Euro NCAP Crashtest
Getestet im Jahr 2022
Japonská automobilka Lexus nabízí celkem 12 modelů, namátkově třeba LBX, NX, RX, RZ nebo TZ. NX patří s délkou 4,66 metru k těm větším, šířka je pak 1,865 m, výška 1,67 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky Lexus se NX (4,66 m) řadí mezi UX (o 17 cm kratší) a RX (o 23 cm delší).
NX se vyrábí ve dvou různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z února 2026. Základní výbava Comfort startuje na 1 440 000 Kč, model je dostupný v 13 různých výbavách.
Dostupná je verze s automatickou převodovkou 350h automat. Vůz Lexus NX lze sehnat jak ve variantě s pohonem předních kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizací 450h+ E-FOUR automat a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 458 tisíc Kč.
V současné době je na Lexus NX k dispozici zvýhodněná cena od 1 199 000 Kč, což představuje úsporu 241 000 Kč (17 %) oproti běžné ceníkové ceně. Zvýhodnění MY26.
Aktuální generace Lexus NX je v prodeji od roku 2021.
U SUV by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Lexus NX disponuje objemem 545 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Tesla Model 3 (594 litrů), XPeng G6 (571 litrů), Jaecoo 7 (500 litrů), Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrů) nebo Dongfeng Shine GS (474 litrů)
V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 70 kusů modelu Lexus NX, z toho 64 nových a 6 ojetých. Podobný počet registrací měly Volvo V60 (70 kusů), MG HS (70 kusů) nebo KIA XCeed (71 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od července 2025) bylo celkem registrováno 601 kusů. S rostoucím trendem registrací.
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Lexus NX hodnocení 9,0 z 10. Značka Lexus celkově obsadila 1. místo z 39 hodnocených značek se skóre 8,9.
Nejčastější barva, kterou Češi u modelu Lexus NX volí, je šedá nebo stříbrná (38 % registrací). Kompletní rozložení barev podle skutečných prvních registrací v ČR:
Lexus NX druhé generace sází na výrazně řezaný design a špičkově zpracovaný interiér s konceptem Tazuna, který v segmentu prémiových SUV směle konkuruje německým stálicím jako Audi Q5 nebo BMW X3. Experti vyzdvihují především mimořádně komfortně naladěný podvozek a prvotřídní sedadla vhodná pro dlouhé dálniční přesuny, přičemž nová multimediální platforma Lexus Interface konečně napravuje dřívější citelné nedostatky v oblasti konektivity a intuitivního ovládání. Klíčovou novinkou v nabídce je příchod prvního plug-in hybridu s označením NX 450h+, který sice sdílí spolehlivou architekturu s Toyotou RAV4, ale přidává nezaměnitelnou auru luxusu a precizní dílenské zpracování každého viditelného detailu. Určitou kritiku si však vysloužil akustický projev pohonné jednotky při prudké akceleraci, kdy vytočený motor pod zátěží narušuje jinak příkladnou izolaci kabiny, a také sebevědomě nastavená cenovka atakující samotný vrchol celého segmentu. Ve výsledku jde o vysoce kompetentní a úsporný vůz, který sice nenabídne dravost pro sportovně založené řidiče, ale své majitele odmění bohatou výbavou a relaxační atmosférou, díky čemuž představuje plnohodnotnou alternativu k zavedené evropské konkurenci.
Uživatelé nejčastěji porovnávají Lexus NX s modely Volvo XC60, Toyota RAV4, Lexus RX, Audi Q5 nebo Lexus UX.
Lexus NX je prémiové SUV délky 4 660 mm s kufrem 545 litrů, dostupné výhradně v hybridních provedeních. Verze 350h nabízí celkový výkon 147 kW a pohon předních kol, spotřeba dle WLTP dosahuje 5,0 l/100 km a zrychlení 0-100 km/h za 8,0 s. Vrcholná varianta 450h+ E-FOUR s celkovým výkonem 215 kW disponuje pohonem všech kol, zrychlením 0-100 km/h za 6,0 s a spotřebou 2,0 l/100 km (jako PHEV).
Na českém trhu je Lexus NX 350h k dispozici od 1 440 000 Kč a verze 450h+ E-FOUR od 1 698 000 Kč - nabídka celkem 10 výbavových stupňů umožňuje přesné sestavení vozu na míru. NX osloví kupce, kteří hledají prémiový charakter japonské kvality a spolehlivost hybridního pohonu bez nutnosti dobíjení u standardní verze 350h, nebo plug-in flexibilitu u 450h+. Oproti německé prémiové konkurenci Lexus nabízí unikátní záruku kvality a odlišný design.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 350h automat ve výbavě Comfort platili přibližně 14 864 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 343 680 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Lexus NX je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Kraftstoff | Hybrid |
| Getriebe | Automatik |
| Angetriebene Achse | FWD |
| Leistung | 147 - 215 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 - 200 km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 6 - 8 s |
| Baureihe | NX (AZ2) (od 10/21) |
| Produktionsbeginn | AZ2 |
| Produktionsbeginn des Modells | NX 350h |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1670 mm | |
| 2150 mm | |
| 4660 mm | |
| 2690 mm | |
| 545 / - l | |
| Leergewicht | 1805 - 2065 kg |
| Gesamtgewicht | 2320 - 2540 kg |
| 12 | |
| 185 | |
| Böschungswinkel vorne | 16 |
| Böschungswinkel hinten | 25 |
| Kombiniert | 2 - 5 l/100km |
| Innerorts | 5 l/100km |
| Außerorts | 4 l/100km |
| Abgasnorm | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| Elektrische Reichweite | 72 km |
| Reichweite WLTP | 72 km |
| Reichweite Stadt | 93 km |
| Batteriekapazität brutto | 18 kWh |
| Batteriekapazität netto | - |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | Lithium |
| Ladeleistung AC | 6 kW |
| Ladeleistung DC | - |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | - |
| Position des Ladeanschlusses | Hinten rechts |
| Max. Geschwindigkeit elektrisch | 125 - 135 km/h |
| Wärmepumpe | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | Ja (bei einigen Motoren) |
| Heizungsart | - |
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 80 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Basisausstattung |
| Gebremst | 1500 kg |
| Ungebremst | 750 kg |
Getestet im Jahr 2022