Mercedes-Benz GLB

Mercedes-Benz GLB – opis samochodu

Niemiecki producent samochodów Mercedes-Benz oferuje łącznie 79 modeli, m.in. EQB, EQA, EQE SUV, EQE SUV AMG czy EQS SUV. GLB należy z długością 4,732 metra do tych większych, szerokość wynosi 1,861 m, a wysokość 1,687 m. Przeciętne wymiary SUV-a to 4,65 m długości, 1,89 m szerokości i 1,66 m wysokości. W ofercie SUV marki Mercedes-Benz GLB (4,73 m) plasuje się między GLC F-CELL (o 6 cm krótszym) a GLC AMG Coupé (o 6 cm dłuższym).

GLB jest dostępny w piętnastu różnych wariantach silnikowych. Paleta napędów zadowoli przede wszystkim zwolenników benzyny – jednostek benzynowych jest bowiem więcej niż wysokoprężnych. Do wyboru są wersje o mocy 148, 174, 201 lub 235 koni mechanicznych. Najmocniejsza z nich (250 4MATIC) osiąga prędkość maksymalną 236 km/h i przyspiesza do setki w 7 sekund.

Aktualna generacja Mercedes-Benz GLB jest w sprzedaży od roku 2026.

W przypadku SUV-a ważna może być dla Ciebie również pojemność bagażnika. Mercedes-Benz GLB dysponuje pojemnością 540 litrów. Za tę samą lub niższą cenę najwięcej załadujesz do następujących samochodów: Tesla Model 3 (594 litry), XPeng G6 (571 litrów), Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrów), Dongfeng Shine GS (474 litry) lub Land Rover Range Rover Evoque (472 litry)

Według badania niezawodności przeprowadzonego przez holenderską organizację konsumencką Consumentenbond (2026) Mercedes-Benz GLB uzyskał ocenę 8,4 na 10. Marka Mercedes-Benz zajęła łącznie 17. miejsce spośród 39 ocenianych marek z wynikiem 7,8.

Według Raportu TÜV 2026 marka Mercedes-Benz notuje długoterminową średnią awaryjność na poziomie 18,5 % (1. z 14 marek w zestawieniu).

Co mówią recenzenci

Mercedes-Benz GLB to racjonalny wybór dla rodzin poszukujących prestiżowej gwiazdy na masce połączonej z niespodziewaną praktycznością i wszechstronnością, którą podkreśla zwłaszcza przesuwana tylna kanapa dostępna za dopłatą 428 euro. Choć model technicznie bazuje na kompaktowej platformie klasy A, dzięki prostopadłościennej bryle nawiązującej do pomniejszonego modelu G oferuje zaskakująco duże wnętrze oraz możliwość zamówienia opcjonalnego trzeciego rzędu siedzeń – przeznaczonego co prawda głównie dla dzieci, lecz w segmencie premium stanowiącego unikalną przewagę konkurencyjną. Testy zgodnie chwalą przede wszystkim komfortowo nastrojone zawieszenie oraz oszczędny silnik wysokoprężny, na przykład w wersji 220 d 4Matic, jednak entuzjazm studzi spojrzenie na cennik, gdzie lepiej wyposażone egzemplarze nierzadko przekraczają pułap 60 000 euro. Wyraźna krytyka dotyczy ergonomii interfejsu MBUX z irytującymi panelami dotykowymi na kierownicy oraz obecności tańszych tworzyw w kabinie, które wraz ze szybciej starzejącą się tapicerką siedzeń nie dorównują wyciszeniu ani poziomowi wykończenia droższego brata GLC. W efekcie GLB postrzegany jest jako solidny rodzinny „przeprowadzkowy” SUV, który w dyscyplinach praktyczności i ceny nadepnął na pięty tańszej Škodzie Kodiaq, lecz dla grupy docelowej wymagającej stylu i premiumowego komfortu pozostaje godnym polecenia kandydatem mimo drobnych potknięć jakościowych.

Najczęstsze porównania

Użytkownicy najczęściej porównują Mercedes-Benz GLB z modelami Mercedes-Benz GLC, Mercedes-Benz GLA, Škoda Kodiaq, BMW X3 lub BMW X1.

Rzeczywisty zasięg w teście EL Prix 2026

W największym niezależnym teście rzeczywistego zasięgu EL Prix 2026 (norweski klub motoryzacyjny NAF i magazyn Motor, letnia jazda na jednym ładowaniu aż do całkowitego rozładowania) Mercedes-Benz GLB przejechał 593,0 km wobec deklarowanych 563 km według WLTP, czyli +5,3 %. Wykres pokazuje odchylenie od WLTP dla wszystkich 24 testowanych elektryków (ten model jest wyróżniony).

FAQ