Volvo EX30 2027 exteriér – kompaktní elektrické SUV

Volvo EX30 dostane slabší motor a nižší cenu. Vstupní verze začíná pod 33 000 eur

Jiří Zelinka, 6. března 2026

Volvo rozšiřuje nabídku svého nejmenšího elektromobilu EX30 o nový vstupní stupeň „Essential" se slabším motorem a menší baterií. Modelový ročník 2027 startuje v Evropě na 32 995 eurech — tedy zhruba o čtyři tisíce eur levněji než dosavadní nejlevnější varianta. Výměnou za nižší cenu zákazník dostane výrazně méně výkonu.

Poloviční výkon za nižší cenu

Nový vstupní motor nabízí 110 kW (148 koní) místo dosavadních 200 kW (272 koní). Zrychlení z nuly na sto se posunulo z 5,7 na 8,6 sekundy. Základní baterie má kapacitu 51 kWh s dojezdem 339 km podle WLTP. Za příplatek lze kombinovat slabší motor s větší 69kWh baterií — dojezd pak naroste na 476 km.

Stávající 200kW verze zůstává v nabídce, ale posouvá se do vyšších výbavových stupňů. Dosavadní prodeje EX30 ukázaly, že ne každý kupující potřeboval sportovní dynamiku — poptávka tlačila spíše na cenovou dostupnost.

Volvo EX30 2027 interiér – nový design kabiny
Interiér Volvo EX30 modelového ročníku 2027. Foto: Volvo Cars

Cross Country nově i s jedním motorem

Verze „Cross Country" se zvýšeným podvozkem a plastovými lemy byla dosud výhradně dvoumotorová. Od modelového ročníku 2027 ji podle nizozemského Autoblogu Volvo nabídne i s jedním motorem — v provedení „Plus Cross Country" za 40 995 eur. Plně vybavená dvoumotorová „Ultra Cross Country" stojí 52 995 eur.

V2L a nový infotainment přes OTA

Modelový ročník 2027 přináší i funkci V2L (Vehicle-to-Load), tedy možnost napájet z baterie auta externí zařízení přes adaptér. Funkce dorazí prostřednictvím OTA aktualizace v létě 2026 — podle Electrek ji dostanou i stávající majitelé.

Infotainment dostane přepracované rozhraní s přizpůsobitelnou lištou oblíbených funkcí. Přibývají také dva nové interiérové styly: světlý „Harvest" s recyklovanými textiliemi a tmavý „Black" s čalouněním Nordico.

Varianta Výkon Baterie Dojezd (WLTP) Cena od (EUR)
Essential (51 kWh) 110 kW (148 k) 51 kWh 339 km 32 995
Core (69 kWh) 110 kW (148 k) 69 kWh 476 km 34 795
Plus (200 kW) 200 kW (272 k) 69 kWh ~475 km 36 995
Plus Cross Country 110 kW (1 motor) 69 kWh 40 995
Ultra Cross Country 315 kW (2 motory) 69 kWh 52 995
Přehled variant Volvo EX30 MY2027. Zdroj: Autoblog NL, Electrek.

Česká cena EX30 by mohla klesnout pod 850 tisíc

Volvo EX30 je v Česku dostupné u autorizovaných dealerů s cenami startujícími na 865 000 Kč za jednomotorovou verzi s baterií 51 kWh a výkonem 200 kW. Dvoumotorová varianta stojí od 1 349 000 Kč.

Nový stupeň „Essential" se slabším motorem a nižší evropskou cenou by mohl v Česku startovat pod hranicí 850 tisíc korun. Konečná částka bude záviset na cenové politice importéra — české ceny bývají vyšší než prostý přepočet z eur.

EX30 si v únoru prošlo svolávací akcí kvůli riziku přehřátí baterie, která se týkala přibližně 40 tisíc vozů globálně. Dopad na české zákazníky byl podle Volva omezený.

Akční nabídky

Další články

Benzin E10 ničí stará auta? Rizikem je nekompatibilita a dlouhé stání

Benzin E10 ničí stará auta? Rizikem je nekompatibilita a dlouhé stání

Benzin E10 sám o sobě není automatickým ničitelem motorů. Zkušenosti polských mechaniků ale ukazují dvě situace, kdy je opatrnost namístě: u starších aut bez potvrzené kompatibility a u vozů, které dlouho stojí s palivem v nádrži. Nejkonkrétnější svědectví v materiálu Auto Świat pochází od specialisty na klasická Volva, který popsal poškozené hadice, těsnění a membrány u vozů od 70. do 90. let. Jde o servisní pozorování z praxe, nikoli o kontrolovanou studii dokazující, že každou závadu způsobil právě E10.
Volvo EX30 recenze 2026: malé Volvo s velkým srdcem i pár tvrdohlavými vrtochy

Volvo EX30 recenze 2026: malé Volvo s velkým srdcem i pár tvrdohlavými vrtochy

Volvo zmenšilo svůj svět do 4,23 metru a výsledkem je nejmenší a zároveň nejdostupnější elektrické auto značky. EX30 slibuje skandinávský design, pětihvězdičkovou bezpečnost a v základu cenu pod 820 tisíc korun. Po analýze evropských dlouhodobých testů, zkušeností majitelů a kompletních specifikací dáváme tomuto malému SUV 76 ze 100 bodů: je svěží, rychlé a chytře zabalené, ale tvrdošíjný minimalismus z něj dělá auto, které si musíte oblíbit i s jeho vrtochy.
Volvo XC40 recenze 2026: tichý komfort místo emocí, ale 2024 facelift přinesl bolístky

Volvo XC40 recenze 2026: tichý komfort místo emocí, ale 2024 facelift přinesl bolístky

Volvo XC40 letos slaví osm let na trhu a v Česku stále patří k nejprodávanějším kompaktním prémiovým SUV. Po útlumu modelové řady, kdy jsme přišli o diesely, plug-in hybrid i pohon všech kol, dnes ceník nabízí jen dvě benzinové verze s mild-hybridem. Otázka pro rok 2026 zní jasně: dává XC40 pořád smysl, když Audi Q3 i BMW X1 nabídnou silnější paletu motorů? Po analýze patnácti recenzí z Česka, Polska, Británie i Německa a desítek zkušeností skutečných majitelů přidělujeme XC40 hodnocení 78/100. Auto, které stárne s nečekanou grácií, si stále drží silné stránky, ale 2024 facelift přinesl nové bolístky.
Volvo svolává 40 tisíc vozů EX30. Čínské baterie hrozí požárem

Volvo svolává 40 tisíc vozů EX30. Čínské baterie hrozí požárem

Volvo rozšířilo svolávací akci modelu EX30 na celkem 40 323 vozů po celém světě. Důvodem je riziko přehřátí vysokonapěťové baterie, které může vést k požáru. Bateriové články dodává Shandong Geely Sunwoda Power Battery — společný podnik mateřské skupiny Geely a čínské firmy Sunwoda. Podle Electrek oprava vyjde Volvo na zhruba 195 milionů dolarů.
BMW nafotilo koncept elektrické M3 vedle E30 M3. Střecha vypadá jako karbon, je z přírodních vláken

BMW nafotilo koncept elektrické M3 vedle E30 M3. Střecha vypadá jako karbon, je z přírodních vláken

BMW Group PressClub zveřejnil v pondělí 27. července další sadu fotografií konceptu BMW M Concept Neue Klasse, tedy studie, která předznamenává první čistě elektrickou M3. Nových snímků je 22, pocházejí z exteriérového studia a vůz na nich stojí vedle původní M3 generace E30.
Nový Renault Mégane E-Tech má v roce 2029 přejít na 800 V

Nový Renault Mégane E-Tech má v roce 2029 přejít na 800 V

Renault má v roce 2029 nahradit dnešní elektrický Mégane E-Tech úplně novou generací. Francouzský magazín L’Argus jí připisuje 800V elektrickou architekturu. Automobilka však nástupce ani jeho technické řešení zatím nepotvrdila.
BYD Sealion 5 DM-i je v Česku od 699 900 Kč. Testy chválí cenu, ne jízdu

BYD Sealion 5 DM-i je v Česku od 699 900 Kč. Testy chválí cenu, ne jízdu

BYD rozšířil českou nabídku o plug-in hybridní SUV Sealion 5 DM-i. Podle konfigurátoru značky začíná ceník na 765 000 Kč, se současným zvýhodněním na 699 900 Kč. Tím se Sealion 5 stává nejlevnějším plug-in hybridem v české nabídce BYD, přestože měří skoro 4,74 metru.
Motor.es: Nová Kia Sportage poprvé v Evropě. Premiéra se čeká v roce 2027

Motor.es: Nová Kia Sportage poprvé v Evropě. Premiéra se čeká v roce 2027

Motor.es zveřejnil fotografie silně maskovaného SUV, které označuje za prototyp šesté generace Kia Sportage poprvé zachycený v Evropě. Redakce uvádí, že snímky vznikly v Německu, a očekává premiéru ve druhé polovině roku 2027. Poté má následovat zahájení prodeje vozu pro modelový rok 2028.
Elektrický Range Rover Sport se představí letos. Faceliftový prototyp naznačuje změny

Elektrický Range Rover Sport se představí letos. Faceliftový prototyp naznačuje změny

Automobilka JLR 16. července potvrdila elektrický Range Rover Sport. Vůz se má představit ještě v roce 2026, podrobné technické údaje ale výrobce zveřejní až později. Současně se na silnicích objevil další maskovaný prototyp modernizované verze s viditelnými koncovkami výfuku, které naznačují spalovací pohon.
Volkswagen ID. Cross od 691 000 Kč. Základ ale objednáte až na podzim

Volkswagen ID. Cross od 691 000 Kč. Základ ale objednáte až na podzim

Volkswagen spustil český předprodej elektrického SUV ID. Cross a oznámil základní cenu 691 000 Kč. Nejlevnější provedení Trend s baterií 37 kWh a výkonem 85 kW však zatím v online konfigurátoru Volkswagenu není. Objednávat se má až na podzim.
0Porovnávač