Dobrý den, jaké motory nabízí Audi A6 a jaké mají parametry, spotřebu, převodovku a pohon?
Modelová řada Audi A6 (sedan) má v aktuální nabídce 14 motorizací — z toho 4 benzínových, 6 naftových, 4 hybridních.
Rozsah výkonu se pohybuje od 120 kW (163 k) do 270 kW (367 k). Ceník začíná na 1 414 000 Kč a vrchol stojí 2 320 000 Kč.
Z pohledu pohonu: 5× Přední, 9× 4×4.
| Motor | Palivo | Výkon | Objem | Převodovka | Pohon | 0–100 km/h | Vmax | Spotřeba | CO₂ | Cena od |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35 TDI S tronic | Nafta | 120 kW (163 k) | 1 968 cm³ | Automatická (7°) | Přední | 9,0 s | 224 km/h | 5,0 l/100 km | — | 1 414 000 Kč |
| 40 TDI S tronic | Nafta | 150 kW (204 k) | 1 968 cm³ | Automatická (7°) | Přední | 7,0 s | 246 km/h | 5,0 l/100 km | — | 1 474 000 Kč |
| Limousine 2.0 TDI MHEV plus S tronic | Nafta | 150 kW (204 k) | 1 968 cm³ | Automatická (7°) | Přední | 7,0 s | 244 km/h | 5,0 l/100 km | — | 1 542 000 Kč |
| 45 TDI quattro S tronic | Nafta | 180 kW (245 k) | 2 967 cm³ | Automatická (7°) | 4×4 | 6,0 s | 250 km/h | 6,0 l/100 km | — | 1 716 000 Kč |
| 50 TDI quattro tiptronic | Nafta | 210 kW (286 k) | 2 967 cm³ | Automatická (8°) | 4×4 | 5,0 s | 250 km/h | 6,0 l/100 km | — | 1 784 000 Kč |
| Kopie 1 von Limousine 2.0 TDI MHEV plus quattro S tronic | Nafta | 220 kW (299 k) | 2 967 cm³ | Automatická (7°) | 4×4 | 5,0 s | 250 km/h | 5,5 l/100 km | 143 g/km | 1 922 900 Kč |
| Limousine 2.0 TFSI S tronic | Benzín | 150 kW (204 k) | 1 984 cm³ | Automatická (7°) | Přední | 8,0 s | 244 km/h | 7,0 l/100 km | — | 1 443 000 Kč |
| 45 TFSI S tronic | Benzín | 195 kW (265 k) | 1 984 cm³ | Automatická (7°) | Přední | 6,0 s | 250 km/h | 7,0 l/100 km | — | 1 531 000 Kč |
| 55 TFSI quattro S tronic | Benzín | 250 kW (340 k) | 2 995 cm³ | Automatická (7°) | 4×4 | 4,0 s | 250 km/h | 8,0 l/100 km | — | 1 830 000 Kč |
| Limousine 3.0 V6 TFSI MHEV plus quattro S tronic | Benzín | 270 kW (367 k) | 2 995 cm³ | Automatická (7°) | 4×4 | 4,0 s | 250 km/h | 6,8 l/100 km | 153 g/km | 1 920 900 Kč |
| 50 TFSI e quattro S tronic | Hybrid | 220 kW (299 k) | 1 984 cm³ | Automatická (7°) | 4×4 | 6,0 s | 250 km/h | 1,0 l/100 km | — | 1 708 000 Kč |
| Limousine 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic | Hybrid | 220 kW (299 k) | 1 984 cm³ | Automatická (7°) | 4×4 | 6,0 s | 250 km/h | 2,2 l/100 km | 51 g/km | 1 728 900 Kč |
| 55 TFSI e S line quattro S tronic | Hybrid | 270 kW (367 k) | 1 984 cm³ | Automatická (7°) | 4×4 | 5,0 s | 250 km/h | 1,0 l/100 km | — | 2 320 000 Kč |
| Limousine 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic | Hybrid | 270 kW (367 k) | 1 984 cm³ | Automatická (7°) | 4×4 | 5,0 s | 250 km/h | 2,2 l/100 km | 51 g/km | 1 959 900 Kč |
| Motor | Konfigurace | Válce × Ventily | Palivový systém | Max. točivý moment při | Max. výkon při | Emisní norma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35 TDI S tronic | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Common Rail | 1750 ot/min | 3250 ot/min | Euro 6e |
| 40 TDI S tronic | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Common Rail | 1750 ot/min | 3800 ot/min | Euro 6e |
| Limousine 2.0 TDI MHEV plus S tronic | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Common Rail | 1750 ot/min | 3800 ot/min | Euro 6e-bis |
| 45 TDI quattro S tronic | Přední motor / Vidlicový motor | 6 × 4 ventilů | Common Rail | 1500 ot/min | 3500 ot/min | Euro 6e |
| 50 TDI quattro tiptronic | Přední motor / Vidlicový motor | 6 × 4 ventilů | Common Rail | 1750 ot/min | 3800 ot/min | Euro 6e |
| Kopie 1 von Limousine 2.0 TDI MHEV plus quattro S tronic | Přední motor / Vidlicový motor | 6 × 4 ventilů | Common Rail | 1500 ot/min | 3620 ot/min | Euro 6e-bis |
| Limousine 2.0 TFSI S tronic | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 2000 ot/min | 4300 ot/min | Euro 6e-bis |
| 45 TFSI S tronic | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 1600 ot/min | 5250 ot/min | Euro 6e |
| 55 TFSI quattro S tronic | Přední motor / Vidlicový motor | 6 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 1370 ot/min | 5200 ot/min | Euro 6e |
| Limousine 3.0 V6 TFSI MHEV plus quattro S tronic | Přední motor / Vidlicový motor | 6 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 1700 ot/min | 5500 ot/min | Euro 6e-bis |
| 50 TFSI e quattro S tronic | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 1600 ot/min | 5250 ot/min | Euro 6e |
| Limousine 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 1600 ot/min | 5000 ot/min | Euro 6e-bis |
| 55 TFSI e S line quattro S tronic | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 1600 ot/min | 5250 ot/min | Euro 6e |
| Limousine 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 1600 ot/min | 5000 ot/min | Euro 6e-bis |
| Motor | Pohotovostní hmotnost | Max. přívěs (brzd.) | Nádrž / baterie | Měrný výkon |
|---|---|---|---|---|
| 35 TDI S tronic | 1 715 kg | 2 000 kg | 63,0 l | 70,0 kW/t |
| 40 TDI S tronic | 1 715 kg | 2 000 kg | 63,0 l | 87,5 kW/t |
| Limousine 2.0 TDI MHEV plus S tronic | 1 910 kg | 2 000 kg | 60,0 l | 78,5 kW/t |
| 45 TDI quattro S tronic | 1 900 kg | 2 000 kg | 63,0 l | 94,7 kW/t |
| 50 TDI quattro tiptronic | 1 900 kg | 2 000 kg | 63,0 l | 110,5 kW/t |
| Kopie 1 von Limousine 2.0 TDI MHEV plus quattro S tronic | 2 135 kg | 2 100 kg | 60,0 l | 103,0 kW/t |
| Limousine 2.0 TFSI S tronic | 1 845 kg | 1 800 kg | 56,0 l | 81,3 kW/t |
| 45 TFSI S tronic | 1 720 kg | 2 000 kg | 63,0 l | 113,4 kW/t |
| 55 TFSI quattro S tronic | 1 845 kg | 2 000 kg | 63,0 l | 135,5 kW/t |
| Limousine 3.0 V6 TFSI MHEV plus quattro S tronic | 2 055 kg | 2 100 kg | 56,0 l | 131,4 kW/t |
| 50 TFSI e quattro S tronic | 2 085 kg | 2 000 kg | 52,0 l | 105,5 kW/t |
| Limousine 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic | 2 205 kg | 2 000 kg | 46,0 l | 99,8 kW/t |
| 55 TFSI e S line quattro S tronic | 2 085 kg | 2 000 kg | 52,0 l | 129,5 kW/t |
| Limousine 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic | 2 220 kg | 2 000 kg | 46,0 l | 121,6 kW/t |
Průměrné parametry naftových motorů v této třídě (vzorek 153 motorizací):
| Parametr | A6 | Průměr segmentu |
|---|---|---|
| Průměrný výkon | 171,7 kW | 146,3 kW |
| Průměrná hmotnost | 1 879 kg | 2 094 kg |
| Měrný výkon (kW/t) | 91,4 | 69,4 |
| Průměrná cena | 1 642 150 Kč | 1 486 713 Kč |
| Průměrný objem | 2,5 l | 2,2 l |
TÜV Report 2026 uvádí ve věkové kategorii 2-3 roky míru zjištěných závad 5,0 % — v žebříčku modelů obsadil 33. místo.
Nizozemská spotřebitelská organizace Consumentenbond dává tomuto modelu skóre 7,4/10 (dobré).
Značka Audi má v TÜV Reportu průměrnou poruchovost 19,2 % (2. místo z 14 hodnocených značek).
Kompletní rozpis závad, srovnání s konkurencí a trend stárnutí najdete na stránce Spolehlivost Audi A6.
Jednotlivé motory si můžete porovnat v porovnávači, kompletní specifikace, výbavy a fotografie najdete na stránce modelu Audi A6.