Maserati GranCabrioFolgore automat
Maserati GranCabrio Folgore automat – technické parametry a popis
Maserati GranCabrio ve verzi Folgore automat je luxusní automobil s elektrickým pohonem o výkonu 560 kW (762 koní) a točivým momentem 1350 Nm. Síla se přenáší přes jednorychlostní redukci. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 2 sekundy a maximální rychlost je 290 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 239,3 kW na tunu.
Spotřeba a dojezd
Baterie o kapacitě 83 kWh (netto) umožňuje dojezd až 449 km dle WLTP při kombinované spotřebě 22 kWh/100 km. K dispozici je AC nabíjení výkonem 22 kW (Typ 2) a DC rychlonabíjení až 270 kW (CCS). 100%: 180 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 22,0 kW); 80%: 21 min. (DC nabíjecí stanice 270,0 kW)
Rozměry a praktičnost
S délkou 4 966 mm, šířkou 1 957 mm a výškou 1 365 mm (rozvor 2 929 mm) patří do kategorie Luxusní třída. Zavazadlový prostor nabízí 114 litrů. Pohotovostní hmotnost je 2 340 kg při maximální přípustné hmotnosti 2 790 kg. Průměr otáčení činí 12 m.
Cena a dostupnost
Cena Maserati GranCabrio Folgore automat startuje na 5 329 000 Kč dle oficiálního ceníku (zdroj), platné k 16. 5. 2026.
Srovnání motorizací Maserati GranCabrio
Jak si tato motorizace stojí proti ostatním verzím modelu z hlediska výkonu, spotřeby a zrychlení:
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | Folgore automat |
| Palivo | Elektřina |
| Počet válců | - |
| Vstřikování | Neurčeno |
| Typ motoru | - |
| Počet ventilů | - |
| Maximální otáčky za minutu | - |
| Točivý moment | 1350 Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | - |
| Objem motoru | - |
| Převodovka | a (1) |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 560 kW |
| Maximální rychlost | 290 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 2 s |
Model
| Série | GranCabrio (AM189) (od 03/24) |
| Začátek výroby | AM189 |
| Začátek výroby modelu | GranCabrio Folgore |
| Třída vozidla | Luxusní třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1365mm |
| Šířka | 2113mm |
| Délka | 4966mm |
| Rozvor | 2929 mm |
| Objem kufru | 114 / - l |
| Hmotnost | 2340 / 2790 Kg |
| Poloměr otáčení | 12 |
| Světlá výška | - |
Spotřeba
| Kombinovaná | 22l/100km |
| Město | 16 l/100km |
| Mimo město | 15 l/100km |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 449 km |
| Dojezd WLTP | 449 km |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | 92 kWh |
| Kapacita baterie netto | 83 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | 22 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 270 kW |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vlevo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v ceně | - |
| Typ vytápění | - |
| Časy nabíjení | 100%: 180 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 22,0 kW); 80%: 21 min. (DC nabíjecí stanice 270,0 kW) |
Karoserie
| typ | cabrio |
| Počet míst | 4 |
| Počet dveří | 2 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vzduchové |
| Zadní odpružení | vzduchové |
Cena
| Cena | 5 329 000 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | - kg |
| Nebrzděný | - kg |
