| Cena od | 665 500 Kč |
| Paliva | diesel |
| Převodovka | m |
| Pohon | FWD |
| Výkon | 88 kW - 110 kW |
| Maximální rychlost | 172 - 184 Km/h |
| Spotřeba | 4.8 - 5.5 l/100km |
| Akcelerace | - - - s |
Motor 2.0 CDTi (110kW/150k) Start/Stop
Naftový motor o objemu 1997ccm a výkonu 148 koní přenáší sílu tohoto na přední kola pomocí šestistupňové manuální převodovky. Díky tomu zrychlí z 0 na 100km/h za 12.6 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 182km/h. Pro srovnání, naftový motor 2.0 BlueHDi Peugeotu Expert o objemu 1997ccm generuje 148 koní a na stovku zrychlí za (neznámo) sekundy, maximálně pak dosáhne rychlosti 184km/h.
Spotřeba motoru 2.0 CDTi
Kombinovaná spotřeba okolo 5.4 litrů na sto kilometrů znamená, že ujetí 1km vás při současných cenách nafty bude v tomto minibus od Opelu stát 1.84 Kč a při nájezdu 30 tisíc km ročně zaplatíte za palivo celkem 55 080,00 Kč. Výše zmiňovaný Peugeot Expert je na tom v tomto ohledu hůře. Kombinovanou spotřebu má 5.5l, což v praxi znamená náklady 1.87 Kč na 1km a 56 100,00Kč na 30 tisíc km.
Rozměry
Opel Vivaro Combi měří 1.89 metru na výšku, 2.01 metru na šířku a 5.31 metru na délku. Rozvor činí 3.28 metru. Do kufru se vejde 0 litrů nákladu, resp. 4900 litrů při sklopených sedačkách. U Peugeotu jsou hodnoty následující: 1.94 metru na výšku, 1.92 metru na šířku a 5.31 metru na délku, rozvor činí 3.28m. Objem kufru je 3497 litrů.Při sklopení zadních sedaček se dá dostat až na hodnotu 4554 litrů . Zajímavá je také hmotnost obou vozidel. Opel má pohotovostní hmotnost 1.83 tuny, Peugeot o 75kg méně, váží tedy 1.76 tuny.
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | 2.0 CDTi (110kW/150k) Start/Stop |
| Palivo | diesel |
| Počet válců | 4 |
| Vstřikování | Common Rail |
| Typ motoru | Turbo |
| Počet ventilů | 4 |
| Maximální otáčky za minutu | 4000 RPM |
| Točivý moment | 370 Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | 2000 RPM |
| Objem motoru | 2 l |
| Převodovka | m (6) |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 110 kW |
| Maximální rychlost | 182 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 12.6 s |
| Nejnižší výbava | Combi L |
Model
| Série | Vivaro (C) Kombi |
| Začátek výroby | 09/2019 |
| Začátek výroby modelu | 09/2019 |
| Třída vozidla | Vyšší střední třída |
| Interní označení výrobce |
Rozměry
| Výška | 1890mm |
| Šířka | mm |
| Délka | 5306mm |
| Rozvor | 3275 mm |
| Objem kufru | 0 / 4900 l |
| Hmotnost | 1834 / 2845 Kg |
| Poloměr otáčení | 12.9 |
| Světlá výška | 0 |
| Přechodový úhel | 0 |
| Stoupavost | 0 |
| Hloubka brodění | 0 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 5.4 l/100km |
| Ve městě | 6.1 l/100km |
| Mimo město | 5 l/100km |
| Reálná ~ | - l/100km |
| Velikost nádrže | 70 l |
| Emisní norma | Euro 6 |
| CO2 | 142 g/km |
Karoserie
| typ | minibus |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 4 |
| Zatížení střechy | 150 |
| Přední brzdy | Kotoučová |
| Zadní brzdy | Kotoučová |
| Přední odpružení | Vinutá pružina |
| Zadní odpružení | Vinutá pružina |
Přívěs
| Nebrzděný | 750 kg |
| Brzděný | 2300 kg |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | Aktivace výstražných světel |
| Systém nouzového brzdění | |
| Parkovací senzory | zadní |
| Kontrola trakce | Elektronische Stabilitätskontrolle |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | nepřímé měření (ABS) |
| Navigační systém | Barevný displej (dotyková obrazovka) |
Cena
| Cena | 759 990 Kč |
| Minimální výbava | Combi L |
Motorizace
Přehled motorizací
| Palivo | diesel |
| Převodovka | m |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.5 - 2 l |
| Max. rychlost | 170 - 182 km/h |
| Spotřeba | 4.8 - 5.4 l |
| Zrychlení | 12.6 - 13.9 s |
| Výkon | 88 kW - 110 kW |
| Cena | 664 990 Kč - 777 990 Kč |
1.5 CDTi (88kW/120k) Start/Stop
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.5 l |
| Max. rychlost | 170 km/h |
| Zrychlení | 13.9 s |
| Výkon | 88 kW |
| Točivý moment | 300 Nm |
| Maximální otáčky | 3500 RPM |
| Spotřeba | 4.8 l |
| Velikost nádrže | 70 l |
| CO2 | 127 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Combi S |
| Cena | od 664 990 Kč |
1.5 CDTi (88kW/120k) Start/Stop
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.5 l |
| Max. rychlost | 170 km/h |
| Zrychlení | 13.9 s |
| Výkon | 88 kW |
| Točivý moment | 300 Nm |
| Maximální otáčky | 3500 RPM |
| Spotřeba | 4.8 l |
| Velikost nádrže | 70 l |
| CO2 | 127 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Combi M |
| Cena | od 694 990 Kč |
2.0 CDTi (110kW/150k) Start/Stop
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 182 km/h |
| Zrychlení | 12.6 s |
| Výkon | 110 kW |
| Točivý moment | 370 Nm |
| Maximální otáčky | 4000 RPM |
| Spotřeba | 5.4 l |
| Velikost nádrže | 70 l |
| CO2 | 142 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Combi S |
| Cena | od 704 990 Kč |
2.0 CDTi (110kW/150k) Start/Stop
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 182 km/h |
| Zrychlení | 12.6 s |
| Výkon | 110 kW |
| Točivý moment | 370 Nm |
| Maximální otáčky | 4000 RPM |
| Spotřeba | 5.4 l |
| Velikost nádrže | 70 l |
| CO2 | 142 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Combi M |
| Cena | od 734 990 Kč |
2.0 CDTi (110kW/150k) Start/Stop
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 182 km/h |
| Zrychlení | 12.6 s |
| Výkon | 110 kW |
| Točivý moment | 370 Nm |
| Maximální otáčky | 4000 RPM |
| Spotřeba | 5.4 l |
| Velikost nádrže | 70 l |
| CO2 | 142 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Combi M |
| Cena | od 752 990 Kč |
2.0 CDTi (110kW/150k) Start/Stop
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 182 km/h |
| Zrychlení | 12.6 s |
| Výkon | 110 kW |
| Točivý moment | 370 Nm |
| Maximální otáčky | 4000 RPM |
| Spotřeba | 5.4 l |
| Velikost nádrže | 70 l |
| CO2 | 142 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Combi L |
| Cena | od 759 990 Kč |
2.0 CDTi (110kW/150k) Start/Stop
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 182 km/h |
| Zrychlení | 12.6 s |
| Výkon | 110 kW |
| Točivý moment | 370 Nm |
| Maximální otáčky | 4000 RPM |
| Spotřeba | 5.4 l |
| Velikost nádrže | 70 l |
| CO2 | 142 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Combi L |
| Cena | od 777 990 Kč |
Rivalové
Náklady na provoz
Při pořízení nového vozu se hodí vědět, kolik vás bude stát jeho provoz. Níže tak naleznete nejběžnější náklady a jejich srovnání s konkurenčními vozy.
Povinné ručení
Expert 2.0 BlueHDi 150 S&S MAN6
4 112 Kč
Trafic Passenger ENERGY dCi 145
4 112 Kč
Boxer BlueHDi 140k MAN6
4 112 Kč
Jumper BlueHDi 140 MAN6
4 112 Kč
Transit Custom Nugget 96 kW/130 k
4 112 Kč
Traveller 2.0 BlueHDi 150 S&S MAN6
4 112 Kč
Ducato 2.3 MTJ 140k SCR E6d
4 112 Kč
Transit Custom Kombi 320 L2H1 2.0 TDCi
4 112 Kč
SPACETOURER BUSINESS XL 2.0 BlueHDi 150 S&S MAN6
4 112 Kč
Vito 114 CDI
4 112 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Povinné ručení (též pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) tohoto vás vyjde v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) při srovnání nejlepších nabídek online na 3 447 Kč ročně, přitom průměrně v kategorii minibus za něj zaplatíte 3 458 Kč.
Pojistit tento vůz Opel lze tedy o 11 Kč levněji než je průměr, v tomto ohledu se tedy provoz modelu Vivaro Combi oproti konkurenci vyplatí. K povinnému ručení je možné sjednat připojištění skel, případně rozšířenou asistenční službu.
Havarijní pojištění
Expert 2.0 BlueHDi 150 S&S MAN6
23 091 Kč
Trafic Passenger ENERGY dCi 145
23 091 Kč
Boxer BlueHDi 140k MAN6
23 091 Kč
Jumper BlueHDi 140 MAN6
23 091 Kč
Transit Custom Nugget 96 kW/130 k
23 091 Kč
Traveller 2.0 BlueHDi 150 S&S MAN6
23 091 Kč
Ducato 2.3 MTJ 140k SCR E6d
23 091 Kč
Transit Custom Kombi 320 L2H1 2.0 TDCi
23 091 Kč
SPACETOURER BUSINESS XL 2.0 BlueHDi 150 S&S MAN6
23 091 Kč
Vito 114 CDI
23 091 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Havarijní pojištění sice ze zákona na rozdíl od povinného ručení mít nemusíte, nicméně pro nový vůz je téměř nutností. Havarijko
se liší limitem spoluúčasti při pojistné události a také doplňkovými službami.
Základní havarijní pojištění s 10% spoluúčastí v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) vás vyjde pro vůz Opel Vivaro Combi s motorem 2.0 CDTi na 15 868 Kč ročně, což je na poměry o 2 277 Kč méně než je průměr.
Palivo na rok
Expert 2.0 BlueHDi 150 S&S MAN6
56 100 Kč
Trafic Passenger ENERGY dCi 145
69 360 Kč
Boxer BlueHDi 140k MAN6
66 300 Kč
Jumper BlueHDi 140 MAN6
66 300 Kč
Transit Custom Nugget 96 kW/130 k
69 360 Kč
Traveller 2.0 BlueHDi 150 S&S MAN6
57 120 Kč
Ducato 2.3 MTJ 140k SCR E6d
69 360 Kč
Transit Custom Kombi 320 L2H1 2.0 TDCi
66 300 Kč
SPACETOURER BUSINESS XL 2.0 BlueHDi 150 S&S MAN6
57 120 Kč
Vito 114 CDI
66 300 Kč
* průměrná cena za rok provozu
S náklady na palivo je třeba počítat při provozu každého vozidla a vědět konkrétní částku je dobré i v případě, že se rozhodujete mezi benzínovým a naftovým motorem. Naftový s výkonem 110kW vás v nákladech podle spotřeby paliva udávané výrobcem (5.4l/100km) při současných průměrných cenách paliv (34 Kč za litr) a ročním nájezdem 30 tisíc km vyjde na 55 080 Kč.
Letní pneumatiky
Expert 2.0 BlueHDi 150 S&S MAN6
?
Trafic Passenger ENERGY dCi 145
?
Boxer BlueHDi 140k MAN6
?
Jumper BlueHDi 140 MAN6
?
Transit Custom Nugget 96 kW/130 k
?
Traveller 2.0 BlueHDi 150 S&S MAN6
?
Ducato 2.3 MTJ 140k SCR E6d
?
Transit Custom Kombi 320 L2H1 2.0 TDCi
?
SPACETOURER BUSINESS XL 2.0 BlueHDi 150 S&S MAN6
?
Vito 114 CDI
?
* průměrná cena za jednu sadu
Na letních pneumatikách Vivaro Combi v drtivé většině případů přijíždí z výroby, nákup nových vás tedy čeká až po přibližně 25 tisících kilometrech. I tak je vhodné je brát v potaz již při nákupu. Větší kola totiž vypadají velmi lákavě, nicméně je třeba počítat s vyššími náklady na pneumatiky.
Zimní pneumatiky
Expert 2.0 BlueHDi 150 S&S MAN6
?
Trafic Passenger ENERGY dCi 145
?
Boxer BlueHDi 140k MAN6
?
Jumper BlueHDi 140 MAN6
?
Transit Custom Nugget 96 kW/130 k
?
Traveller 2.0 BlueHDi 150 S&S MAN6
?
Ducato 2.3 MTJ 140k SCR E6d
?
Transit Custom Kombi 320 L2H1 2.0 TDCi
?
SPACETOURER BUSINESS XL 2.0 BlueHDi 150 S&S MAN6
?
Vito 114 CDI
?
* průměrná cena za jednu sadu
Na rozdíl od letních jsou zimní pneumatiky při nákupu nového vozu mnohem aktuálnější, k novému autu je totiž až na občasné akční nabídky nedostanete. S náklady na zimní pneu je to také složitější. Lze totiž přezouvat buď jen samotné pneumatiky, nebo si koupit celou sadu disků.
Servis
Expert 2.0 BlueHDi 150 S&S MAN6
?
Trafic Passenger ENERGY dCi 145
?
Boxer BlueHDi 140k MAN6
?
Jumper BlueHDi 140 MAN6
?
Transit Custom Nugget 96 kW/130 k
?
Traveller 2.0 BlueHDi 150 S&S MAN6
?
Ducato 2.3 MTJ 140k SCR E6d
?
Transit Custom Kombi 320 L2H1 2.0 TDCi
?
SPACETOURER BUSINESS XL 2.0 BlueHDi 150 S&S MAN6
?
Vito 114 CDI
?
* průměrná hodinová sazba