Zpět na detail modelu
BYD Atto 3Evo Design RWD
Dane techniczne
Silnik
| Nazwa | Evo Design RWD |
| Paliwo | Elektryczny |
| Cylindry | - |
| Wtrysk | Nieokreślony |
| Typ silnika | - |
| Zawory | - |
| Maks. obroty | - |
| Moment obrotowy | 310 Nm |
| Obroty momentu | - |
| Pojemność silnika | - |
| Skrzynia biegów | a (1) |
| Napędzana oś | FWD |
| Moc | 230 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 5.5 s |
Model
| Seria | Atto 3 (SC2E) (04/23 - 03/26) |
| Początek produkcji | SC2E |
| Początek produkcji modelu | Atto 3 |
| Klasa pojazdu | Niższa klasa średnia |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
Wymiary
| 1615mm | |
| 2050mm | |
| 4455mm | |
| 2720 mm | |
| 490 / 1360 l | |
| Masa | 1825 / 2160 Kg |
| 10 | |
| 175 | |
| Kąt natarcia | 19 |
| Kąt zejścia | 24 |
| Zdolność pokonywania wzniesień | 30 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 16l/100km |
| Miasto | 11 l/100km |
| Poza miastem | 12 l/100km |
| Norma emisji | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektr. | 420 km |
| Zasięg WLTP | 420 km |
| Zasięg miasto | 565 km |
| Bateria brutto | 60 kWh |
| Bateria netto | - |
| Masa baterii | 420 kg |
| Technologia baterii | Lithium-železo-fosfát (LFP) |
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Moc ładowania DC | 88 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Z przodu po prawej |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Tak |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Tak |
| Kabel AC w zestawie | - |
| Typ ogrzewania | - |
| Czasy ładowania | 100%: 602 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 7,0 kW), 390 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 29 min. (DC nabíjecí stanice 88,0 kW) |
Nadwozie
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 50 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | sprężyny śrubowe |
Cena
| Cena | 949 000 CZK |
| Minimalne wyposażenie |
Przyczepa
| Hamowana | 750 kg |
| Niehamowana | 750 kg |
