Niemiecka marka Volkswagen oferuje łącznie 41 modeli, między innymi ID. Cross, ID.4, ID.4 GTX, ID.5 czy ID.5 GTX. ID.5 GTX z długością 4,582 metra należy do mniejszych modeli, szerokość wynosi 1,852 m, a wysokość 1,601 m. Przeciętne SUV-y mierzą 4,65 m długości, 1,89 m szerokości i 1,66 m wysokości. W ofercie SUV marki Volkswagen ID.5 GTX (4,58 m) plasuje się między T-Rokiem (krótszym o 21 cm) a Tayronem (dłuższym o 21 cm).
ID.5 GTX produkowany jest w jednej wersji silnikowej.
ID.5 GTX dostępny jest wyłącznie z napędem na wszystkie koła, we wszystkich wariantach silnikowych.
W przypadku SUV-a z pewnością zainteresuje cię również pojemność bagażnika. Volkswagen ID.5 GTX dysponuje pojemnością 549 litrów. Za podobną lub niższą cenę więcej zabierzesz w tych modelach: Chrysler Pacifica (915 litrów), Tesla Model 3 (594 litry), XPeng G6 (571 litrów), Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrów) czy Dongfeng Shine GS (474 litry)
Marka Volkswagen uzyskała w badaniu niezawodności Consumentenbond (2026) ocenę 7,4 na 10 i zajęła 25. miejsce spośród 39 marek.
Według Raportu TÜV 2026 marka Volkswagen osiąga długoterminową średnią awaryjność na poziomie 22,4 % (4. miejsce na 14 marek w rankingu).
Norweski youtuber Bjørn Nyland przetestował ten model łącznie 4 razy w 2022 roku, w 3 wariantach i generacjach. Najlepsze zmierzone wartości: przy 90 km/h 154 Wh/km (zasięg 477 km) (VW ID5 GTX 82 kWh), przy 120 km/h 220 Wh/km (zasięg 334 km) (VW ID5 GTX 82 kWh), 1000km challenge 10 h 00 min (średnia 100,0 km/h) (VW ID5 GTX, 2022), szczytowa moc ładowania DC 175 kW (VW ID5 GTX 82 kWh June 2022, 2022). Nawias przy każdej wartości wskazuje konkretny wariant i rok testu – wyniki nowszej generacji mogą się zatem znacznie różnić od starszych wersji. Dane pochodzą z jego publicznej bazy testowej, która zawiera pomiary wykonane w ściśle kontrolowanych warunkach (stała prędkość, weryfikacja GPS, zarejestrowany stan baterii).
| Paliwo | Elektryczny |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Napędzana oś | 4x4 |
| Moc | 250 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 5 s |
| Seria | ID.5 (E2) (od 05/22) |
| Początek produkcji | E2 |
| Początek produkcji modelu | ID.5 GTX |
| Klasa pojazdu | Klasa średnia |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
| 1601 mm | |
| 2108 mm | |
| 4582 mm | |
| 2773 mm | |
| 549 / - l | |
| Masa własna | 2226 kg |
| Masa całkowita | 2760 kg |
| 11 | |
| 163 | |
| Przedni kąt natarcia | 15 |
| Tylny kąt zejścia | 17 |
| Kąt rampowy | 12 |
| Łączne | 16 kWh/100km |
| Zasięg elektryczny | 541 km |
| Zasięg WLTP | 541 km |
| Zasięg w mieście | - |
| Pojemność baterii brutto | 82 kWh |
| Pojemność baterii netto | 77 kWh |
| Masa baterii | 495 kg |
| Technologia baterii | Lithium-nikl-mangan-kobalt (NMC) |
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Moc ładowania DC | 185 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja portu ładowania | Z tyłu po prawej |
| Maks. prędkość w trybie el. | - |
| Pompa ciepła | Tak (w części silników) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Tak (w części silników) |
| Kabel AC w zestawie | Tak (w części silników) |
| Typ ogrzewania | - |
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | - |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | bębnowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | sprężyny śrubowe |
| Wyposażenie podstawowe |
| Z hamulcem | 1800 kg |
| Bez hamulca | 750 kg |