Jeep Gladiator
Jeep Gladiator – popis vozu
Americká automobilka Jeep nabízí celkem 7 modelů, namátkově třeba Gladiator, Avenger Elektro, Avenger spalovací, Compass nebo Grand Cherokee. Gladiator patří s délkou 5,537 metru k těm větším, šířka je pak 1,875 m, výška 1,905 m.
Gladiator se vyrábí v jediné motorizaci.
Dostupná je verze s osmistupňovou automatickou převodovkou Gladiator 3.6 V6 285 HP ve spojení s výbavou Sport. Gladiator je dostupný pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích.
Jeep Gladiator se skvěle hodí na tahání přívěsů, a to obzvlášť v kombinaci s motorizací Gladiator 3.6 V6 285 HP – brzděný přívěs zvládne až do hmotnosti 3 tuny. Tahání čehokoliv by tak měl zvládnout naprosto v pohodě.
Prodeje a registrace modelu Gladiator
V dubnu 2026 bylo v ČR registrováno 2 kusy modelu Jeep Gladiator.
Za posledních 12 měsíců (od srpna 2024) bylo celkem registrováno 27 kusů. S rostoucím trendem registrací.
Značka Jeep získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 7,3 z 10 a obsadila 27. místo z 39 značek.
Co říkají recenzenti
Jeep Gladiator nepředstavuje typický užitkový vůz, který byste si pořídili z čistě racionálních důvodů, ale spíše ultimátní lifestylovou hračku s bezkonkurenční průchodností terénem. Obrovským lákadlem je jeho jedinečná koncepce připomínající spíše offroadový kabriolet, jelikož díky přibalenému nářadí s torx klíči můžete z robustní karoserie snadno demontovat hliníkové dveře i střechu a užívat si absolutní volnost. Pod kapotou tohoto giganta, prodlouženého oproti klasickému Wrangleru o 80 centimetrů na majestátních 5,54 metru, hraje prim benzinový 3,6litrový šestiválec o výkonu 285 koní, jenž spolu se světlou výškou 28 centimetrů propůjčuje autu špičkové vlastnosti mimo asfalt a úctyhodnou tažnou kapacitu přesahující 3 400 kg. Daň za tyto extrémní proporce však přichází v podobě horší manévrovatelnosti kvůli enormnímu poloměru otáčení 13,7 metru, přičemž kritika směřuje také na výrazně vyšší pořizovací cenu oproti konkurenci a velmi omezenou nabídku motorizací. I když tedy Gladiator nedává smysl jako tradiční dříč pro řemeslníky a vyžaduje jisté kompromisy, odnáší si nadšená doporučení coby nesmírně zábavný vůz plný charakteru, který zkrátka reálně nepotřebujete, ale po první projížďce jej budete nutně chtít.
Související články
FAQ
- Bazar Jeep Gladiator - generace, motorizace, aktuální nabídky
- Financování Jeep Gladiator
- Havarijní pojištění Jeep Gladiator
- Hmotnost Jeep Gladiator
- Konfigurátor Jeep Gladiator
- Motory Jeep Gladiator
- Povinné ručení Jeep Gladiator
- Rozměry Jeep Gladiator
- Skladové vozy Jeep Gladiator
- Spolehlivost Jeep Gladiator
- Spotřeba Jeep Gladiator
- Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - Jeep Gladiator
- Ověření VIN - Jeep Gladiator - výbava, kilometry, nehody, odcizení
Akční nabídky
Motorizace
Technické parametry
Motor
| Palivo | Benzín |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 213 kW - - kW |
| Maximální rychlost | - - - Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | - - - s |
Model
| Série | - |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | - |
| Třída vozidla | - |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1905mm |
| Šířka | -mm |
| Délka | 5537mm |
| Rozvor | 3487 mm |
| Objem kufru | - / - l |
| Hmotnost | 2115 - -/2631 - - Kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
Spotřeba
| Kombinovaná | 12 - -l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | - |
| CO2 | - g/km |
Karoserie
| typ | pickup |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 4 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | - |
| Zadní brzdy | - |
| Přední odpružení | - |
| Zadní odpružení | - |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
Cena
| Cena | NaN Kč - NaN Kč |
| Minimální výbava | Sport |
Přívěs
| Brzděný | 3493 - - kg |
| Nebrzděný | - - - kg |
Rivalové
Galerie
Další recenze
TEST: Jeep Gladiator 3.0 V6 264 KMsuperauto.pl
- Výborné terénní schopnosti
- Odnímatelná střecha a dveře
- Silný 3,0l V6 diesel
- Délka 5,6 m — parkování náročné
- Špatné chování na dálnici
- Omezená nákladnost 522 kg
- Hmotnost 2 403 kg
Jeep Gladiator Overland – Pro velké klukyautomobilrevue.cz
- Výjimečné terénní schopnosti
- Modulární design — odnímatelné dveře, střecha
- Silný diesel: 0–100 km/h pod 9 sekund
- Spotřeba kolem 10 l/100 km
- Chybí uzávěrky diferenciálů
- Odstranění dveří znemožní legální provoz
- Vysoká hmotnost způsobuje vibrace
Test Jeepu Gladiator: Svéráznovinky.cz
- Výrazný robustní vzhled
- Tuhé nápravy, silná terénní výzbroj
- Silný a přitom úsporný diesel
- Benzinová verze v Evropě nedostupná
- Chybí plug-in hybridní pohon
- Omezené možnosti pohonných jednotek
Jeep Gladiator – Návrat k tradicím – testauto4drive.cz
- Ikonický design
- Silný 6válcový diesel 264 k
- Všestranné terénní schopnosti
- Vyšší spotřeba 9–10 l/100 km
- Hluk na dálnici
- Plachta nákladního prostoru nestabilní
- Malý displej infotainmentu
Test: Jeep Gladiator V6 to nie pickup, lecz terenówka z pakąautokult.pl
- Vysoká kvalita zpracování, prostorná kabina
- Výborný zvukový systém
- Silný výkon (0–100 za 8,6 s)
- Nedostatečné tlumení přední nápravy
- Vysoká spotřeba na dálnici 13 l/100 km
- Omezená nákladní kapacita 500 kg
- Nestálá automatická převodovka
Jeep Gladiator 3.0 V6 Diesel – wojuje lifestyleem – testauto-swiat.pl
- Silný 3,0l diesel V6 (264 k, 600 Nm)
- Plynulá automatická převodovka
- Přijatelná spotřeba 9,5 l/100 km
- Nákladnost pouze 475 kg
- Omezená tažná kapacita 2,7 t
- Velký poloměr otáčení 14,2 m
- Menší nájezdové úhly než Wrangler
Test Jeepu Gladiator Overland, pracovního Wrangleruautoweb.cz
- Silný výkon: 0–100 km/h za 8,6 s
- Výborné terénní schopnosti s redukcí
- Odnímatelné panely karoserie
- Úzká kabina
- Zadní sedadla bez vyhřívání
- Dlouhý rozvor komplikuje terén
- Na dálnici nad 90 km/h vyžaduje korekce
Jeep Gladiator je skutečný válečník — terénní pickup pro fanouškyautobild.de
- Extrémní terénní schopnosti s nájezdovým úhlem 43,5° a brodivostí 76 cm
- Odnímatelné dveře a skládací střecha
- Korba 1,5 m s nosností 725 kg
- Vysoká světlá výška ztěžuje nastupování
- Úzký tržní segment
- Prémiová cena
- Limitovaná edice se vyprodala za den
Jeep Gladiator první test: Jak jezdí nový pickup od Jeepuauto-motor-und-sport.de
- Vynikající komfort podvozku díky tlumičům Fox
- Pravděpodobně nejschopnější terénní pickup na světě
- Slušná tažná kapacita 3,5 tuny
- Motor 3.6 V6 není příliš razantní
- Řízení na silnici působí nepřesně
- Spotřeba paliva kolem 16 l/100 km
- Dlouhý rozvor omezuje nájezdový úhel
Jeep Gladiator: Recenze pickupu, který nepotřebujete, ale chcetetopgear.com
- Výjimečné terénní schopnosti s certifikací Trail Rated
- Nosnost až 725 kg a tažná kapacita přes 3 400 kg
- Lifestylový pickup s možností sundání dveří a střechy
- Základní cena výrazně vyšší než u konkurence
- Není primárně praktický užitkový vůz
- Omezená nabídka motorizací