Konfigurátor Jeep Gladiator – výbavy, motory a ceny

Jeep Gladiator je aktuálně k dispozici v 1 motorizaci.

Dostupné motorizace

Jeep Gladiator 2026 v naší recenzi

Mid-size pickup odvozený od Wrangleru JL získal v naší recenzi 77/100. Postaven na rámové konstrukci s tuhými nápravami Dana 44 vpředu i vzadu, certifikace Trail Rated. Na evropský trh dorazil v roce 2020, v Česku byl vrchol prodejů v roce 2021 (51 registrací), v roce 2025 se registrují už jen ojetiny – značka patrně model z oficiální evropské nabídky stáhla. Tlumiče Fox v provedení Rubicon filtrují nerovnosti pozoruhodně komfortně, řízení a hluk při dálničních rychlostech jsou ovšem největší kompromis. Celá recenze

Články o modelu Jeep Gladiator

• Jeep Gladiator recenze 2026: pickup, který nepotřebujete - ale chcete (6. 5. 2026)

Hodnocení Jeep Gladiator

Průměrné hodnocení odborníků: 74/100. Jeep Gladiator nepředstavuje typický užitkový vůz, který byste si pořídili z čistě racionálních důvodů, ale spíše ultimátní lifestylovou hračku s bezkonkurenční průchodností terénem. Obrovským lákadlem je jeho jedinečná koncepce připomínající spíše offroadový kabriolet, jelikož díky přibalenému nářadí s torx klíči můžete z robustní karoserie snadno demontovat hliníkové dveře i střechu a užívat si absolutní volnost. Pod kapotou tohoto giganta, prodlouženého oproti klasickému Wrangleru o 80 centimetrů na majestátních 5,54 metru, hraje prim benzinový 3,6litrový šestiválec o výkonu 285 koní, jenž spolu se světlou výškou 28 centimetrů propůjčuje autu špičkové vlastnosti mimo asfalt a úctyhodnou tažnou kapacitu přesahující 3 400 kg. Daň za tyto extrémní proporce však přichází v podobě horší manévrovatelnosti kvůli enormnímu poloměru otáčení 13,7 metru, přičemž kritika směřuje také na výrazně vyšší pořizovací cenu oproti konkurenci a velmi omezenou nabídku motorizací. I když tedy Gladiator nedává smysl jako tradiční dříč pro řemeslníky a vyžaduje jisté kompromisy, odnáší si nadšená doporučení coby nesmírně zábavný vůz plný charakteru, který zkrátka reálně nepotřebujete, ale po první projížďce jej budete nutně chtít.

auto-swiat.pl: Klady — Silný 3,0l diesel V6 (264 k, 600 Nm) Plynulá automatická převodovka Přijatelná spotřeba 9,5 l/100 km Silné terénní schopnosti Odnímatelná střecha a dv. Zápory — Nákladnost pouze 475 kg Omezená tažná kapacita 2,7 t Velký poloměr otáčení 14,2 m Menší nájezdové úhly než Wrangler Vysoká cena Prakticky nevhodný pro.

topgear.com: Klady — Výjimečné terénní schopnosti s certifikací Trail Rated Nosnost až 725 kg a tažná kapacita přes 3 400 kg Lifestylový pickup s možností sundání dveří a . Zápory — Základní cena výrazně vyšší než u konkurence Není primárně praktický užitkový vůz Omezená nabídka motorizací.

autokult.pl: Klady — Vysoká kvalita zpracování, prostorná kabina Výborný zvukový systém Silný výkon (0–100 za 8,6 s) Lepší jízdní komfort než evropské pickupy Vynikající s. Zápory — Nedostatečné tlumení přední nápravy Vysoká spotřeba na dálnici 13 l/100 km Omezená nákladní kapacita 500 kg Nestálá automatická převodovka Nízká tažná.

Kompletní přehled motorizací a výbav najdete na stránce konfigurace Jeep Gladiator.