Niemiecki producent samochodów BMW oferuje łącznie 81 modeli, m.in. iX3, iX4, iX5, iX czy iX M Performance. X5 należy do większych modeli – długość wynosi 4,935 metra, szerokość to 2,004 m, a wysokość – 1,765 m. Przeciętne SUV mierzy 4,65 m długości, 1,89 m szerokości i 1,66 m wysokości. W ofercie SUV marki BMW, X5 (4,94 m) plasuje się między iX3 (o 15 cm krótszym) a iX5 (o 6 cm dłuższym).
X5 jest dostępny w czterech różnych wariantach silnikowych. Paleta napędów zadowoli przede wszystkim miłośników diesla – jednostek wysokoprężnych jest więcej niż benzynowych. Diesel oferowany jest w 2 wersjach o mocy 294 lub 347 koni mechanicznych. Najostrzejszy silnik diesla pozwala przyspieszyć do 100 km/h w 5 sekund, a prędkość maksymalna wynosi 245 km/h.
Dostępna jest wersja z ośmiostopniową automatyczną skrzynią biegów xDrive30d Steptronic Sport. X5 jest dostępny wyłącznie z napędem na wszystkie koła we wszystkich wariantach silnikowych.
Aktualna generacja BMW X5 jest w sprzedaży od roku 2023.
W przypadku SUV-a ważna może być również pojemność bagażnika. BMW X5 dysponuje pojemnością 650 litrów. Za tę samą lub niższą cenę najwięcej zabierzesz w tych samochodach: Chrysler Pacifica (915 litrów), MHERO 817 (828 litrów), Tesla Model 3 (594 litry), XPeng G6 (571 litrów) lub Porsche Macan (540 litrów)
BMW X5 doskonale nadaje się do ciągnięcia przyczep, szczególnie w połączeniu z wersją silnikową xDrive40i Steptronic Sport – hamowana przyczepa może ważyć nawet do 4 ton. Holowanie czegokolwiek nie powinno stanowić dla niego żadnego problemu.
Według badania niezawodności holenderskiej organizacji konsumenckiej Consumentenbond (2026) BMW X5 uzyskało ocenę 8,7 na 10. Marka BMW zajęła 12. miejsce spośród 39 ocenianych marek z wynikiem 8,1.
W Raporcie TÜV 2026, opartym na 9,46 milionach kontroli technicznych w Niemczech, BMW X5 w wieku 2–3 lat wykazuje wskaźnik usterek na poziomie 6,3% (60. miejsce). Marka BMW ma długoterminową średnią awaryjność wynoszącą 25,1% (10. spośród 14 marek).
Użytkownicy najczęściej porównują BMW X5 z modelami Audi Q8, BMW X6, Audi Q7, Volvo XC60 lub BMW X3.
BMW finalizuje rozwój zupełnie nowej, piątej generacji X5. Prototypy odbywają według producenta końcowe jazdy kalibracyjne w fabryce w Spartanburgu, gdzie ruszy produkcja seryjna. Nowość będzie pierwszym seryjnym BMW dostępnym od razu z pięcioma rodzajami napędu: benzynowym i wysokoprężnym z 48V mild-hybrydem (X5 40 xDrive, 294 kW), plug-in hybrid 50e xDrive (360 kW), elektrycznym iX5 60 xDrive (425 kW) oraz od 2028 roku wodorowym iX5 Hydrogen.
Z linii Neue Klasse nowy X5 przejmuje superkomputer sterujący Heart of Joy, który według producenta reaguje około dziesięciokrotnie szybciej niż dotychczasowa elektronika. Więcej w artykuleNowe BMW X5 w końcowych testach.
| Paliwo | Diesel Benzyna Hybryda |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Napędzana oś | 4x4 |
| Moc | 219 - 360 kW |
| Prędkość maksymalna | 233 - 250 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 4 - 6 s |
| Seria | X5 (G05) (od 04/23) |
| Początek produkcji | G05 |
| Początek produkcji modelu | X5 xDrive40i |
| Klasa pojazdu | Wyższa klasa średnia |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
| 1765 mm | |
| 2218 mm | |
| 4935 mm | |
| 2975 mm | |
| 650 / - l | |
| Masa własna | 2240 - 2495 kg |
| Masa całkowita | 2885 - 3200 kg |
| 12 | |
| 214 | |
| Przedni kąt natarcia | 25 |
| Tylny kąt zejścia | 22 |
| Kąt rampowy | 20 |
| Głębokość brodzenia | 500 |
| Łączne | 3 - 8 l/100km |
| W mieście | - |
| Poza miastem | - |
| Norma emisji | Euro 6e-bis-FCM |
| CO2 | - g/km |
| Zasięg elektryczny | 105 km |
| Zasięg WLTP | 105 km |
| Zasięg w mieście | 119 km |
| Pojemność baterii brutto | 29 kWh |
| Pojemność baterii netto | 25 kWh |
| Masa baterii | - |
| Technologia baterii | Lithium |
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Moc ładowania DC | - |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | - |
| Pozycja portu ładowania | Z przodu po lewej |
| Maks. prędkość w trybie el. | 140 km/h |
| Pompa ciepła | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| Kabel AC w zestawie | Tak (w części silników) |
| Typ ogrzewania | - |
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 100 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | sprężyny śrubowe |
| Wyposażenie podstawowe |
| Z hamulcem | 2700 - 3500 kg |
| Bez hamulca | 750 kg |