Lynk & Co 08 – popis vozu

Čínská automobilka Lynk & Co nabízí celkem 3 modely: 01, 02 nebo 08. 08 patří s délkou 4,82 metru k těm větším, šířka je pak 1,915 m, výška 1,685 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,62 m na délku, 1,88 m na šířku a 1,65 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.

08 se vyrábí v jediné motorizaci. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z února 2026. Základní výbava Core startuje na 1 349 995 Kč, model je dostupný v 2 různých výbavách. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – 08 je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. K zakoupení jsou ve výkonu 345 koní. Nejsilnější z nich (Lynk & Co 08 1.5TD PHEV 3DHT Pro) dosahuje maximální rychlosti 185 km/h a na stovku se dostane za 6 sekund.

Dostupná je verze s automatickou převodovkou Lynk & Co 08 1.5TD PHEV 3DHT Pro.08 se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například česká automobilka Škoda nabízí Superb s motorem 2.0 TSI 4x4 DSG za 1 350 000 Kč.

08 – financování a leasing

Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Lynk & Co 08 1.5TD PHEV 3DHT Pro ve výbavě Core platili přibližně 13 935 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 322 205 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Lynk & Co 08 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.

Značka Lynk & Co získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 6,2 z 10 a obsadila 36. místo z 39 značek.

Co říkají recenzenti

Lynk & Co 08 vstupuje na evropský trh jako mimořádně sebevědomé plug-in hybridní SUV velikosti Škody Kodiaq, které díky platformě od Volva a vyspělé čínské technice nabízí překvapivě prémiový zážitek. Srdcem vozu je přeplňovaná benzinová patnáctistovka spárovaná s výkonným elektromotorem o celkovém systémovém výkonu 350 koní, avšak hlavním trumfem je obří 39,6kWh baterie zajišťující reálný elektrický dojezd hravě přesahující 150 kilometrů. Díky podpoře stejnosměrného rychlonabíjení o výkonu až 85 kW se tento model chová spíše jako plnohodnotný elektromobil, u něhož spalovací motor slouží jen jako záloha pro delší trasy, čímž dává technologii PHEV zcela nový smysl. Odborníci nešetří chválou na elegantní vnější design s originálním světelným podpisem a bezrámovými zrcátky, stejně jako na luxusně zpracovaný a ve všech směrech prostorný interiér. Nadšení ovšem mírní několik ergonomických a softwarových přešlapů, mezi něž patří přesunutí ovládání takřka všech funkcí včetně světel na centrální displej, podprůměrný objem kufru 540 litrů, přehnaně aktivní jízdní asistenti a neladný přechod mezi rekuperací a mechanickým brzděním. I přes tyto nedokonalosti a poněkud vyšší spotřebu paliva s vybitým akumulátorem je však model 08 jednohlasně hodnocen jako nesmírně komfortní a vyspělé auto, které představuje vysoce doporučovanou a atraktivní alternativu k zavedené německé konkurenci.

Lynk & Co 08

FAQ: Motory - Lynk & Co 08 2026