Honda NSX — NSX 1. Generation (1. Facelift)
Motorizace
-T F-matic · 1 variant · Benzin · 188 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| -T F-matic | Benzin | 188 kW | Automat | coupe | — |
F-matic · 1 variant · Benzin · 188 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| F-matic | Benzin | 188 kW | Automat | coupe | — |
-T · 1 variant · Benzin · 206 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| -T | Benzin | 206 kW | Manuál | coupe | — |
206kW 2002 (m) · 1 variant · Benzin · 206 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 206kW 2002 (m) | Benzin | 206 kW | Manuál | coupe | — |
Technické údaje
| Karoserie | coupe |
|---|---|
| Paliva | Benzin |
| Pohon | Zadní pohon |
| Převodovky | Automat, Manuál |
| Zrychlení 0–100 km/h | 5,9 s |
| Max. rychlost | 270 km/h |
| Délka | 4 425 mm |
| Rozvor | 2 530 mm |
| Zavazadelník | 154 l |
| Nádrž | 70 l |
V médiích a testech
- Je smutné, když dnes i sportovní Hondy dělají „zelené mozky”, firma přiznala další nepochopitelné selhání
- Zbožštěná Sennova Honda se skutečně vrací v novém, zůstal jí motor V6 bez turba i manuální řazení
- Karbonový restomod Hondy NSX se odhaluje. Na znovuzrození odkazuje i jménem
- Honda NSX-R é o 911 GT3 RS japonês que nasceu antes do tempo
- Honda NSX - Specs, historie og priser
- Honda NSX I – Ferrari po japońsku | „Motor” 41/1990