Mitsubishi Eclipse Cross BEV 2026, přední tříčtvrteční pohled

Mitsubishi Eclipse Cross je nově elektrické SUV: baterie 87 kWh, dojezd přes 600 km a základ z Renaultu

Jiří Zelinka, 26. května 2026

Mitsubishi zahajuje v Česku prodej zcela nového Eclipse Crossu, který se z dosavadního spalovacího a plug-in hybridního SUV proměnil v ryze elektrický vůz. Jde o první plně elektrické SUV značky určené pro evropský trh. Oznámila to česká pobočka v tiskové zprávě.

Pod kapotou, respektive pod podlahou, se skrývá technika spřízněná s aliančním Renaultem. Eclipse Cross se vyrábí ve francouzském závodě Douai, kde Renault staví elektrický Scénic E-Tech, s nímž nový Mitsubishi sdílí základ. Boční profil vozu příbuznost s Renaultem nezakrývá.

Baterie 87 kWh a dojezd přes 600 kilometrů

Na trh vstupuje varianta s baterií o kapacitě 87 kWh, elektromotorem o výkonu 160 kW a točivým momentem 300 Nm. Dojezd podle metodiky WLTP přesahuje 600 km, zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 8,4 sekundy a nejvyšší rychlost činí 170 km/h. Stejnosměrné nabíjení zvládá vůz výkonem až 150 kW (konektor CCS2), na střídavém proudu pak až 22 kW. Slabší verze s menší baterií má následovat později.

Mitsubishi Eclipse Cross BEV z boku, šedá barva
Foto: Mitsubishi

Karoserie měří na délku 4 470 mm, na šířku 1 860 mm a na výšku 1 570 mm. Zavazadlový prostor pojme 478 litrů, po sklopení zadních sedadel pak až 1 670 litrů. Interiéru dominuje 12,3palcový infotainment s integrovanými službami Google, k dispozici je audiosystém Harman/Kardon a asistenční balíček s poloautonomním systémem MI-PILOT.

ParametrHodnota
Baterie87 kWh
Výkon160 kW
Točivý moment300 Nm
Dojezd (WLTP)přes 600 km
0–100 km/h8,4 s
Nabíjení DC / ACaž 150 kW / až 22 kW
Zavazadlový prostor478 / 1 670 l
Zdroj: tisková zpráva Mitsubishi Motors ČR.

Dlouhá záruka jako tradiční argument Mitsubishi

Mitsubishi tradičně sází na rozsáhlé záruční krytí. U Eclipse Crossu nabízí tovární záruku až 8 let nebo 160 000 km (základních pět let plus tříleté prodloužení za stanovených podmínek), samostatnou osmiletou záruku na baterii, dvanáctiletou záruku proti prorezavění karoserie a asistenční službu po dobu 15 let. Vůz se nabízí ve čtyřech stupních výbavy INFORM, INVITE, INTENSE a INSTYLE.

Cena a dostupnost na českém trhu

Český ceník Mitsubishi uvádí Eclipse Cross od 799 000 Kč; detailní rozpis cen podle výbav doprovází zahájení prodeje. Vozy do Česka dováží společnost M MOTORS CZ. Pro novináře už má importér připravený testovací kus s baterií 87 kWh a palubním nabíjením 22 kW.

Eclipse Cross tak není jediným elektrickým SUV, které v posledních týdnech míří k českým zákazníkům s dlouhou zárukou jako hlavním lákadlem - podobnou strategii zvolilo i Suzuki s elektrickým e Vitara. Recept s přeznačkovaným Renaultem ostatně Mitsubishi používá i u menšího modelu ASX. Kompletní specifikace najdete na stránce Mitsubishi Eclipse Cross.

Akční nabídky

Další články

Mitsubishi ASX se slevou až 54 tisíc korun. Verze Limited se 158 koňmi startuje pod 635 tisíc

Mitsubishi ASX se slevou až 54 tisíc korun. Verze Limited se 158 koňmi startuje pod 635 tisíc

Mitsubishi Motors Česká republika spouští akční nabídku na kompaktní SUV ASX. Slevy se pohybují od 15 000 do 54 000 Kč podle verze a motorizace. Nejvyšší zvýhodnění 54 000 Kč se vztahuje na limitovanou edici se 158 koňmi, jak uvádí tisková zpráva importéra.
MG HS – levné SUV. V dobrém i ve zlém

MG HS – levné SUV. V dobrém i ve zlém

Loňský test modelu HS byl nejčtenějším článkem za celý rok. Dokonce dvakrát čtenějším než druhý nejčtenější, test Fabie 1.0 MPI. A to je závazek. A tak máme tento týden na test faceliftovanou verzi modelu MG HS ve verzi Elegance, s 1.5 litrovým benzínovým turbomotorem a manuální převodovkou. Povedlo se napravit neduhy předchozí verze a bude MG stále schopno nabídnout hodně muziky za málo peněz? Model HS totiž stále začíná na zajímavých 569 tisících, a jde tak o jedno z nejlevnějších aut v této třídě. Námi testovaná vyšší verze byla o něco dražší, byla za 659 tisíc Kč, ale měla také navíc spoustu výbavy, včetně obřího panoramatického střešního okna.
CUPRA Born jako REBORN: akční elektromobil od 749 900 Kč, vrcholná VZ má 326 koní a dojezd 631 km

CUPRA Born jako REBORN: akční elektromobil od 749 900 Kč, vrcholná VZ má 326 koní a dojezd 631 km

CUPRA spustila v Česku předprodej osvěženého elektrického hatchbacku Born a poprvé u něj nasadila výrazně nižší vstupní cenu. Akční verze Born REBORN s baterií 50 kWh a pohonem 125 kW (170 koní) startuje na 749 900 Kč včetně DPH, silnější REBORN se 140 kW (190 koní) a baterií 58 kWh vyjde na 889 900 Kč. Vyplývá to z tiskové zprávy CUPRA.
Ferrari Luce: první elektromobil značky má 1 050 koní a interiér od Jonyho Ivea

Ferrari Luce: první elektromobil značky má 1 050 koní a interiér od Jonyho Ivea

Ferrari 25. května 2026 v Římě odhalilo svůj vůbec první sériový elektromobil - pětimístné liftbackové kupé jménem Luce (italsky „světlo"). Pod kůží má čtyři elektromotory s celkovým výkonem 1 050 koní (830 kW), baterii o kapacitě 122 kWh a stejnosměrné nabíjení až 350 kW. Interiér značka pět let spoluvytvářela s ateliérem LoveFrom, který vede bývalý šéf designu Applu Jony Ive. Novinku jako jeden z prvních sdílel na sociálních sítích investor a komentátor Sawyer Merritt, podrobnosti z římské premiéry popsal server Electrek.
Citroën křísí kachnu jako elektromobil. 2CV se vrátí v Paříži 2026

Citroën křísí kachnu jako elektromobil. 2CV se vrátí v Paříži 2026

Citroën oznámil návrat svého nejikoničtějšího modelu. Nová 2 CV, přezdívaná „kachna", se vrátí jako elektrický vůz a značka ji odhalí na autosalonu v Paříži v říjnu 2026. Tisková zpráva potvrzuje jen směr a filozofii, konkrétní parametry, cenu, baterii ani platformu výrobce zatím neuvádí.
Škoda Epiq: ceny od 779 000 Kč, lidová verze za 619 000 Kč až na podzim

Škoda Epiq: ceny od 779 000 Kč, lidová verze za 619 000 Kč až na podzim

Den po světové premiéře v Curychu zveřejnila Škoda Auto české ceny svého nejdostupnějšího elektromobilu. Předprodej Epiqu se otevírá s vrcholnou verzí Epiq 55 ve startovní výbavě Essence za 779 000 Kč, zatímco slibovaný „lidový" základ za 619 000 Kč přijde do showroomů až na podzim 2026. Mladoboleslavská značka tak zopakovala scénář, který už znají zájemci o ID. Polo nebo Cupru Raval: na nejlevnější variantu si budou muset počkat.
KGM zlevňuje skladové SUV o 60 až 100 tisíc Kč: Actyon nejvýhodnější, Korando Style+ jen do konce května

KGM zlevňuje skladové SUV o 60 až 100 tisíc Kč: Actyon nejvýhodnější, Korando Style+ jen do konce května

Značka KGM (dříve SsangYong) snižuje na vybrané skladové vozy ceny u tří modelů. Nejvyšší cenový bonus 100 000 Kč míří na benzínovou verzi SUV kupé Actyon, model Torres dostává srážku 60 000 Kč na benzín i hybrid a rodinné SUV Korando ve výbavě Style+ se zvýhodněním 70 000 Kč. Akce na Actyon a Torres platí do 30. června 2026, Korando má bonus jen do konce května.
Škoda Epiq je odhalena: 441 km dojezdu, 155 kW a srovnání s Cuprou Raval a VW ID. Polo

Škoda Epiq je odhalena: 441 km dojezdu, 155 kW a srovnání s Cuprou Raval a VW ID. Polo

Škoda v úterý 19. května 2026 ve 14 hodin v Curychu poprvé odhalila sériovou podobu nejmenšího elektromobilu Škoda Epiq. Mladoboleslavská automobilka zveřejnila kompletní technické parametry, ale české ceny se zájemci dočkají později – Škoda zatím komunikuje pouze, že Epiq bude jejím nejlevnějším elektromobilem a v koncernovém portfoliu doplní platformně příbuznou Cupru Raval a VW ID. Polo.
Škoda Fabia Motorsport Edition: 125 kusů, motor 130 kW a kus klece z RS Rally2 v dárkovém boxu

Škoda Fabia Motorsport Edition: 125 kusů, motor 130 kW a kus klece z RS Rally2 v dárkovém boxu

Škoda Auto v Mladé Boleslavi představila limitovanou edici Fabia Motorsport Edition, kterou připravila k 125. výročí závodního programu značky. Série je omezená na 125 kusů a vychází z verze Fabia 130, tedy z nejvýkonnější sériové Fabie s motorem 1,5 TSI evo2 o výkonu 130 kW. Každý zákazník dostane k vozu dárkový box, jehož součástí je i kus bezpečnostní klece ze závodního speciálu Fabia RS Rally2 - podle tiskové zprávy Škoda Auto jde o sběratelský prvek, který má edici propojit s rallyovými úspěchy značky.
Akio Toyoda chtěl japonský Nürburgring. Po 30 letech stojí TTC-S, kde vznikl Lexus TZ

Akio Toyoda chtěl japonský Nürburgring. Po 30 letech stojí TTC-S, kde vznikl Lexus TZ

Toyota poprvé pustila novináře do svého nejmodernějšího vývojového areálu Technical Center Shimoyama (TTC-S), ve kterém vzniká i první plně elektrický třířadý Lexus TZ. Komplex u japonských měst Toyota a Shimoyama je dlouhodobý projekt předsedy představenstva Akia Toyody, který chtěl postavit obdobu německého Nürburgringu už před třemi dekádami. Stavba začala v dubnu 2018, plný provoz se rozběhl v březnu 2024.
0Porovnávač