Konfigurátor Škoda Karoq – výbavy, motory a ceny

Jaké jsou dostupné motorizace, výbavy a ceny vozu Škoda Karoq?

Škoda Karoq je aktuálně k dispozici v 7 motorizacích a 2 výbavových stupních. Ceny začínají na 700 000 Kč a sahají až k 1 120 000 Kč (z oficiálního českého ceníku (platný k 27. 3. 2026)).

Výbavové stupně Škoda Karoq

VýbavaCena od
Selection699 000 Kč
Sportline1 120 000 Kč

Dostupné motorizace

MotorPalivoVýkonSpotřebaCena od
1.0 TSIbenzín85 kW (116 k)5,0 l/100 km700 000 Kč
1.5 TSIbenzín110 kW (150 k)5,0 l/100 km750 000 Kč
2.0 TDInafta85 kW (116 k)4,0 l/100 km750 000 Kč
2.0 TDI Balancenafta85 kW (116 k)4,0 l/100 km750 000 Kč
1.5 TSI DSGbenzín110 kW (150 k)6,0 l/100 km770 000 Kč
2.0 TDI DSGnafta110 kW (150 k)5,0 l/100 km820 000 Kč
2.0 TSI Sportline 4x4 DSGbenzín140 kW (190 k)7,0 l/100 km1 120 000 Kč

Akční nabídka

Škoda Karoq je aktuálně k dispozici se zvýhodněnou cenou 699 000 Kč ve výbavě Selection — úspora 1 000 Kč (0 %).

Rozměry a zavazadlový prostor Škoda Karoq

Škoda Karoq měří na délku 4 390 mm, šíři 1 841 mm a výšku 1 624 mm s rozvorem náprav 2 638 mm. Zavazadlový prostor nabízí 521 litrů, což ho řadí solidně do kategorie kompaktních SUV. Ve srovnání s větším Kodiaqem (4 758 mm, 630 l) je Karoq kompaktnější a lépe manévrovatelný ve městě, zatímco Kodiaqu v praktičnosti nestačí. Ceny Karoqu začínají od 699 000 Kč.

Škoda Karoq – proč si ho koupit a co říkají recenze

Škoda Karoq opakovaně sklízí chválu jako jedno z nejlepší poměrem ceny a výkonu v kategorii kompaktních SUV — AutoExpress i What Car? mu udělily 80 bodů ze 100. Základní motorizace 1.0 TSI (85 kW) v výbavě Classic startuje od 699 000 Kč, silnější 1.5 TSI (110 kW) s automatem DSG je pak dostupné od přibližně 750 000 Kč. Karoq není nejzábavnější SUV ve své třídě, ale vyniká pohodlným odpružením, dobře čitelnou kabinou a variabilními sedadly VarioFlex, díky nimž lze snadno přestavit prostor mezi pasažéry a zavazadly — to je funkce, na kterou konkurence v této cenové hladině sáhne jen vzácně. Recenzenti jako nevýhodu opakovaně uvádějí absenci hybridní verze: Karoq nemá mírný ani plug-in hybrid, takže kupující, kteří hledají úsporný pohon, musí sáhnout po 2.0 TDI nebo se poohlédnout jinde. V testu dlouhodobé spolehlivosti TÜV Report 2026 dosáhl Karoq míry závad 5,0 % u dvou až tříletých vozidel, což patří k lepšímu průměru třídy. Spokojení majitelé hodnotí Karoq v průzkumu Consumentenbond průměrně 8,6 z 10.

Články o modelu Škoda Karoq

Hodnocení Škoda Karoq

Autokult: Klady — Výborná spotřeba (8,7 l/100 km) Obrovský a praktický zavazadlový prostor Dobrá dynamika s AWD. Zápory — Nevzhledný design Asistenty se vypínají v horším počasí 19" kola zhoršují komfort.

What Car?: Klady — Silné motory Vyrovnané jízdní vlastnosti Velmi pohodlné odpružení. Zápory — Není tak sportovní jako Ateca Diesel může být hlučný Design trochu nudný.

AutoExpress: Klady — Volitelná flexibilní sedadla Praktické a dobrá hodnota Rafinované a technologické. Zápory — Platnost Euro NCAP vypršela Chybí úsporná hybridní verze Není nejzábavnější SUV.

Zdroj cen: oficiální ceník Škoda. Ceník platný od 27. 3. 2026.

Kompletní přehled motorizací a výbav najdete na stránce konfigurace Škoda Karoq.

0Porovnávač