| Cena od | 2 936 670 Kč |
| Paliva | diesel benzín mild-hybrid plug-in-hybrid |
| Převodovka | a |
| Pohon | 4x4 |
| Výkon | 210 kW - 385 kW |
| Maximální rychlost | 250 - 250 Km/h |
| Spotřeba | 0.6 - 10 l/100km |
| Akcelerace | 4.4 - 6.4 s |
Motor 3
Benzínový motor o objemu 2979ccm a výkonu 424 koní přenáší sílu tohoto sedanu na všechna 4 kola pomocí osmistupňové automatické převodovky. Díky tomu zrychlí z 0 na 100km/h za 4.8 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 288km/h. Pro srovnání, benzínový motor S 450 4MATIC Mercedesu S o objemu 2999ccm generuje 384 koní a na stovku zrychlí za 5.1 sekundy, maximálně pak dosáhne rychlosti 250km/h.
Spotřeba motoru Quattroporte S
Kombinovaná spotřeba okolo 9.6 litrů na sto kilometrů znamená, že ujetí 1km vás při současných cenách benzínu bude v tomto sedan od stát 3.36 Kč a při nájezdu 30 tisíc km ročně zaplatíte za palivo celkem 100 800,00 Kč. Výše zmiňovaný Mercedes-Benz S je na tom v tomto ohledu lépe. Kombinovanou spotřebu má 7.8l, což v praxi znamená náklady 2.73 Kč na 1km a 81 900,00Kč na 30 tisíc km.
Rozměry
Maserati Quattroporte VI měří 1.48 metru na výšku, 1.95 metru na šířku a 5.26 metru na délku. Rozvor činí 3.17 metru. Do kufru se vejde 530 litrů nákladu, resp. stejně litrů při sklopených sedačkách. U Mercedesu jsou hodnoty následující: 1.5 metru na výšku, 1.95 metru na šířku a 5.18 metru na délku, rozvor činí 3.11m. Objem kufru je 550 litrů. Zajímavá je také hmotnost obou vozidel. Maserati má pohotovostní hmotnost 1.92 tuny, Mercedes-Benz o 75kg více, váží tedy 2 tuny.
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | 3 |
| Palivo | benzín |
| Počet válců | 6 |
| Vstřikování | Přímé vstřikování |
| Typ motoru | Bi-Turbo |
| Počet ventilů | 4 |
| Maximální otáčky za minutu | 5750 RPM |
| Točivý moment | 580 Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | 4500 RPM |
| Objem motoru | 3 l |
| Převodovka | a (8) |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 316 kW |
| Maximální rychlost | 288 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 4.8 s |
| Nejnižší výbava |
Model
| Série | Quattroporte (VI) |
| Začátek výroby | 08/2016 |
| Začátek výroby modelu | 10/2017 |
| Třída vozidla | Nejvyšší třída |
| Interní označení výrobce |
Rozměry
| Výška | 1481mm |
| Šířka | mm |
| Délka | 5262mm |
| Rozvor | 3171 mm |
| Objem kufru | 530 / 0 l |
| Hmotnost | 1920 / 2000 Kg |
| Poloměr otáčení | 11.8 |
| Světlá výška | 0 |
| Přechodový úhel | 0 |
| Stoupavost | 0 |
| Hloubka brodění | 0 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 9.6 l/100km |
| Ve městě | 13.8 l/100km |
| Mimo město | 7.2 l/100km |
| Reálná ~ | - l/100km |
| Velikost nádrže | 80 l |
| Emisní norma | Euro 6 |
| CO2 | - g/km |
Karoserie
| typ | sedan |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 4 |
| Zatížení střechy | 0 |
| Přední brzdy | Kotoučová |
| Zadní brzdy | Kotoučová |
| Přední odpružení | Vinutá pružina |
| Zadní odpružení | Vinutá pružina |
Přívěs
| Nebrzděný | - kg |
| Brzděný | - kg |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | |
| Systém nouzového brzdění | |
| Parkovací senzory | vo.+hi. mit Rückfahrkamera |
| Kontrola trakce | Maserati stability program |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | přímé měření (senzor) |
| Navigační systém | Barevný displej (dotyková obrazovka) |
Cena
| Cena | 2 988 000 Kč |
| Minimální výbava |
Motorizace
Přehled motorizací
| Palivo | diesel benzín |
| Převodovka | a |
| Pohon | 4x4RWD |
| Objem | 3 - 3.8 l |
| Max. rychlost | 250 - 310 km/h |
| Spotřeba | 6.2 - 10.7 l |
| Zrychlení | 4.7 - 6.4 s |
| Výkon | 202 kW - 390 kW |
| Cena | 2 581 000 Kč - 4 128 000 Kč |
3
| Palivo | benzín |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | RWD |
| Objem | 3 l |
| Max. rychlost | 288 km/h |
| Zrychlení | 5 s |
| Výkon | 316 kW |
| Točivý moment | 580 Nm |
| Maximální otáčky | 5750 RPM |
| Spotřeba | 9.6 l |
| Velikost nádrže | 80 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | |
| Cena | od 2 875 000 Kč |
3
| Palivo | benzín |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 3 l |
| Max. rychlost | 288 km/h |
| Zrychlení | 4.8 s |
| Výkon | 316 kW |
| Točivý moment | 580 Nm |
| Maximální otáčky | 5750 RPM |
| Spotřeba | 9.6 l |
| Velikost nádrže | 80 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | |
| Cena | od 2 988 000 Kč |
4
| Palivo | benzín |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 3.8 l |
| Max. rychlost | 310 km/h |
| Zrychlení | 4.7 s |
| Výkon | 390 kW |
| Točivý moment | 650 Nm |
| Maximální otáčky | 6500 RPM |
| Spotřeba | 10.7 l |
| Velikost nádrže | 80 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | |
| Cena | od 4 128 000 Kč |
3
| Palivo | diesel |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | RWD |
| Objem | 3 l |
| Max. rychlost | 250 km/h |
| Zrychlení | 6.4 s |
| Výkon | 202 kW |
| Točivý moment | 600 Nm |
| Maximální otáčky | 4000 RPM |
| Spotřeba | 6.2 l |
| Velikost nádrže | 70 l |
| CO2 | 163 g/km |
| Emisní norma | Euro6b |
| Nejnižší výbava | |
| Cena | od 2 581 000 Kč |
Rivalové
Náklady na provoz
Při pořízení nového vozu se hodí vědět, kolik vás bude stát jeho provoz. Níže tak naleznete nejběžnější náklady a jejich srovnání s konkurenčními vozy.
Povinné ručení
S S 450 4MATIC
3 447 Kč
S Long S 450 4MATIC L
3 447 Kč
CT6 3.0 V6
3 447 Kč
Quattroporte VI 3
3 447 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Povinné ručení (též pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) tohoto sedanu vás vyjde v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) při srovnání nejlepších nabídek online na 3 447 Kč ročně, přitom průměrně v kategorii sedan za něj zaplatíte 3 458 Kč.
Pojistit tento vůz Maserati lze tedy o 11 Kč levněji než je průměr, v tomto ohledu se tedy provoz modelu Quattroporte VI oproti konkurenci vyplatí. K povinnému ručení je možné sjednat připojištění skel, případně rozšířenou asistenční službu.
Havarijní pojištění
S S 450 4MATIC
12 510 Kč
S Long S 450 4MATIC L
12 510 Kč
CT6 3.0 V6
12 510 Kč
Quattroporte VI 3
12 510 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Havarijní pojištění sice ze zákona na rozdíl od povinného ručení mít nemusíte, nicméně pro nový vůz je téměř nutností. Havarijko
se liší limitem spoluúčasti při pojistné události a také doplňkovými službami.
Základní havarijní pojištění s 10% spoluúčastí v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) vás vyjde pro vůz Maserati Quattroporte VI s motorem Quattroporte S na 17 321 Kč ročně, což je na poměry sedanů o 824 Kč méně než je průměr.
Palivo na rok
S S 450 4MATIC
81 900 Kč
S Long S 450 4MATIC L
81 900 Kč
CT6 3.0 V6
100 800 Kč
Quattroporte VI 3
100 800 Kč
* průměrná cena za rok provozu
S náklady na palivo je třeba počítat při provozu každého vozidla a vědět konkrétní částku je dobré i v případě, že se rozhodujete mezi benzínovým a naftovým motorem. Benzínový s výkonem 316kW vás v nákladech podle spotřeby paliva udávané výrobcem (9.6l/100km) při současných průměrných cenách paliv (35 Kč za litr) a ročním nájezdem 30 tisíc km vyjde na 100 800 Kč.
Letní pneumatiky
S S 450 4MATIC
15 000 Kč
S Long S 450 4MATIC L
?
CT6 3.0 V6
?
Quattroporte VI 3
?
* průměrná cena za jednu sadu
Na letních pneumatikách Quattroporte VI v drtivé většině případů přijíždí z výroby, nákup nových vás tedy čeká až po přibližně 25 tisících kilometrech. I tak je vhodné je brát v potaz již při nákupu. Větší kola totiž vypadají velmi lákavě, nicméně je třeba počítat s vyššími náklady na pneumatiky.
Zimní pneumatiky
S S 450 4MATIC
11 556 Kč
S Long S 450 4MATIC L
?
CT6 3.0 V6
?
Quattroporte VI 3
?
* průměrná cena za jednu sadu
Na rozdíl od letních jsou zimní pneumatiky při nákupu nového vozu mnohem aktuálnější, k novému autu je totiž až na občasné akční nabídky nedostanete. S náklady na zimní pneu je to také složitější. Lze totiž přezouvat buď jen samotné pneumatiky, nebo si koupit celou sadu disků.
Servis
S S 450 4MATIC
?
S Long S 450 4MATIC L
?
CT6 3.0 V6
?
Quattroporte VI 3
?
* průměrná hodinová sazba