Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee – opis samochodu

Amerykański producent samochodów Jeep oferuje łącznie 8 modeli, m.in. Avenger Elektro, Avenger spalinowy, Compass, Grand Cherokee czy Renegade. Grand Cherokee należy do większych modeli, mierząc długość 4,914 metra, szerokość 1,968 m oraz wysokość 1,858 m. Wartości przeciętnego SUV-a to 4,65 m długości, 1,89 m szerokości i 1,66 m wysokości. W ofercie SUV marki Jeep Grand Cherokee (4,91 m) plasuje się między Compassem (krótszym o 36 cm) a Wagoneerm (dłuższym o 54 cm).

Grand Cherokee jest dostępny w jednej wersji silnikowej.

Dostępna jest wersja z ośmiostopniową automatyczną skrzynią biegów 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid Summit Reserve 4xe automat. Grand Cherokee jest dostępny wyłącznie z napędem na wszystkie koła, we wszystkich wariantach silnikowych.

Aktualna generacja Jeep Grand Cherokee jest w sprzedaży od 2022 roku.

W przypadku SUV-a ważna może być również pojemność bagażnika. Jeep Grand Cherokee oferuje pojemność 520 litrów. Za tę samą lub niższą cenę najwięcej miejsca znajdziesz w tych samochodach: Chrysler Pacifica (915 litrów), MHERO 817 (828 litrów), Tesla Model 3 (594 litry), XPeng G6 (571 litrów) czy Porsche Macan (540 litrów)

Jeep Grand Cherokee doskonale nadaje się do ciągnięcia przyczep, szczególnie w połączeniu z silnikiem 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid Summit Reserve 4xe automat – hamowana przyczepa może ważyć do 2 ton. Holowanie czegokolwiek powinno mu zatem nie sprawiać żadnego problemu.

Marka Jeep uzyskała w badaniu niezawodności Consumentenbond (2026) ocenę 7,3 na 10 i zajęła 27. miejsce spośród 39 marek.

Co mówią recenzenci

Piąta generacja legendarnego Jeepa Grand Cherokee przyjeżdża do Europy z ambicjami rywalizowania z modelami premium, takimi jak Land Rover Discovery, jednak z oceną ledwo powyżej średniej budzi raczej umiarkowany entuzjazm. Pod maską znajdziemy wyłącznie dwulitrowego plug-in hybrida oznaczonego 4xe o solidnej łącznej mocy 380 koni mechanicznych, który co prawda punktuje akceptowalną elastycznością zasięgu elektrycznego, jednak miłośnicy marki z pewnością odczują brak charakterystycznego V8. Nowość niezawodnie zbiera pochwały przede wszystkim za znakomite zdolności w terenie – dzięki dopracowanemu podwoziu radzi sobie z brodami do 610 milimetrów głębokości – oraz za luksusowo wykończone, bardzo przestronne wnętrze z szlachetnym drewnem. Niestety, pojawia się też szereg istotnych kompromisów: brak wersji siedmiomiejscowej z wydłużonym rozstawem osi, wyraźnie gorsza efektywność układu hybrydowego w porównaniu z bezpośrednią konkurencją oraz wysoka masa własna przekraczająca 2,5 tony, która znacznie ogranicza dynamikę jazdy. Gdy do tych obiektywnych wad doliczyć trudną do uzasadnienia wysoką cenę zakupu, ten masywny amerykański SUV staje się wyborem, który – mimo niezaprzeczalnego talentu terenowego – raczej rozczarowuje oczekiwania.

Najczęstsze porównania

Użytkownicy najczęściej porównują Jeep Grand Cherokee z modelami Audi Q7, Volvo XC90, Jeep Compass, Land Rover Discovery lub BMW X5.

FAQ