NIO ET7

NIO ET7 – popis vozu

Čínská automobilka NIO nabízí celkem 6 modelů, namátkově třeba ET7, EL6, EL7, EL8 nebo ET5. ET7 patří s délkou 5,101 metru k těm větším, šířka je pak 1,987 m, výška 1,509 m. Hodnoty průměrného sedanu jsou pak 4,94 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,48 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde je oddělen zavazadelník od prostoru pro cestující.

ET7 se vyrábí v jediné motorizaci. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR.

Dostupná je verze s automatickou převodovkou 480kW 2022. ET7 je dostupný pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích.

ET7 – financování a leasing

Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 480kW 2022 platili přibližně 18 755 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 433 600 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu NIO ET7 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.

Prodeje a registrace modelu ET7

V červenci 2025 bylo v ČR registrováno 1 kus modelu NIO ET7. Podobný počet registrací měly GMC Sierra 1500 (1 kus), Jeep Wagoneer (1 kus) nebo Hyundai IONIQ 5 N (1 kus).

Co říkají recenzenti

Čínský vyzyvatel Nio ET7 s délkou přes pět metrů a mimořádně aerodynamickým designem sebevědomě útočí na zavedenou německou smetánku, přičemž jeho největším trumfem je unikátní technologie výměny vybitých akumulátorů a masivní výkon 644 koní produkovaný dvojicí elektromotorů. Recenzenti oceňují především špičkové zpracování a prostorný interiér s panoramatickou střechou, který díky digitálnímu asistentu Nomi s vlastní „tváří“ a čistému rozvržení palubní desky nabízí podle mnoha názorů mnohem lepší estetickou rovnováhu než strohost Tesly či digitální opulence Mercedesu. I když dynamika a zrychlení z nuly na 100 km/h za 3,8 sekundy budí na papíře respekt, značná pohotovostní hmotnost přesahující 2450 kilogramů a poněkud nižší energetická efektivita ve srovnání s konkurenčním modelem Lucid Air srážejí celkové hodnocení na mírně nadprůměrných 65 až 70 procent. Přestože se jedná o technologicky velmi vyspělý a ambiciózní sedan s dechberoucí armádou autonomních systémů a senzorů LiDAR, v přímém jízdním srovnání s precizním BMW i5 mu zatím chybí ona pověstná evropská dotaženost, což z něj momentálně činí spíše zajímavou alternativu pro technologické nadšence než neotřesitelného krále luxusního segmentu.

FAQ

• Bazar NIO ET7 - generace, motorizace, aktuální nabídky
• Cena NIO ET7
• Dojezd na elektřinu - NIO ET7
• Financování NIO ET7
• Havarijní pojištění NIO ET7
• Hmotnost NIO ET7
• Konfigurátor NIO ET7
• Motory NIO ET7
• Povinné ručení NIO ET7
• Rozměry NIO ET7
• Skladové vozy NIO ET7
• Spolehlivost NIO ET7
• Spotřeba NIO ET7
• Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - NIO ET7
• Ověření VIN - NIO ET7 - výbava, kilometry, nehody, odcizení