Ceny nabíjení elektromobilů v Česku 2026: kompletní přehled všech operátorů

Kolik zaplatíte za nabití elektromobilu na veřejné stanici? Odpověď závisí na operátorovi, tarifu a typu nabíječky. Připravili jsme kompletní srovnání aktuálních cen všech deseti hlavních provozovatelů v Česku — od pomalého AC nabíjení u supermarketu po ultrarychlé stanice na dálnici. Nově přidáváme i přehled mobilních aplikací, roamingových karet a nabíjecích služeb automobilek. Pokud vás zajímá, kde se dá nabíjet nejlevněji nebo dokonce zdarma, přečtěte si také náš průvodce nabíjením elektromobilů.

Všechny ceny jsou platné k březnu 2026 a zahrnují DPH. U každého operátora uvádíme odkaz na oficiální ceník.

ČEZ futurego — největší síť v Česku

ČEZ provozuje přes 800 nabíjecích stojanů pod značkou futurego a je největším operátorem v zemi (podíl 30,8 %). Od 1. dubna 2026 platí nový ceník, který přináší zdražení pomalého AC nabíjení (+24 % pro registrované), ale zlevnění ultrarychlého nabíjení pro předplatitele.

Aplikace: futurego (Android/iOS). Platba také RFID čipem nebo QR kódem na stanici.

Ceny platné od 1. 4. 2026. Zdroj: futurego.cz. Do 31. 3. 2026 platí starší ceník s AC od 8 Kč/kWh.

Kdo nabíjí převážně na ultrarychlých stanicích (dálnice, obchvaty), ušetří s novým ceníkem až 17 %. Kdo ale parkuje u pomalé AC nabíječky ve městě, zaplatí o čtvrtinu víc než dosud. Podrobnou analýzu změn publikoval EV Magazín.

Blokační poplatek: 2 Kč/min od 481. minuty u AC, 91. minuty u DC, nebo 46. minuty u UFC. Po ukončení nabíjení se účtuje od 11. minuty stání.

PRE Point — nejhustší síť v Praze

Pražská energetika provozuje kolem 400 stanic (podíl 24,6 %) s nejhustším pokrytím v hlavním městě. Nabízí pět tarifů — dva jsou dostupné jen pro zákazníky odebírající elektřinu/plyn od PRE.

Aplikace: PRE CHARGE (Android/iOS). Možnost i jednorázové platby kartou přes QR kód bez registrace. Na DC/UFC stanicích platební terminály.

Pro zákazníky PRE (elektřina/plyn)

Pro ostatní

Speciální tarify

Ceny platné od 1. 12. 2025. Zdroj: Ceník PRE Point (PDF).

PRE účtuje i poplatek za minutu obsazenosti stanice (0,50–2 Kč/min podle tarifu a konektoru), ale až po uplynutí volných minut: 180 min u AC, 60 min u DC, 30 min u UFC. Tarif Platinum nabízí štědřejší limity — 240 min AC, 90 min DC, 60 min UFC.

E.ON Drive — jednoduchost bez paušálu

E.ON Drive (podíl 11,6 %) má nejjednodušší cenovou strukturu — žádné tarify, žádné měsíční poplatky. Stačí se zaregistrovat a dostanete nižší ceny. E.ON provozuje přes 850 dobíjecích bodů na 255+ lokalitách.

Aplikace: E.ON Drive (Android/iOS). Také E.ON Drive RFID karta nebo jednorázová platba kreditní kartou.

Zdroj: eon-drive.cz, platné od března 2026.

Registrace je zdarma a obdržíte RFID kartu. Blokační poplatek 2 Kč/min začíná po 480 minutách u AC, 60 minutách u DC a 30 minutách u UFC.

MOL Plugee — nabíjení na čerpacích stanicích MOL

MOL Plugee provozuje nabíjecí stanice u čerpacích stanic MOL po celém Česku (26 stojanů na 24 lokalitách). Nabízí AC i DC nabíjení s jednoduchou cenovou strukturou.

Aplikace: MOL Plugee (Android/iOS). Také QR kód na stanici nebo roamingové karty.

Zdroj: molplugee.cz.

Registrace je zdarma v aplikaci MOL Plugee. U AC nabíjení se po 30 minutách účtuje 0,50 Kč/min za obsazenost. MOL nabízí také hotovostní platbu na pokladně — balíčky 20 kWh (330–350 Kč) nebo 40 kWh (640–680 Kč), ovšem za podstatně vyšší cenu za kWh.

Ionity — dálniční ultrarychlé nabíjení

Ionity provozuje v Česku 9 ultrarychlých stanic (až 350 kW) na hlavních dálničních tazích. Síť je primárně určena pro dálkové cestování.

Aplikace: IONITY (Android/iOS). Na vybraných stanicích NFC platební terminál, QR kód, nebo Plug & Charge.

Ceny v EUR přepočteny kurzem ~25 Kč/EUR. Aktuální sazby na elektrickevozy.cz.

Bez předplatného je Ionity nejdražší variantou na trhu. S Passport se ale cena dostává na rozumnou úroveň, a pokud nabíjíte alespoň 30 kWh měsíčně na síti Ionity, předplatné se vyplatí.

Tesla Supercharger — otevřeno i pro ostatní značky

Tesla otevřela svou síť Superchargerů i pro vozy jiných značek. V Česku provozuje přibližně 12 stanic s výkonem až 250 kW (V3) a 350 kW (V4).

Aplikace: Tesla (Android/iOS). Auta Tesla se autentizují automaticky po připojení kabelu. Non-Tesla vozy přes aplikaci. Na novějších V4 Superchargerech kontaktní/bezkontaktní platební terminál.

Ceny se liší podle lokace. Zdroj: aplikace Tesla, únor 2026.

Pro majitele Tesly jde mimo špičku o vůbec nejlevnější rychlé nabíjení v Česku. Pozor na poplatek za blokování: 10 Kč/min pokud auto stojí po dokončení nabíjení (20 Kč/min při plné obsazenosti). Prvních 5 minut je zdarma.

Shell Recharge — ultrarychlé nabíjení na čerpacích stanicích

Shell Recharge nabízí ultrarychlé nabíjení (až 180 kW) na vybraných čerpacích stanicích Shell (62+ dobíjecích bodů na 18+ lokalitách). Platba kartou nebo QR kódem, bez nutnosti registrace. Shell nenabízí AC nabíjení — pouze DC a UFC.

Aplikace: Shell Recharge je nyní součástí hlavní aplikace Shell: Fuel, Charge & More. Také Shell Recharge RFID karta nebo roamingové karty jiných operátorů.

Jednotná cena: 17 Kč/kWh bez ohledu na výkon.

Shell automaticky blokuje 500 Kč na platební kartě, nevyčerpaný zůstatek se vrací. Blokační poplatek 2 Kč/min po 45 minutách. Síť je zatím menší, ale roste — především podél dálnic.

Teplárny Brno — regionální síť pro jižní Moravu

Teplárny Brno provozují nabíjecí stanice v Brně a okolí. Jde o regionálního operátora, který nabízí AC, DC i UFC nabíjení.

Aplikace: E-mobilita TB (Android/iOS). Možnost i jednorázového nabíjení bez registrace přes webovou platbu.

Zdroj: ceník Axigon, platný od 1. 2. 2026.

Blokační poplatek 1 Kč/min po uplynutí volných minut (240 min AC, 60 min DC/UFC).

Supermarkety: Lidl a Kaufland

Nejlevnější veřejné nabíjení v Česku najdete u supermarketů. Nabíjíte během nákupu a ceny jsou výrazně pod úrovní ostatních operátorů.

Lidl

• AC: 7 Kč/kWh
• DC (50 kW): 10 Kč/kWh
• 74 stanic po celé ČR
• Platba přes aplikaci Lidl Plus (sekce eMobilita, platba přes Lidl Pay) nebo QR kód na stanici

Kaufland

• AC: 5,90 Kč/kWh (provozuje ČEZ)
• 93 stanic
• Platba přes aplikaci futurego (ČEZ) nebo RFID čip

Kaufland s cenou 5,90 Kč/kWh za AC nabíjení nabízí vůbec nejnižší veřejnou cenu v Česku — levnější je už jen domácí wallbox.

Nabíjení na dálnici — co čekat na cestě

Dálniční nabíjení v Česku se rychle rozvíjí. Na hlavních tazích najdete stanice od většiny operátorů, ale ceny jsou zpravidla o 20–50 % vyšší než ve městě, protože na dálnici potřebujete ultrarychlé DC/UFC nabíjení.

Kde nabíjet na D1 (Praha – Brno – Ostrava)

Nejlepší pokrytí má dálnice D1 — největší nabíjecí hub v ČR je na odpočívce Humpolec/Mikulášov s 15 stojany ČEZ (až 320 kW), Shellem Recharge, E.ON a Tesla Superchargerem. Ionity najdete u Nupak (km 10, 350 kW) a u Pávova u Jihlavy (350 kW). Shell Recharge obousměrně u Ivanovic na Hané.

Kde nabíjet na D5 (Praha – Plzeň – Rozvadov)

Ionity má stanici u Berouna (první stanice v ČR, 4× 350 kW u OMV) a u hraničního Rozvadova. ČEZ/Benzina u Kladrub, Tesla Supercharger v Plzni-Borských polích.

Kde nabíjet na dalších dálnicích

• D2 (Brno – Bratislava): Ionity u Ladné (350 kW), MOL Plugee km 17
• D8 (Praha – Ústí – Německo): Ionity a Tesla u Lovosic, ČEZ u Terezína
• D10/D35 (Praha – Turnov): nový Ionity Turnov/Ohrazenice (6 stojanů, až 350 kW), E.ON u Brodců (4× 300 kW u MOL)
• D11 (Praha – Hradec Králové): Tesla Supercharger a Shell Recharge v Hradci Králové

Dálniční ceny vs. město

Na dálnici prakticky neexistuje pomalé AC nabíjení — všechny stanice jsou DC nebo UFC. Nejdražší dálniční nabíjení je Ionity bez předplatného (21 Kč/kWh), nejlevnější Tesla Supercharger mimo špičku pro Tesly (~6 Kč/kWh). Pokud plánujete delší cestu, vyplatí se předem zkontrolovat dostupnost stanic na evmapa.cz nebo fDrive.cz.

Roaming — jedna karta, více sítí

Roaming umožňuje nabíjet na stanicích jiného operátora vaší kartou nebo aplikací. V Česku jsou hlavní sítě (ČEZ, PRE, E.ON) propojeny přes platformu Hubject, takže s kartou jednoho operátora můžete nabíjet i u konkurence — ale za vyšší ceny.

Kolik stojí roaming?

Roaming je vždy dražší než přímá registrace u operátora. Rozdíl činí typicky 25–60 % u AC a 25–40 % u DC nabíjení.

Zdroje: ceníky E.ON Drive a ČEZ futurego.

Axigon Energokarta — roamingová karta pro firmy

Axigon Energokarta (60 Kč/měsíc) je nejkomplexnější roamingová karta na českém trhu. Pokrývá všechny hlavní české sítě i zahraniční operátory.

Zdroj: ceník Axigon, platný od 1. 2. 2026.

Mezinárodní roamingové karty

Pro turisty a cestující do/z ČR existují celoevropské karty:

• Plugsurfing — bez měsíčního poplatku, ceny se zobrazí v aplikaci před nabíjením (typicky 7–11 Kč/kWh AC, 10–15 Kč/kWh DC v ČR)
• Chargemap Pass — jednorázový poplatek 375 Kč za kartu, přirážka ~10 % ke každé relaci, 850 000+ stanic v 19 zemích
• Maingau EinfachStromLaden — populární u německých turistů, jednotná cena v celé Evropě: AC 15,50 Kč/kWh, DC 18,00 Kč/kWh (nebo 13/15,50 Kč pro zákazníky Maingau)

Doporučení: Registrace u českých operátorů je vždy levnější než roaming. Zaregistrujte se alespoň u ČEZ (Basic zdarma), E.ON (zdarma) a PRE (Start zdarma) — pokryjete tak dvě třetiny českých stanic za nativní ceny.

Nabíjecí karty automobilek

Většina výrobců elektromobilů nabízí vlastní nabíjecí kartu nebo službu, která přes jednu aplikaci zpřístupní stanice více operátorů. V Česku jsou dostupné tyto služby:

Škoda Powerpass

Služba Škoda Powerpass (provozuje Elli, VW Group) zpřístupňuje přes 1 milion stanic v Evropě, v ČR pokrývá ČEZ, PRE, E.ON a síť Ionity. Čtyři tarify:

Zdroj: skoda-auto.cz. Noví majitelé Enyaq/Elroq mají zvýhodněné podmínky první rok.

BMW Charging

BMW Charging (dříve BMW i Charging / ChargeNow) pokrývá v ČR 1 788 nabíjecích míst u ČEZ, PRE, E.ON a Ionity.

Zdroj: BMW Charging ceník ČR (PDF). Tarif Active je první rok zdarma při nákupu nového BMW.

Další výrobci

Všechny nabíjecí karty automobilek v ČR provozují jen dva backendy:

• Elli (VW Group) — Škoda Powerpass, VW We Charge, Audi e-tron Charging Service, Porsche Charging Service, CUPRA. Stejná síť 1M+ stanic, shodná tarifní struktura (4 úrovně). České CZK ceny zveřejňuje jen Škoda.
• DCS (Digital Charging Solutions) — společný podnik BMW a Mercedes. Pohání BMW Charging, Mercedes MB.CHARGE, Hyundai Charge myHyundai, Kia Charge. Dva tarify (Flex/Active), české kWh ceny zobrazuje jen aplikace.

Nabíjecí služby automobilek se vyplatí hlavně pro přístup k Ionity za zvýhodněné ceny — bez nich je Ionity nejdražší síť (21 Kč/kWh). S kartou Škoda Charge Premium (429 Kč/měs.) získáte fixní ceny AC 10 Kč a DC 16 Kč/kWh u všech operátorů, s BMW IONITY Plus (335 Kč/měs.) klesá Ionity na 7,90 Kč/kWh.

Srovnávací tabulka: kolik stojí nabití na 300 km

Pro praktické srovnání jsme spočítali náklady na nabití energie pro 300 km jízdy. Jako referenční auto použijeme Škodu Elroq se spotřebou 16 kWh/100 km — potřebujeme tedy 48 kWh.

Rozdíl mezi nejlevnější a nejdražší variantou je téměř čtyřnásobný. Komu nevadí pomalejší AC nabíjení u supermarketu, zaplatí za 300 km méně než 300 Kč. Na dálnici bez předplatného může stejný dojezd vyjít i přes tisícovku.

Domácí nabíjení: stále nejlevnější varianta

Průměrná cena elektřiny v domácnosti se v roce 2026 pohybuje kolem 6 Kč/kWh včetně všech poplatků a DPH. S distribučním tarifem D27d (určeným přímo pro nabíjení EV) klesá cena v nízkém tarifu na 3–4 Kč/kWh.

Nabití Škody Elroq na 300 km doma tak vyjde na 192–288 Kč — zhruba polovina ceny nejlevnějšího veřejného nabíjení.

Co to znamená pro českého řidiče

Trh s veřejným nabíjením v Česku dozrává a rozrůstá se. K začátku roku 2026 je v provozu přes 3 600 stanic s více než 7 500 dobíjecími body. Hlavní trojka — ČEZ (30,8 %), PRE (24,6 %) a E.ON (11,6 %) — pokrývá dvě třetiny trhu, ale roste i konkurence ze strany MOL Plugee, Shell Recharge a regionálních operátorů jako Teplárny Brno.

Pro městského řidiče, který nabíjí převážně doma nebo u supermarketu, jsou náklady na „palivo" dramaticky nižší než u spalovacího motoru. Na 300 km zaplatí 200–400 Kč oproti 1 200–1 500 Kč za benzin. I při dálničním rychlonabíjení za 11–17 Kč/kWh vychází elektromobil levněji.

Klíčové doporučení: zaregistrujte se u všech hlavních operátorů (ČEZ, PRE, E.ON, MOL Plugee) — registrace je všude zdarma a ušetříte 20–40 % oproti cenám bez registrace. Pokud jezdíte hodně po dálnicích, zvažte tarif Premium u ČEZ (300 Kč/měsíc) nebo Platinum u PRE (300 Kč/měsíc) — při nabíjení 100+ kWh měsíčně se vyplatí. A pokud máte Škodu, BMW nebo jiný elektromobil s nabíjecí kartou výrobce, porovnejte si ceny s přímou registrací — na Ionity se karta výrobce vyplatí, ale u českých sítí je přímá registrace většinou levnější.

Přehled aplikací pro nabíjení

Ceny v tomto článku jsou platné k 21. březnu 2026 a jsou generovány z naší databáze ceníků. Aktualizujeme je pravidelně. Pokud jste zaznamenali změnu, dejte nám vědět.