BYD Seal — elektromobil čínského výrobce BYD

BYD vstupuje na český trh s elektromobily a hybridy

Lukáš Koblasa, 17. dubna 2025

Elektromobilita v České republice získává nového a ambiciózního hráče. Čínská automobilka BYD (Build Your Dreams), světový lídr v oblasti elektrických a hybridních vozů, oficiálně vstoupila na český trh. Stalo se tak 1. dubna 2025 během slavnostní tiskové konference v Praze ve Foru Karlín, kde značka představila své modely, strategii i ambice pro český trh. Tímto krokem BYD rozšiřuje svou působnost v Evropě - působí několik let například i v Německu nebo Velké Británii.

Tisková konference v Praze jako symbolický start

Tisková konference se konala ve Fóru Karlín v Praze za přítomnosti zástupců médií, odborné veřejnosti a vedení společnosti. Novináři a hosté si mohli zblízka prohlédnout hned tři modely, se kterými chce BYD oslovit české zákazníky – dva elektromobily a jeden plug-in hybrid. Součástí programu byly i testovací jízdy, během nichž si účastníci mohli vyzkoušet vlastnosti vozů přímo v provozu.

Značka na místě představila i osobnost, která povede její regionální zastoupení – Martin Heřmanský, bývalý regionální ředitel Harley-Davidson a zkušený manažer z automobilového průmyslu. Heřmanský zdůraznil, že BYD chce českým zákazníkům nabídnout špičkové technologie, spolehlivost a konkurenceschopné ceny. „Přicházíme s jasným cílem – stát se lídrem v oblasti udržitelné mobility,“ uvedl.

Tři modely pro český start

Na trh vstupuje BYD se třemi klíčovými modely:

  • BYD Sealion 7 – Elektrické SUV s moderním designem, atraktivními aerodynamickými liniemi a dojezdem přes 520 km dle normy WLTP. Sealion 7 je vybaven pokročilými bezpečnostními asistenty, velkým centrálním displejem s možností otáčení na výšku či šířku a pohonem všech kol. Vyniká také prostorným interiérem a prémiovým zpracováním, čímž cílí na rodiny i náročnější zákazníky hledající komfort a výkon.


  • BYD Seal – Elegantní sedan s dynamickým designem, který kombinuje sportovní charakter s komfortem pro každodenní využití. S dojezdem přes 520 km a zrychlením z 0 na 100 km/h pod 4 sekundy v nejvyšší verzi je určen nejen do městského provozu, ale i pro delší cesty a svižnější jízdu. Seal nabízí adaptivní podvozek, prémiový audio systém a množství digitálních funkcí, včetně hlasového ovládání a bezdrátového připojení.


  • BYD Seal U DM-i – Plug-in hybridní SUV, které kombinuje benzinový motor s elektromotorem a technologií DM-i (Dual Mode – inteligentní řízení spotřeby). Umožňuje čistě elektrickou jízdu na vzdálenost až 100 km, zatímco celkový dojezd přesahuje 1 000 km. Vhodný je tak pro ty, kteří chtějí výhody elektromobility ve městě, ale potřebují flexibilitu spalovacího pohonu na delší trasy. Vyznačuje se úsporností, nízkými emisemi a bohatou výbavou, která zahrnuje např. vyhřívaná sedadla, panoramatické střešní okno a pokročilé asistenty.


Všechny modely stojí na vlastních technologiích BYD, včetně unikátní Blade Battery, která je známá vyšší bezpečností, dlouhou životností a efektivním chlazením. Tato baterie využívá lithium-železo-fosfátovou (LFP) technologii, která je méně náchylná k přehřátí a požáru než běžné lithium-iontové články. Blade Battery prošla extrémními testy, včetně propichování hřebíkem, rozdrcení, zahřívání na 300 °C a přejetí 46tunovým nákladním vozem – bez jakékoli známky vznícení či exploze. Díky ploché konstrukci navíc šetří místo a umožňuje optimalizaci prostoru v podvozku vozu, což přispívá ke zlepšení stability a bezpečnosti vozidla jako celku.

Cenová politika: konkurenceschopné vozy s výbavou navíc

Cena modelů byla zveřejněna přímo na tiskové konferenci. Hybridní Seal U DM-i startuje těsně pod hranicí 970 000 Kč, přičemž elektrické modely Sealion 7 a Seal se pohybují mezi 1,1 až 1,2 milionu korun v závislosti na konfiguraci. Zástupci značky zdůraznili, že standardní výbava již zahrnuje pokročilé asistenční systémy, adaptivní tempomat, kamerový systém a konektivitu s mobilními zařízeními.

Louda Auto partnerem BYD v Česku

BYD vstupuje na trh ve spolupráci s Louda Auto, jedním z největších prodejců vozidel v Česku. První tři showroomy byly již otevřeny, a do konce roku 2025 plánuje značka provozovat až 30 prodejních a servisních míst. Cílem je nabídnout zákazníkům nejen dostupnost vozidel, ale také kvalitní zázemí pro servis a péči o vozy. Podobný plán má BYD i na Slovensku, kde do konce roku vznikne přibližně 20 zastoupení.

Evropská výroba: BYD staví továrnu v Maďarsku

V rámci evropské expanze BYD oznámila také výstavbu své první továrny na starém kontinentu. Výrobní závod v maďarském Szegedu bude zaměřen na výrobu elektromobilů a hybridů pro evropský trh. Očekává se, že projekt přinese tisíce nových pracovních míst a zásadně zkrátí dodací lhůty. Výroba v Evropě zároveň pomůže přizpůsobit specifikace vozidel evropským normám a zákaznickým preferencím.

 

Zmíněné v tomto článku

Akční nabídky

Další články

BYD v Číně láká davy na nabíjení za 9 minut. Evropa je na řadě

BYD v Číně láká davy na nabíjení za 9 minut. Evropa je na řadě

Před čínskými autosalony BYD se tvoří fronty. Zákazníci tentokrát nepřicházejí kvůli slevám, ale kvůli demonstraci ultrarychlého nabíjení — z 10 na téměř 100 % za méně než deset minut. Podle Auto Plus se z nabíjecí ukázky v čínských dealerstvích stal virální marketingový tah.
Denza Z9GT: z 10 na 70 % za 5 minut. BYD slibuje 1 500kW nabíjení v Evropě

Denza Z9GT: z 10 na 70 % za 5 minut. BYD slibuje 1 500kW nabíjení v Evropě

Prémiová značka Denza ze skupiny BYD oficiálně potvrdila evropskou premiéru modelu Z9GT. Vlajkový shooting brake má být prvním sériově prodávaným elektromobilem v Evropě, u nějž BYD deklaruje podporu technologie Flash Charging — nabíjení výkonem až 1 500 kW jedním kabelem, které má podle výrobce zvládnout doplnění z 10 na 70 % kapacity baterie za pouhých pět minut.
Orlen Unipetrol zakázal vjezd aut vyrobených v Číně do čtyř závodů v Česku

Orlen Unipetrol zakázal vjezd aut vyrobených v Číně do čtyř závodů v Česku

Orlen Unipetrol zavedl zákaz vjezdu automobilů vyrobených v Číně do čtyř svých petrochemických závodů v České republice. Opatření se týká areálů v Litvínově, Kralupech nad Vltavou, Pardubicích a Neratovicích. Jako důvod společnost uvádí ochranu kritické infrastruktury před kybernetickými hrozbami. Informaci zveřejnil polský server Magazyn Auto.
Cenová válka v Číně se mění ve finanční: BYD, Tesla i Xiaomi nabízejí 7leté úvěry

Cenová válka v Číně se mění ve finanční: BYD, Tesla i Xiaomi nabízejí 7leté úvěry

Čínští výrobci elektromobilů přestávají snižovat ceny a začínají soutěžit o zákazníky sedmiletými úvěry s minimálním úrokem. Od ledna 2026 zavedly podobné programy financování desítky značek včetně BYD, Tesly, Xiaomi, NIO a Xpeng. Jedním z důvodů je propad poptávky — lednové maloobchodní prodeje v Číně klesly meziročně o 13,9 %.
Pojistit čínské auto v Británii? Až třikrát dražší než u srovnatelných modelů

Pojistit čínské auto v Británii? Až třikrát dražší než u srovnatelných modelů

Čínská auta ve Velké Británii už tvoří zhruba každé desáté nově registrované vozidlo. Pojistit je ale bývá problém. Studie serveru Carwow z 26. února 2026 ukázala, že část z deseti oslovených pojišťoven některé čínské modely vůbec nepojistí — a ty, které nabídku dají, si účtují výrazně vyšší pojistné.
BYD v únoru propadl o 41 %. Šestý měsíc poklesu mírní rekordní export

BYD v únoru propadl o 41 %. Šestý měsíc poklesu mírní rekordní export

Čínská automobilka BYD prodala v únoru 2026 celkem 190 190 vozů s alternativním pohonem (NEV). To je meziroční pokles o 41 % a zároveň už šestý měsíc v řadě, kdy prodeje klesají. Uvedly to weby Autoblog NL a Auto Plus.
Leapmotor A05: kompaktní elektromobil s LiDARem za cenu Dacie Spring

Leapmotor A05: kompaktní elektromobil s LiDARem za cenu Dacie Spring

Čínský Leapmotor chystá kompaktní elektromobil, který by mohl v Evropě promluvit do cen dostupných elektroaut. Model A05, odhalený v registračních dokumentech čínského ministerstva průmyslu (MIIT), nabídne rozměry blízké třídě Volkswagenu Golf, ale cenu výrazně pod 20 000 eur. Jak upozornil Autovisie, A05 by tak mohl být levnější než většina evropských konkurentů v segmentu kompaktních elektromobilů, a přitom prostornější.
Škoda Peaq odhalena: elektrická vlajková loď z Boleslavi nabídne 600 km dojezdu a 7 míst

Škoda Peaq odhalena: elektrická vlajková loď z Boleslavi nabídne 600 km dojezdu a 7 míst

Škoda představila svůj nový vrcholný elektrický model. Peaq, postavený na platformě MEB a vyráběný v Mladé Boleslavi, je největší a nejprostornější vůz v historii značky. Měří téměř 4,9 metru, nabídne pět až sedm míst a dojezd přes 600 kilometrů.
Hyundai Inster Cross v prvních dojmech: městský elektromobil od 550 tisíc

Hyundai Inster Cross v prvních dojmech: městský elektromobil od 550 tisíc

Hyundai Inster si vysloužil ocenění Světový elektromobil roku 2025 a Zlatý volant 2025 od magazínu Auto Bild. Teď přichází jeho robustnější verze Cross — a první evropské jízdní dojmy potvrzují, že cenově nejdostupnější elektromobil Hyundai patří k nejpříjemnějším malým autům v segmentu.
BMW a Mercedes vyhrály klimatický soud. Emise má řešit parlament, ne soudy

BMW a Mercedes vyhrály klimatický soud. Emise má řešit parlament, ne soudy

Německý Spolkový soudní dvůr (BGH) zamítl žalobu ekologické organizace Deutsche Umwelthilfe (DUH), která chtěla donutit BMW a Mercedes k zastavení prodeje spalovacích aut do roku 2030. Soud v rozsudcích VI ZR 334/23 a VI ZR 365/23 rozhodl, že uhlíkové rozpočty a emisní cíle automobilek mají definovat zákonodárci, nikoli soudy. Rozhodnutí přichází v době, kdy EU sama změkčila vlastní plán na konec spalovacích motorů.
0Porovnávač