Aktuální modely

Omoda 5Omoda 5
Ceníková cena od
619 000 Kč
/ 12 896 Kč měsíčně
Omoda 7Omoda 7
Ceníková cena od
849 000 Kč
/ 17 688 Kč měsíčně
Omoda 9Omoda 9
Ceníková cena od
1 299 000 Kč
/ 27 063 Kč měsíčně

Omoda

Omoda je nová sub-značka čínské automobilky Chery, představená v roce 2023, cílící na mladší zákazníky hledající stylové crossovery za dostupnou cenu. Název evokuje „O, Moda!" — volání k módě a sebevyjádření. Sesterskou značkou orientovanou na outdoorové dobrodružství je Jaecoo.

O společnosti

Omoda je součástí skupiny Chery Automobile, jednoho z největších čínských exportérů automobilů s přes 900 000 exporty v roce 2023. Omoda představuje nejambicióznější pokus Chery oslovit mladé evropské zákazníky vlastní sub-značkou s unikátní identitou. Designové studio spolupracuje s mezinárodními designéry, aby výsledný produkt byl vnímán jako moderní globální crossover.

Modely a design

Vlajkovou lodí evropského debutu je Omoda 5 — kompaktní crossover s benzinovým nebo hybridním pohonem a verzemi PHEV. Vůz se vyznačuje expresivním designem s LED světlomety a velkoplošným infotainment panelem. Přímo konkuruje Volkswagen T-Roc nebo Škoda Kamiq s výrazně bohatší výbavou v základu.

Omoda v České republice

V České republice Omoda operuje prostřednictvím autorizované dealerské sítě. Pětiletá záruka a rozrůstající se síť servisů budují zákaznickou důvěru. Omoda je atraktivní alternativou pro kupce hledající moderní crossover bez kompromisů ve výbavě, ale bez prémia za zavedené evropské nebo korejské značky.

Prodeje Omoda v Česku

Mapa prodejců Omoda v ČR

Poradíme vám s výběrem

Související články

Omoda 9 SHS recenze 2026: čínský PHEV s nejvyšším elektrickým dojezdem ve třídě, ale s evropskými mouchami

Omoda 9 SHS recenze 2026: čínský PHEV s nejvyšším elektrickým dojezdem ve třídě, ale s evropskými mouchami

Omoda 9 SHS je první vlajková loď čínské značky, která se v Česku profiluje jako přímá konkurence Škody Kodiaq a Volkswagenu Tiguan. Plug-in hybrid s 537 koňmi, akcelerací 4,9 sekundy a elektrickým dojezdem 145 kilometrů zní na papíře jako zbraň proti milionové konkurenci. V praxi je to ale auto plné kompromisů, kterých si všímáte hned po prvních metrech jízdy. Naše hodnocení po analýze dvanácti recenzí, dlouhodobých testů z UK a Itálie a sondy mezi reálnými majiteli ve Španělsku a Velké Británii: 74/100.
Omoda 7 recenze 2026: 279 koní za pod milion, ale řízení vůz sráží

Omoda 7 recenze 2026: 279 koní za pod milion, ale řízení vůz sráží

Omoda 7 míří do Česka v létě 2026 jako druhá vlajková loď značky, která tu už prodala přes tisíc kusů menšího modelu 5. Plug-in hybridní SUV slibuje dojezd přes 1 100 kilometrů, 279 koní a cenu pod milion korun. Za takové peníze dostanete interiér, který vypadá o třídu dráž, 15,6palcový posuvný displej a výbavu srovnatelnou s výrazně dražší Toyotou RAV4 PHEV (od 1 280 000 Kč). Jízdně je ale Omoda 7 kompromis, u kterého je nutné si předem ujasnit priority. Hodnocení 73/100.
Omoda 5 recenze 2026: hybrid konečně dává smysl, benzín a elektřinu vynechte

Omoda 5 recenze 2026: hybrid konečně dává smysl, benzín a elektřinu vynechte

Omoda 5 je první plnohodnotný pokus značky Chery o průnik do evropského mainstreamu. V Česku je od března 2025 a první rok se prodalo 361 kusů, z nichž tři čtvrtiny registrovali dealeři, ne koncoví zákazníci. Recenze napříč trhy se shodují: kupujte výhradně hybridní verzi SHS-H. Benzínová 1.6 TGDI je letargická, elektrická verze s 61kWh baterií je v Česku raritou (17 prodaných kusů za rok). Finální hodnocení 68/100 syntetizuje 19 profesionálních testů, pět analyzovaných YouTube recenzí a reálné zkušenosti majitelů ze šesti trhů.
Omoda 9: test, 537 koní a cena 1,1 mil. Kč – recenze

Omoda 9: test, 537 koní a cena 1,1 mil. Kč – recenze

Čínské SUV Omoda 9 SHS patří k nejambicióznějším plug-in hybridům, které kdy zamířily do Evropy. S kombinovaným výkonem 537 koní, elektrickým dojezdem přes 140 km a cenou výrazně pod úrovní prémiové konkurence láká na papíře téměř neodolatelně. Jenže první evropské testy, které přinesly mimo jiné Autovisie a německý Vision Mobility, ukazují, že papírové parametry jsou jen polovina příběhu.
0Porovnávač