Jaké jsou dostupné motorizace, výbavy a ceny vozu Škoda Kamiq?
Škoda Kamiq je aktuálně k dispozici v 5 motorizacích a 2 výbavových stupních. Ceny začínají na 494 900 Kč a sahají až k 634 900 Kč (z oficiálního českého ceníku (platný k 27. 3. 2026)).
| Výbava | Cena od |
|---|---|
| Selection | 494 900 Kč |
| Top Selection | 554 900 Kč |
| Motor | Palivo | Výkon | Spotřeba | Cena od |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 TSI | benzín | 70 kW (95 k) | 5,0 l/100 km | 494 900 Kč |
| 1.0 TSI DSG | benzín | 85 kW (116 k) | 5,0 l/100 km | 584 900 Kč |
| 1.5 TSI ACT | benzín | 110 kW (150 k) | 5,0 l/100 km | 614 900 Kč |
| 1.5 TSI ACT DSG | benzín | 110 kW (150 k) | 5,0 l/100 km | 634 900 Kč |
Škoda Kamiq postavená na platformě VW MQB-A0 (sdílené s Polo a Ibizou) patří mezi spolehlivější městská SUV. V TÜV Report 2026 vykazuje 2–3letý Kamiq míru závad 8,4 % a 4–5letý 12,2 %, což je v obou případech nadprůměrný výsledek. Hodnocení Consumentenbond činí 8,8 z 10 s mírou spokojenosti zákazníků 8,6 z 10.
Nejčastější závadou jsou brzdové kotouče — TÜV zaznamenal opotřebení u 4,2–4,3 % testovaných vozidel bez ohledu na stáří. Druhou nejčastější kategorií jsou závady předních světlometů (1,6–1,8 %). Naopak motor, řízení a podvozek vykazují minimální problémy. Recenzenti z Autocar a Auto Bild chválí prostorný interiér (více místa vzadu než VW T-Cross), pohodlné jízdní vlastnosti a praktické úložné prostory. Mezi slabiny patří menší kufr a občasné cukání převodovky DSG při rozjezdu.
Průměrné hodnocení odborníků: 84/100. Škoda Kamiq po své nedávné modernizaci suverénně potvrzuje pozici druhého nejprodávanějšího modelu značky, přičemž evropští experti oceňují především trefnou kombinaci rodinného komfortu a chytré praktičnosti v kompaktním balení. Velkou pozornost poutá zejména inovovaný tříválec 1.0 TSI z nové generace evo2 o výkonu 115 koní (85 kW), který se v reálném provozu projevuje jako nečekaně svižný a kultivovaný společník, i když jeho točivý moment 200 Nm může při plném obsazení posádkou narážet na své fyzikální limity. Zatímco šestistupňová manuální převodovka sklízí chválu za svou preciznost a lehký chod, u sedmistupňového automatu DSG se i přes celkově plynulé řazení stále objevuje kritizované občasné cukání při popojíždění v městských kolonách. Modernizovaný interiér nově sází na hodnotnější měkčené materiály a pokročilejší digitální technologie v čele s volitelným 9,2palcovým displejem infotainmentu, což spolu s bohatší standardní výbavou výrazně zvyšuje subjektivní vnímání kvality na palubě. Přestože Kamiq možná nepatří mezi nejemotivnější vozy ve své třídě, jeho neochvějné zaměření na každodenní použitelnost, příkladnou prostornost a férový poměr ceny a užitné hodnoty z něj v očích kritiků činí jednu z nejracionálnějších voleb segmentu. Celkový dojem z vozu je jednoznačně pozitivní, o čemž svědčí i vysoká bodová hodnocení atakující hranici devadesáti procent, a facelift tak lze považovat za velmi vydařenou evoluci, která úspěšně vyžehlila dřívější designovou strohost.
autokult.pl: Klady — Hospodárný motor (5,3 l/100 km město) Prostorná kabina, dlouhý rozvor 2651 mm Simply Clever řešení (LED, deštník, škrabka) Kvalitně izolovaný interiér. Zápory — Specifický design (ne pro všechny) Příliš krátká sedadla Iritující asistent jízdního pruhu Některé výbavy postrádají smysl Vyšší startovací cena.
autobild.de: Klady — Výrazně větší prostor vzadu než u VW T-Cross a Seat Arona Výborná průchodnost hlavou pro vysoké cestující Plynulé a komfortní jízdní vlastnosti. Zápory — Omezený točivý moment při plném obsazení s zavazadly Kufr není impresivní ve srovnání s konkurencí DSG občas škubne při rozjezdu.
Auto Plus: Klady — Výjimečná spolehlivost díky platformě VW Velkorysý vnitřní prostor typický pro Škodu Rychlá ztráta hodnoty = dobrá cena ojetiny. Zápory — Slabá image vede k rychlé devalvaci Omezená nabídka motorů (bez dieselu od 2020) Chybí pohon všech kol v nabídce.
Zdroj cen: oficiální ceník Škoda. Ceník platný od 27. 3. 2026.
Kompletní přehled motorizací a výbav najdete na stránce konfigurace Škoda Kamiq.