Volvo EX30 2027 exteriér – kompaktní elektrické SUV

Volvo EX30 dostane slabší motor a nižší cenu. Vstupní verze začíná pod 33 000 eur

Jiří Zelinka, 6. března 2026

Volvo rozšiřuje nabídku svého nejmenšího elektromobilu EX30 o nový vstupní stupeň „Essential" se slabším motorem a menší baterií. Modelový ročník 2027 startuje v Evropě na 32 995 eurech — tedy zhruba o čtyři tisíce eur levněji než dosavadní nejlevnější varianta. Výměnou za nižší cenu zákazník dostane výrazně méně výkonu.

Poloviční výkon za nižší cenu

Nový vstupní motor nabízí 110 kW (148 koní) místo dosavadních 200 kW (272 koní). Zrychlení z nuly na sto se posunulo z 5,7 na 8,6 sekundy. Základní baterie má kapacitu 51 kWh s dojezdem 339 km podle WLTP. Za příplatek lze kombinovat slabší motor s větší 69kWh baterií — dojezd pak naroste na 476 km.

Stávající 200kW verze zůstává v nabídce, ale posouvá se do vyšších výbavových stupňů. Dosavadní prodeje EX30 ukázaly, že ne každý kupující potřeboval sportovní dynamiku — poptávka tlačila spíše na cenovou dostupnost.

Volvo EX30 2027 interiér – nový design kabiny
Interiér Volvo EX30 modelového ročníku 2027. Foto: Volvo Cars

Cross Country nově i s jedním motorem

Verze „Cross Country" se zvýšeným podvozkem a plastovými lemy byla dosud výhradně dvoumotorová. Od modelového ročníku 2027 ji podle nizozemského Autoblogu Volvo nabídne i s jedním motorem — v provedení „Plus Cross Country" za 40 995 eur. Plně vybavená dvoumotorová „Ultra Cross Country" stojí 52 995 eur.

V2L a nový infotainment přes OTA

Modelový ročník 2027 přináší i funkci V2L (Vehicle-to-Load), tedy možnost napájet z baterie auta externí zařízení přes adaptér. Funkce dorazí prostřednictvím OTA aktualizace v létě 2026 — podle Electrek ji dostanou i stávající majitelé.

Infotainment dostane přepracované rozhraní s přizpůsobitelnou lištou oblíbených funkcí. Přibývají také dva nové interiérové styly: světlý „Harvest" s recyklovanými textiliemi a tmavý „Black" s čalouněním Nordico.

Varianta Výkon Baterie Dojezd (WLTP) Cena od (EUR)
Essential (51 kWh) 110 kW (148 k) 51 kWh 339 km 32 995
Core (69 kWh) 110 kW (148 k) 69 kWh 476 km 34 795
Plus (200 kW) 200 kW (272 k) 69 kWh ~475 km 36 995
Plus Cross Country 110 kW (1 motor) 69 kWh 40 995
Ultra Cross Country 315 kW (2 motory) 69 kWh 52 995
Přehled variant Volvo EX30 MY2027. Zdroj: Autoblog NL, Electrek.

Česká cena EX30 by mohla klesnout pod 850 tisíc

Volvo EX30 je v Česku dostupné u autorizovaných dealerů s cenami startujícími na 865 000 Kč za jednomotorovou verzi s baterií 51 kWh a výkonem 200 kW. Dvoumotorová varianta stojí od 1 349 000 Kč.

Nový stupeň „Essential" se slabším motorem a nižší evropskou cenou by mohl v Česku startovat pod hranicí 850 tisíc korun. Konečná částka bude záviset na cenové politice importéra — české ceny bývají vyšší než prostý přepočet z eur.

EX30 si v únoru prošlo svolávací akcí kvůli riziku přehřátí baterie, která se týkala přibližně 40 tisíc vozů globálně. Dopad na české zákazníky byl podle Volva omezený.

Akční nabídky

Další články

Volvo EX30 recenze 2026: malé Volvo s velkým srdcem i pár tvrdohlavými vrtochy

Volvo EX30 recenze 2026: malé Volvo s velkým srdcem i pár tvrdohlavými vrtochy

Volvo zmenšilo svůj svět do 4,23 metru a výsledkem je nejmenší a zároveň nejdostupnější elektrické auto značky. EX30 slibuje skandinávský design, pětihvězdičkovou bezpečnost a v základu cenu pod 820 tisíc korun. Po analýze evropských dlouhodobých testů, zkušeností majitelů a kompletních specifikací dáváme tomuto malému SUV 76 ze 100 bodů: je svěží, rychlé a chytře zabalené, ale tvrdošíjný minimalismus z něj dělá auto, které si musíte oblíbit i s jeho vrtochy.
Volvo XC40 recenze 2026: tichý komfort místo emocí, ale 2024 facelift přinesl bolístky

Volvo XC40 recenze 2026: tichý komfort místo emocí, ale 2024 facelift přinesl bolístky

Volvo XC40 letos slaví osm let na trhu a v Česku stále patří k nejprodávanějším kompaktním prémiovým SUV. Po útlumu modelové řady, kdy jsme přišli o diesely, plug-in hybrid i pohon všech kol, dnes ceník nabízí jen dvě benzinové verze s mild-hybridem. Otázka pro rok 2026 zní jasně: dává XC40 pořád smysl, když Audi Q3 i BMW X1 nabídnou silnější paletu motorů? Po analýze patnácti recenzí z Česka, Polska, Británie i Německa a desítek zkušeností skutečných majitelů přidělujeme XC40 hodnocení 78/100. Auto, které stárne s nečekanou grácií, si stále drží silné stránky, ale 2024 facelift přinesl nové bolístky.
Volvo svolává 40 tisíc vozů EX30. Čínské baterie hrozí požárem

Volvo svolává 40 tisíc vozů EX30. Čínské baterie hrozí požárem

Volvo rozšířilo svolávací akci modelu EX30 na celkem 40 323 vozů po celém světě. Důvodem je riziko přehřátí vysokonapěťové baterie, které může vést k požáru. Bateriové články dodává Shandong Geely Sunwoda Power Battery — společný podnik mateřské skupiny Geely a čínské firmy Sunwoda. Podle Electrek oprava vyjde Volvo na zhruba 195 milionů dolarů.
Denza Z: elektrický supersport od BYD má 1 600 koní a jede 350 km/h

Denza Z: elektrický supersport od BYD má 1 600 koní a jede 350 km/h

Prémiová značka koncernu BYD jménem Denza ukázala sériovou podobu svého prvního sportovního vozu. Po dubnové premiéře kabrioletu na autosalonu v Pekingu se v rámci čínské homologace odhalilo i kupé s pevnou střechou - a spolu s ním parametry, které novinku řadí mezi nejvýkonnější elektrické sporťáky světa. Na nové snímky upozornil web Zero2Turbo.
BMW M Concept Neue Klasse: čtyři motory a přes 1 000 koní. Takhle bude vypadat elektrické M3

BMW M Concept Neue Klasse: čtyři motory a přes 1 000 koní. Takhle bude vypadat elektrické M3

BMW ukázalo na okruhu 24 hodin Le Mans studii, která má napovědět, jak budou vypadat a jezdit budoucí vysokovýkonné modely divize M. Vůz se jmenuje BMW M Concept Neue Klasse a podle automobilky nejde o pouhou designovou studii - je to poměrně konkrétní předzvěst první čistě elektrické M3, která se má dostat do prodeje kolem roku 2027.
Nová Toyota MR2, nebo Celica? Prototyp se středovým motorem už jezdí

Nová Toyota MR2, nebo Celica? Prototyp se středovým motorem už jezdí

Toyota finišuje s návratem kompaktního sportovního vozu s motorem uprostřed. Projekt osobně vede předseda správní rady Akio Toyoda a hotové auto ponese jedno ze dvou slavných jmen: MR2, nebo Celica. Britský magazín Auto Express spolu se sesterským webem Carwow nyní dostal exkluzivní možnost se s prototypem svézt - a starší vývojový kus si dokonce vyzkoušet za volantem.
Volkswagen Multivan a California po faceliftu: nová příď, kokpit z ID. Buzz a předprodej od 1. července

Volkswagen Multivan a California po faceliftu: nová příď, kokpit z ID. Buzz a předprodej od 1. července

Volkswagen Užitkové vozy odhalil modernizovanou podobu svých dvou kultovních modelů. Multivan a obytný California dostávají novou příď, kompletně přepracovaný kokpit a nejnovější asistenční systémy. Nejde o novou generaci, ale o evoluční krok, kterým si značka udržuje rodinu Bulli aktuální. Předprodej obou vozů začíná 1. července 2026 u partnerů Volkswagen Užitkové vozy, do prodejen pak modely dorazí ve druhé polovině roku.
BYD Ti7 vyzývá Land Rover Defender. Na elektřinu ujede až 127 km

BYD Ti7 vyzývá Land Rover Defender. Na elektřinu ujede až 127 km

Čínský gigant BYD rozšiřuje paletu o model, který má zaútočit na výsostné území britských a německých terénních ikon. Server Auto Plus popsal nový BYD Ti7 - mohutné SUV dlouhé téměř pět metrů (4 999 mm), které velikostí odpovídá zhruba Land Roveru Defender 110. V Číně už vůz jezdí pod prémiovou značkou Fangchengbao, do Evropy ho ale BYD chce nabídnout pod vlastním logem.
Volkswagen Caddy odhalil interiér: samostatný displej 12,9 palce a digitální kokpit v základu, předprodej od července

Volkswagen Caddy odhalil interiér: samostatný displej 12,9 palce a digitální kokpit v základu, předprodej od července

Volkswagen Užitkové vozy ukázal interiér modernizovaného Caddy. Po jarním odhalení nové přídě divize teď zveřejnila i kabinu, která dostala větší, samostatně umístěný displej, digitální přístrojový štít v sériové výbavě a přepracované ovládání. Předprodej u partnerů Volkswagen Užitkové vozy startuje 1. července 2026, nově s pětiletou zárukou výrobce v základní výbavě. Detaily kabiny přitom Volkswagen na jaře ještě při představení faceliftu tajil.
Konec klasické Astry? Příští generace má být crossover, naznačil šéf Opelu

Konec klasické Astry? Příští generace má být crossover, naznačil šéf Opelu

Opel chystá zásadní proměnu jednoho ze svých nejznámějších modelů. Příští generace kompaktní Astry, kterou značka plánuje na konec desetiletí, se podle všeho rozloučí s klasickou podobou hatchbacku a přiblíží se segmentu SUV. Vyplývá to z vyjádření šéfa značky Floriana Huettla, na která upozornil španělský server Forococheselectricos. Astra by tak následovala trend, kterému už podlehly Citroën C4, Nissan Leaf nebo Renault Mégane.
0Porovnávač