Škoda Elroq50 Tour
Škoda Elroq 50 Tour – technické parametry a popis
Škoda Elroq ve verzi 50 Tour je vůz nižší střední třídy s elektrickým pohonem o výkonu 125 kW (170 koní) a točivým momentem 310 Nm. Síla se přenáší přes jednorychlostní redukci a pohon směřuje na zadní nápravu. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 9 sekund a maximální rychlost je 160 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 64 kW na tunu (průměr kategorie: 85,4 kW/t).
Spotřeba a dojezd
Baterie o kapacitě 52 kWh (netto) umožňuje dojezd až 377 km dle WLTP při kombinované spotřebě 15 kWh/100 km. Tepelné čerpadlo pomáhá udržet dojezd v zimě.
Rozměry a praktičnost
S délkou 4 488 mm, šířkou 1 884 mm a výškou 1 625 mm (rozvor 2 765 mm) patří do kategorie Nižší střední třída. Zavazadlový prostor nabízí 470 litrů. Pohotovostní hmotnost je 1 953 kg při maximální přípustné hmotnosti 2 427 kg. Brzděný přívěs může vážit až 1 000 kg. Světlá výška 186 mm a průměr otáčení 9 m doplňují profil vozu.
Cena a dostupnost
Cena Škoda Elroq 50 Tour startuje na 799 000 Kč dle oficiálního ceníku (zdroj), platné k 15. 10. 2025.
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | 50 Tour |
| Palivo | Elektřina |
| Počet válců | - |
| Vstřikování | Neurčeno |
| Typ motoru | - |
| Počet ventilů | - |
| Maximální otáčky za minutu | - RPM |
| Točivý moment | - Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | - RPM |
| Objem motoru | - l |
| Převodovka | a (1) |
| Poháněná náprava | RWD |
| Výkon | 125 kW |
| Maximální rychlost | 160 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 9 s |
Model
| Série | Elroq (NY) (od 01/25) |
| Začátek výroby | NY |
| Začátek výroby modelu | Elroq 50 |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1625mm |
| Šířka | 2148mm |
| Délka | 4488mm |
| Rozvor | 2765 mm |
| Objem kufru | 470 / - l |
| Hmotnost | 1953 / 2427 Kg |
| Poloměr otáčení | 9 |
| Světlá výška | 186 |
| Přední nájezdový úhel | 15 |
| Zadní nájezdový úhel | 19 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 15l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 377 km |
| Dojezd WLTP | 377 km |
| Dojezd město | 492 km |
| Kapacita baterie hrubá | 55 kWh |
| Kapacita baterie netto | 52 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vpravo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v balení | Ano |
| Typ vytápění | - |
| Časy nabíjení | 100%: 330 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 25 min. (DC nabíjecí stanice 145,0 kW) |
Karoserie
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | bubnové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
Cena
| Cena | 799 000 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | 1000 kg |
| Nebrzděný | 750 kg |
