Renault Master Z.E. VAN ve verzi van Z.E. 3,1t je luxusní automobil s elektrickým pohonem o výkonu 57 kW (78 koní) a točivým momentem 225 Nm. Síla se přenáší přes jednorychlostní redukci a pohon směřuje na přední nápravu. Maximální rychlost je 100 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 28,9 kW na tunu.
Baterie o kapacitě 31 kWh (brutto) umožňuje dojezd až 193 km dle WLTP při kombinované spotřebě 21 kWh/100 km. K dispozici je AC nabíjení výkonem 4,6 kW (Typ 2). 100%: 1020 min. (AC zásuvka 230V 2,3 kW), 540 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 4,6 kW) Tepelné čerpadlo pomáhá udržet dojezd v zimě.
S délkou 5 048 mm, šířkou 2 070 mm a výškou 2 287 mm (rozvor 3 182 mm) patří do kategorie Luxusní třída. Pohotovostní hmotnost je 1 972 kg při maximální přípustné hmotnosti 3 100 kg. Světlá výška 196 mm a průměr otáčení 12 m doplňují profil vozu.
Cena Renault Master Z.E. VAN van Z.E. 3,1t startuje na 1 853 000 Kč (přepočet z EUR, orientační).
| Název | van Z.E. 3,1t |
| Palivo | Elektřina |
| Počet válců | - |
| Vstřikování | Neurčeno |
| Typ motoru | - |
| Počet ventilů | - |
| Maximální otáčky za minutu | - |
| Točivý moment | 225 Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | - |
| Objem motoru | - |
| Převodovka | a (1) |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 57 kW |
| Maximální rychlost | 100 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | - s |
| Série | Master (MAEVA) (06/18 - 06/20) |
| Začátek výroby | MAEVA |
| Začátek výroby modelu | Master Kastenwagen L1H1 3,1t Z.E. |
| Třída vozidla | Luxusní třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 2287mm |
| Šířka | 2470mm |
| Délka | 5048mm |
| Rozvor | 3182 mm |
| Objem kufru | - / - l |
| Hmotnost | 1972 / 3100 Kg |
| Poloměr otáčení | 12 |
| Světlá výška | 196 |
| Kombinovaná | 21l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| Elektrický dojezd | 193 km |
| Dojezd WLTP | - |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | 31 kWh |
| Kapacita baterie netto | - |
| Hmotnost baterie | 255 kg |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | 4.6 kW |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | - |
| Pozice nabíjecího portu | Vpředu vpravo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v ceně | Ano |
| Typ vytápění | - |
| Časy nabíjení | 100%: 1020 min. (AC zásuvka 230V 2,3 kW), 540 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 4,6 kW) |
| typ | minibus |
| Počet míst | 3 |
| Počet dveří | 4 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | listové pery |
| Cena | 1 853 000 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | - kg |
| Nebrzděný | - kg |