Zpět na detail modelu
Audi Q8
Motory Audi Q8 2026 — výkon, spotřeba, technické parametry
Dobrý den, jaké motory nabízí Audi Q8 a jaké mají parametry, spotřebu, převodovku a pohon?
Modelová řada Audi Q8 (SUV) má v aktuální nabídce 5 motorizací — z toho 1 benzínových, 2 naftových, 2 hybridních.
Rozsah výkonu se pohybuje od 170 kW (231 k) do 360 kW (489 k). Ceník začíná na 2 162 900 Kč a vrchol stojí 2 781 900 Kč.
Přehled všech motorizací
| Motor | Palivo | Výkon | Objem | Převodovka | Pohon | 0–100 km/h | Vmax | Spotřeba | Cena od |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI quattro tiptronic | Nafta | 170 kW (231 k) | 2 967 cm³ | Automatická (8°) | 4×4 | 7,0 s | 226 km/h | 8,0 l/100 km | 2 162 900 Kč |
| 3.0 TDI quattro tiptronic | Nafta | 210 kW (286 k) | 2 967 cm³ | Automatická (8°) | 4×4 | 6,0 s | 241 km/h | 8,0 l/100 km | 2 273 900 Kč |
| 3.0 TFSI quattro tiptronic | Benzín | 250 kW (340 k) | 2 995 cm³ | Automatická (8°) | 4×4 | 5,0 s | 250 km/h | 10,0 l/100 km | 2 280 900 Kč |
| 3.0 TFSI e quattro tiptronic | Hybrid | 290 kW (394 k) | 2 995 cm³ | Automatická (8°) | 4×4 | 5,0 s | 240 km/h | 3,0 l/100 km | 2 444 900 Kč |
| 3.0 TFSI e quattro tiptronic | Hybrid | 360 kW (489 k) | 2 995 cm³ | Automatická (8°) | 4×4 | 5,0 s | 240 km/h | 3,0 l/100 km | 2 781 900 Kč |
Konstrukce a vnitřní uspořádání motorů
| Motor | Konfigurace | Válce × Ventily | Palivový systém | Max. točivý moment při | Max. výkon při | Emisní norma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI quattro tiptronic | Přední motor / Vidlicový motor | 6 × 4 ventilů | Common Rail | 1500 ot/min | 3500 ot/min | Euro 6e-bis |
| 3.0 TDI quattro tiptronic | Přední motor / Vidlicový motor | 6 × 4 ventilů | Common Rail | 1750 ot/min | 3500 ot/min | Euro 6e-bis |
| 3.0 TFSI quattro tiptronic | Přední motor / Vidlicový motor | 6 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 1370 ot/min | 5000 ot/min | Euro 6e-bis |
| 3.0 TFSI e quattro tiptronic | Přední motor / Vidlicový motor | 6 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 1370 ot/min | 5200 ot/min | Euro 6e-bis |
| 3.0 TFSI e quattro tiptronic | Přední motor / Vidlicový motor | 6 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 1370 ot/min | 5200 ot/min | Euro 6e-bis |
Výkonové poměry, hmotnost a tažné parametry
| Motor | Pohotovostní hmotnost | Max. přívěs (brzd.) | Nádrž / baterie | Měrný výkon |
|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI quattro tiptronic | 2 235 kg | 2 800 kg | 85,0 l | 76,1 kW/t |
| 3.0 TDI quattro tiptronic | 2 235 kg | 2 800 kg | 85,0 l | 94,0 kW/t |
| 3.0 TFSI quattro tiptronic | 2 175 kg | 2 800 kg | 85,0 l | 114,9 kW/t |
| 3.0 TFSI e quattro tiptronic | 2 490 kg | 2 800 kg | 75,0 l | 116,5 kW/t |
| 3.0 TFSI e quattro tiptronic | 2 490 kg | 2 800 kg | 75,0 l | 144,6 kW/t |
Srovnání se segmentem Vyšší střední třída
Průměrné parametry naftových motorů v této třídě (vzorek 153 motorizací):
| Parametr | Q8 | Průměr segmentu |
|---|---|---|
| Průměrný výkon | 190,0 kW | 146,3 kW |
| Průměrná hmotnost | 2 235 kg | 2 094 kg |
| Měrný výkon (kW/t) | 85,0 | 69,4 |
| Průměrná cena | 2 218 400 Kč | 1 486 713 Kč |
| Průměrný objem | 3,0 l | 2,2 l |
Spolehlivost motorů a celého vozu
Značka Audi má v TÜV Reportu průměrnou poruchovost 19,2 % (2. místo z 14 hodnocených značek).
Kompletní rozpis závad, srovnání s konkurencí a trend stárnutí najdete na stránce Spolehlivost Audi Q8.
Jednotlivé motory si můžete porovnat v porovnávači, kompletní specifikace, výbavy a fotografie najdete na stránce modelu Audi Q8.