Jaké jsou dostupné motorizace, výbavy a ceny vozu Škoda Karoq?
Škoda Karoq je aktuálně k dispozici v 7 motorizacích a 2 výbavových stupních. Ceny začínají na 700 000 Kč a sahají až k 1 120 000 Kč (z oficiálního českého ceníku (platný k 27. 3. 2026)).
| Výbava | Cena od |
|---|---|
| Selection | 699 000 Kč |
| Sportline | 1 120 000 Kč |
| Motor | Palivo | Výkon | Spotřeba | Cena od |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 TSI | benzín | 85 kW (116 k) | 5,0 l/100 km | 700 000 Kč |
| 1.5 TSI | benzín | 110 kW (150 k) | 5,0 l/100 km | 750 000 Kč |
| 2.0 TDI | nafta | 85 kW (116 k) | 4,0 l/100 km | 750 000 Kč |
| 2.0 TDI Balance | nafta | 85 kW (116 k) | 4,0 l/100 km | 750 000 Kč |
| 1.5 TSI DSG | benzín | 110 kW (150 k) | 6,0 l/100 km | 770 000 Kč |
| 2.0 TDI DSG | nafta | 110 kW (150 k) | 5,0 l/100 km | 820 000 Kč |
| 2.0 TSI Sportline 4x4 DSG | benzín | 140 kW (190 k) | 7,0 l/100 km | 1 120 000 Kč |
Škoda Karoq je aktuálně k dispozici se zvýhodněnou cenou 699 000 Kč ve výbavě Selection — úspora 1 000 Kč (0 %).
Škoda Karoq měří na délku 4 390 mm, šíři 1 841 mm a výšku 1 624 mm s rozvorem náprav 2 638 mm. Zavazadlový prostor nabízí 521 litrů, což ho řadí solidně do kategorie kompaktních SUV. Ve srovnání s větším Kodiaqem (4 758 mm, 630 l) je Karoq kompaktnější a lépe manévrovatelný ve městě, zatímco Kodiaqu v praktičnosti nestačí. Ceny Karoqu začínají od 699 000 Kč.
Škoda Karoq opakovaně sklízí chválu jako jedno z nejlepší poměrem ceny a výkonu v kategorii kompaktních SUV — AutoExpress i What Car? mu udělily 80 bodů ze 100. Základní motorizace 1.0 TSI (85 kW) v výbavě Classic startuje od 699 000 Kč, silnější 1.5 TSI (110 kW) s automatem DSG je pak dostupné od přibližně 750 000 Kč. Karoq není nejzábavnější SUV ve své třídě, ale vyniká pohodlným odpružením, dobře čitelnou kabinou a variabilními sedadly VarioFlex, díky nimž lze snadno přestavit prostor mezi pasažéry a zavazadly — to je funkce, na kterou konkurence v této cenové hladině sáhne jen vzácně. Recenzenti jako nevýhodu opakovaně uvádějí absenci hybridní verze: Karoq nemá mírný ani plug-in hybrid, takže kupující, kteří hledají úsporný pohon, musí sáhnout po 2.0 TDI nebo se poohlédnout jinde. V testu dlouhodobé spolehlivosti TÜV Report 2026 dosáhl Karoq míry závad 5,0 % u dvou až tříletých vozidel, což patří k lepšímu průměru třídy. Spokojení majitelé hodnotí Karoq v průzkumu Consumentenbond průměrně 8,6 z 10.
Autokult: Klady — Výborná spotřeba (8,7 l/100 km) Obrovský a praktický zavazadlový prostor Dobrá dynamika s AWD. Zápory — Nevzhledný design Asistenty se vypínají v horším počasí 19" kola zhoršují komfort.
What Car?: Klady — Silné motory Vyrovnané jízdní vlastnosti Velmi pohodlné odpružení. Zápory — Není tak sportovní jako Ateca Diesel může být hlučný Design trochu nudný.
AutoExpress: Klady — Volitelná flexibilní sedadla Praktické a dobrá hodnota Rafinované a technologické. Zápory — Platnost Euro NCAP vypršela Chybí úsporná hybridní verze Není nejzábavnější SUV.
Zdroj cen: oficiální ceník Škoda. Ceník platný od 27. 3. 2026.
Kompletní přehled motorizací a výbav najdete na stránce konfigurace Škoda Karoq.