NIO EL8 – popis vozu

Čínská automobilka NIO nabízí celkem 6 modelů, namátkově třeba EL6, EL7, EL8, ET5 nebo ET5 Touring. EL8 patří s délkou 5,099 metru k těm větším, šířka je pak 1,989 m, výška 1,75 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,64 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.

EL8 se vyrábí v jediné motorizaci. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR.

Dostupná je verze s automatickou převodovkou Range. EL8 je dostupný pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích.

EL8 – financování a leasing

Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Range platili přibližně 22 244 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 514 280 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu NIO EL8 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.

Prodeje a registrace modelu EL8

V lednu 2025 bylo v ČR registrováno 1 kus modelu NIO EL8.

Co říkají recenzenti

NIO EL8 přijíždí jako ambiciózní vlajková loď postavená na platformě NPB, která chce přímo konkurovat zavedenému BMW iX, ovšem v reálných testech vyvolává spíše rozporuplné emoce. Přestože interiér nadchne špičkovým zpracováním šestimístné kabiny a velkorysým prostorem, jízdní projev sráží nepříjemně rozbředlé nastavení podvozku a příliš přeposilované řízení postrádající jakoukoli zpětnou vazbu. Pohonné ústrojí o celkovém výkonu 480 kW, kombinující přední 180kW synchronní motor s permanentními magnety a zadní 300kW asynchronní jednotku, sice v režimu Sport+ nabízí drtivé zrychlení, ale chybí mu mechanická vytříbenost pro náročné evropské silnice. Navzdory pokročilé technologii DC nabíjení a solidnímu dojezdu je více než pětimetrová délka vozu v kombinaci s nevýrazným designem překážkou, kterou luxusní výbava nevyváží. Vůz tak ve výsledku působí jako technologiemi nabitý stroj, který má sice k dispozici veškerý potřebný hardware, ale postrádá jasnou vizi, jak ho efektivně využít k dosažení skutečně prémiového řidičského zážitku.

Akční nabídky

Motorizace

Range
Palivo
Elektřina
Pohon
4x4
Objem
l
Převodovka
Automatická
Výkon
480 kW
Točivý moment
0 Nm
Max. otáčky
0 RPM
Max. rychlost
200 km/h
Akcelerace
4 s
Spotřeba
22 l/100km
Velikost nádrže
0 l
Emisní norma
Elektromobil
Cena
2 155 000 Kč
Zobrazit nabídky

Technické parametry

Motor

Palivo
Elektřina
PřevodovkaAutomatická
Poháněná náprava4x4
Výkon480 kW - - kW
Maximální rychlost200 - - Km/h
Zrychlení na 100 Km/h4 - - s

Model

SérieEL8 (NACA2S1) (od 09/24)
Začátek výrobyNACA2S1
Začátek výroby modeluEL8 Standard Range
Třída vozidlaLuxusní třída
Interní označení výrobce-

Rozměry

Výška1750mm
Šířka2199mm
Délka5099mm
Rozvor3070 mm
Objem kufru265 / - l
Hmotnost2613 - -/3190 - - Kg
Poloměr otáčení12
Světlá výška160
Přední nájezdový úhel17
Zadní nájezdový úhel16
Přechodový úhel20
Hloubka brodění450

Spotřeba

Kombinovaná22 - -l/100km
Město18 l/100km
Mimo město18 l/100km
Emisní normaElektromobil
CO2- g/km

Elektrický pohon

Elektrický dojezd390 km
Dojezd WLTP390 km
Dojezd město433 km
Kapacita baterie hrubá75 kWh
Kapacita baterie netto73 kWh
Hmotnost baterie535 kg
Technologie baterieLithium-železo-fosfát (LFP)
Nabíjecí výkon AC-
Nabíjecí výkon DC-
Typ AC konektoruTyp 2
Typ DC konektoruCCS
Pozice nabíjecího portuVpředu vpravo
Max. rychlost el. režim-
Tepelné čerpadloAno (u části motorů)
Vehicle-to-Load (V2L)-
AC nabíjecí kabel v baleníAno (u části motorů)
Typ vytápění-

Karoserie

typSUV
Počet míst6
Počet dveří5
Zatížení střechy75
Přední brzdykotoučové
Zadní brzdykotoučové
Přední odpruženívzduchové
Zadní odpruženívzduchové

Asistenční systémy

Adaptivní brzdová světla-
Systém nouzového brzdění-
Parkovací senzory-
Kontrola trakce-
Typ monitorování tlaku v pneumatikách-
Navigační systém-

Cena

Cena2 155 000 Kč - 2 155 000 Kč
Minimální výbava

Přívěs

Brzděný2000 - - kg
Nebrzděný750 - - kg

Další recenze

Nio EL8 2026 v testu: kompletní recenze
  • Kvalitní interiérové materiály a prémiové zpracování
  • Explosivní výkon v režimu Sport+
  • Slušný elektrický dojezd
  • Příliš měkké odpružení — jízda jako na lodi
  • Řízení nezdravě lehké bez zpětné vazby
  • Omezená všestrannost (pouze 6 míst, malý kufr 265 l)
75/10
Nio EL8: první jízda s neobvyklým luxusním SUV
  • Výjimečný komfort cestujících s individuálními sedačkami v druhé řadě
  • Dvojkomorová vzduchová suspenze pro plynulou jízdu
  • Nabíjení až 240 kW na novějších stanicích
  • Malý kufr pouze 265 l při obsazených 6 místech
  • Zadní sedadla nelze sklopit ani vyjmout
  • Nabídka výhradně v konfiguraci 6 míst
  • Zaměření na komfort vylučuje sportovnější charakter

Videa

New Flagship SUV: This is the Nio EL8. #auto #electric - Asia Auto Ambassador
Nio is going further upmarket with the new EL8 luxury SUV in Europe. - Asia Auto Ambassador
0Porovnávač