Značky SEAT a CUPRA zahájily sériovou montáž akumulátorových systémů ve výrobním závodě v Martorellu u Barcelony. Bateriové sady budou pohánět chystaný městský elektromobil CUPRA Raval a také Volkswagen ID. Polo — dva vozy, jejichž výroba v tomto závodě odstartuje během léta 2026.
Nový montážní závod na baterie má kapacitu 1 200 sad denně, tedy až 300 000 ročně. Jedna kompletní baterie sjede z linky každých 45 sekund. Hala o rozloze 64 000 m² byla postavena za méně než dva roky a zaměstnává 500 pracovníků.
Klíčovou součástí jsou unifikované akumulátorové články koncernu Volkswagen — univerzální technologie, kterou koncern využije pro širokou škálu modelů různých značek. Články se skládají přímo do baterií technologií cell-to-pack, která umožňuje kompaktnější systém bez mezikroku do modulů.
„Zahájení sériové montáže akumulátorových systémů nás posouvá ještě blíž k sériové výrobě modelu CUPRA Raval," říká Markus Haupt, předseda představenstva značek SEAT a CUPRA.
Zajímavý je osud přidruženého závodu El Prat Components. Ten 45 let vyráběl mechanické převodovky, nyní produkuje řídicí jednotky baterií — takzvaný E Box, který CUPRA označuje za „mozek" celého akumulátorového systému. Hotové baterie putují na výrobní linku po 600metrové mostní konstrukci přímo k montáži vozů.
Na střeše nové montážní haly je 11 000 solárních panelů, které pokrývají 70 % spotřeby energie tohoto provozu.
CUPRA Raval bude prvním členem rodiny cenově dostupných městských elektromobilů koncernu Volkswagen. Stojí na platformě MEB+ a podle dosavadních informací nabídne výkon až 166 kW (226 k) ve verzi VZ a dojezd až 450 km. Startovní cena se podle CUPRA pohybuje kolem 26 000 eur.
Na stejné lince v Martorellu vznikne i Volkswagen ID. Polo — menší elektrický hatchback, který sdílí platformu i bateriovou technologii. Oba vozy mají podle tiskové zprávy SEAT a CUPRA z Martorellu udělat všestranný závod schopný efektivně vyrábět vozy s různými typy pohonů.
CUPRA v Česku prodává přes síť dealerů SEAT/CUPRA, aktuálně s modely Formentor, Born, Leon a Terramar. Raval by měl rozšířit nabídku o cenově dostupný městský elektromobil — segment, kde CUPRA dosud chybí. Konkrétní české ceny zatím oznámeny nebyly, ale při přepočtu startovní evropské ceny 26 000 eur by se Raval mohl pohybovat kolem 680 000 Kč.
Sériová výroba má začít v létě 2026, první vozy by tak mohly dorazit k zákazníkům na podzim. V segmentu městských elektromobilů bude Raval konkurovat například Kii EV2, Renaultu 5 E-Tech nebo chystanému Volkswagenu ID. Polo.