NIO ET5 Touring

NIO ET5 Touring – popis vozu

Čínská automobilka NIO nabízí celkem 6 modelů, namátkově třeba ET5 Touring, EL6, EL7, EL8 nebo ET5. ET5 Touring patří s délkou 4,79 metru k těm větším, šířka je pak 1,96 m, výška 1,499 m. Hodnoty průměrného kombíku jsou pak 4,73 m na délku, 1,86 m na šířku a 1,57 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde karoserie vede v jedné linii nad zavazadlový prostor a pak jde ostře dolů. Díky tomu disponuje opravdu velkým zavazadlovým prostorem.

ET5 Touring se vyrábí v jediné motorizaci. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR.

Dostupná je verze s automatickou převodovkou 360kW 2023. ET5 Touring je dostupný pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích.

ET5 Touring – financování a leasing

Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 360kW 2023 platili přibližně 12 748 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 294 760 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu NIO ET5 Touring je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.

Prodeje a registrace modelu ET5 Touring

V červnu 2024 bylo v ČR registrováno 1 kus modelu NIO ET5 Touring.

Co říkají recenzenti

NIO ET5 Touring se profiluje jako ambiciózní vyzyvatel tradičních evropských prémiových značek, přičemž jeho největším esem v rukávu je bezpochyby inovativní technologie výměnných stanic Power Swap, která umožňuje bleskové „dobití“ energie během několika minut. Odborná veřejnost vyzdvihuje především vysokou úroveň zpracování interiéru a moderní technologickou výbavu běžící na druhé generaci elektrické platformy, u níž výrobce neváhá používat ambiciózní označení „superpočítač na kolech“. Navzdory atraktivnímu designu s bezrámovými okny a zapuštěnými klikami však kritika často směřuje k několika ergonomickým přešlapům, mezi nimiž dominuje až příliš vysoká pozice za volantem, omezený výhled vzad skrze úzké okno nebo občasné tápání v ovládání přes dotykový displej. Vůz nabízený s bateriemi o kapacitě 75 kWh či 100 kWh je vnímán jako velmi silný a stylový konkurent pro BMW nebo Audi, který sice v určitých detailech zaostává v jízdní vytříbenosti, ale svou praktičtější karoserií typu estate konečně napravuje prostorové nedostatky dříve představeného sedanu. Ve výsledku se ET5 Touring jeví jako vysoce atraktivní a technologicky vyspělá volba v segmentu elektrických kombi, která dává smysl zejména těm, kteří se nebojí vsadit na čínskou avantgardu s příslibem revolučního způsobu doplňování energie.

FAQ

• Bazar NIO ET5 Touring - generace, motorizace, aktuální nabídky
• Cena NIO ET5 Touring
• Dojezd na elektřinu - NIO ET5 Touring
• Financování NIO ET5 Touring
• Havarijní pojištění NIO ET5 Touring
• Hmotnost NIO ET5 Touring
• Konfigurátor NIO ET5 Touring
• Motory NIO ET5 Touring
• Povinné ručení NIO ET5 Touring
• Rozměry NIO ET5 Touring
• Skladové vozy NIO ET5 Touring
• Spolehlivost NIO ET5 Touring
• Spotřeba NIO ET5 Touring
• Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - NIO ET5 Touring
• Ověření VIN - NIO ET5 Touring - výbava, kilometry, nehody, odcizení