Spotřeba energie se u BMW i5 Touring samozřejmě liší podle varianty pohonu. V nabídce jsou 2 motorové varianty. Nejúspornější z nich je Touring eDrive40 - 15.5 kWh/100km, na druhé straně spektra pak najdeme elektrický Touring xDrive40, který spotřebuje o 0.9 kWh více (16.4 kWh/100km). Nutno podoktnout, že normovaná spotřeba se často liší od té skutečné. Reálnou nejlépe zjistíte podle dat uživatelů serveru
SpritMonitor.de.
Reálná spotřeba (SpritMonitor)
| Rok | Označení | Výkon | Palivo | Převodovka | Průměrná spotřeba | Nejnižší naměřená | Nejvyšší naměřená | Počet vozů |
|---|
| 2023 | | 250 kW | elektrický | automat | 22.5 kWh/100km | 17.36 kWh/100km | 28.59 kWh/100km | 9 |
| 2023 | | 290 kW | elektrický | automat | 23.07 kWh/100km | 21.48 kWh/100km | 26.04 kWh/100km | 3 |
Spotřeba udávaná automobilkou BMW:
| Motor | Palivo | Kombinovaná | Město | Mimo město |
|---|
| Touring eDrive40 | Elektřina | 15.5 kWh/100km | – | – |
| Touring xDrive40 | Elektřina | 16.4 kWh/100km | – | – |
Spotřeba elektromobilů stejné kategorie (combi, Vyšší střední třída) jako BMW i5 Touring
| Model | Motor | Spotřeba | Rozdíl |
|---|
| Audi A6 e-tron Avant | Avant e-tron performance | 14,0 kWh/100km | -1,5 kWh |
| Volkswagen ID.7 Tourer | Tourer Pro | 14,5 kWh/100km | -1,0 kWh |
| Audi S6 e-tron Avant | S6 Avant e-tron quattro | 16,0 kWh/100km | +0,5 kWh |
| BMW i5 M Performance Touring | Touring M60 xDrive | 17,7 kWh/100km | +2,2 kWh |
| ZEEKR 001 | Long Range | 18,0 kWh/100km | +2,5 kWh |
