XPeng P7 ve verzi Performance AWD je vůz vyšší střední třídy s elektrickým pohonem o výkonu 203 kW (276 koní) a točivým momentem 440 Nm. Síla se přenáší přes jednorychlostní redukci a pohon směřuje na zadní nápravu. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 6 sekund a maximální rychlost je 200 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 100,5 kW na tunu (průměr kategorie: 108,2 kW/t).
Baterie o kapacitě 82 kWh (netto) umožňuje dojezd až 576 km dle WLTP při kombinované spotřebě 16 kWh/100 km. K dispozici je AC nabíjení výkonem 11 kW (Typ 2) a DC rychlonabíjení až 175 kW (CCS). 100%: 540 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 29 min. (DC nabíjecí stanice 175,0 kW) Tepelné čerpadlo pomáhá udržet dojezd v zimě. Funkce V2L umožňuje napájet externí spotřebiče.
S délkou 4 888 mm, šířkou 1 896 mm a výškou 1 450 mm (rozvor 2 998 mm) patří do kategorie Vyšší střední třída. Zavazadlový prostor nabízí 440 litrů a po sklopení zadních sedadel až 915 litrů. Pohotovostní hmotnost je 2 020 kg při maximální přípustné hmotnosti 2 450 kg. Průměr otáčení činí 11 m.
Cena XPeng P7 Performance AWD startuje na 1 290 000 Kč (přepočet z EUR, orientační).
| Název | Performance AWD |
| Palivo | Elektřina |
| Počet válců | - |
| Vstřikování | Neurčeno |
| Typ motoru | - |
| Počet ventilů | - |
| Maximální otáčky za minutu | - |
| Točivý moment | 440 Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | - |
| Objem motoru | - |
| Převodovka | a (1) |
| Poháněná náprava | RWD |
| Výkon | 203 kW |
| Maximální rychlost | 200 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 6 s |
| Série | P7 (P7A/P7B) (05/24 - 01/26) |
| Začátek výroby | P7A/P7B |
| Začátek výroby modelu | Long Range |
| Třída vozidla | Vyšší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1450mm |
| Šířka | 2130mm |
| Délka | 4888mm |
| Rozvor | 2998 mm |
| Objem kufru | 440 / 915 l |
| Hmotnost | 2020 / 2450 Kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | - |
| Kombinovaná | 16l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| Elektrický dojezd | 576 km |
| Dojezd WLTP | 576 km |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | 86 kWh |
| Kapacita baterie netto | 82 kWh |
| Hmotnost baterie | 545 kg |
| Technologie baterie | Nikl-kobalt-mangan (NCM) |
| Nabíjecí výkon AC | 11 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 175 kW |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vpravo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ano |
| AC nabíjecí kabel v ceně | - |
| Typ vytápění | - |
| Časy nabíjení | 100%: 540 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 29 min. (DC nabíjecí stanice 175,0 kW) |
| typ | sedan |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Cena | 1 290 000 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | - kg |
| Nebrzděný | - kg |