční okno je výrazně menší než u předchůdce a páté dveře integrují masivní spoiler. Celkový profil připomíná spíše sportovní liftback než klasické SUV.

Na rozdíl od aktuální X4, která sdílí techniku i motory se spalovací X3, bude iX4 výhradně elektrická. Spalovací varianta v nabídce nebude – BMW ji vynechá ve prospěch čistě bateriové architektury šesté generace eDrive.

800V architektura a výkon přes 340 kW

Podle dosavadních informací, které shromáždil server Top Electric SUV, bude iX4 postaveno na 800V platformě s modulární baterií o využitelné kapacitě zhruba 100–110 kWh. Nejvýkonnější varianta xDrive 50 by mohla nabídnout dva elektromotory s kombinovaným výkonem kolem 350 kW (476 k) a 645 Nm točivého momentu.

Nabíjení na DC stanicích má podle výrobce dosáhnout až 400 kW. BMW zároveň uvádí, že za deset minut půjde doplnit energii na zhruba 370 km dojezdu. Celkový dojezd by podle WLTP mohl přesáhnout 600 km, oficiální údaje ale zatím chybí.

Výroba v Debrecínu od podzimu 2026

BMW iX4 se bude vyrábět v novém závodě v maďarském Debrecínu, který je klíčovým pilířem strategie Neue Klasse. Podle BMWBlog má sériová výroba odstartovat v listopadu 2026, přičemž závod plánuje nasadit třetí směnu kvůli očekávané poptávce. Oficiální představení se očekává v létě 2026.

Produkce má trvat do června 2034, což by odpovídalo zhruba osmiletému životnímu cyklu modelu. V nabídce by se měla objevit i sportovnější varianta M Performance.

Konkurent pro Audi Q6 Sportback e‑tron

BMW iX4 bude mířit proti Audi Q6 Sportback e‑tron a částečně i proti Tesle Model Y. Interiér by měl převzít širokoúhlý centrální displej a projekci BMW Panoramic Vision na čelní sklo z připravované generace iX3.

Předpokládaná startovací cena v USA činí kolem 60 000 dolarů. Evropské ceny BMW zatím nezveřejnilo.

Kdy iX4 dorazí k českým dealerům

Značku BMW v Česku zastupuje BMW Group Czech Republic. S ohledem na start výroby v listopadu 2026 lze první dodávky na český trh očekávat v první polovině roku 2027.

Aktuální elektromobily BMW na českém trhu startují u iX1 eDrive20 na 1 109 900 Kč. Nová iX4 na platformě Neue Klasse by se měla pohybovat výše – orientačně nad hranicí 1,8 milionu korun. Přesné české ceny BMW zveřejní nejdříve v době oficiální premiéry.