Nejlepší letní pneumatiky 2026: co říkají výsledky 30 nezávislých testů

Jiří Zelinka, 8. dubna 2026

Sezóna přezouvání na letní pneumatiky je v plném proudu — k 31. březnu skončila podmíněná povinnost zimních pneumatik. Podle aktuálních dat zatím přezulo na letní nebo celoroční pneumatiky jen 26,3 % českých řidičů. Kdo si chce zvolit na základě reálných testů, má letos z čeho vybírat.

Co říkají nezávislé testy

Portál testpneumatik.eu analyzoval výsledky všech klíčových evropských testů letních pneumatik za roky 2025–2026 — od ADAC přes Auto Bild, Auto Zeitung, sport auto až po Tyre Reviews. Výsledky agregoval do přehledného žebříčku.

„Brzdění na mokru je stále tou jedinou disciplínou, která spolehlivě odděluje špičku od průměru. Každá pneumatika na vrcholu žebříčku v ní exceluje — a za přilnavost se téměř vždy platí vyšším valivým odporem," říká Jiří Chomát z testpneumatik.eu.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — jedna z nejlépe hodnocených letních pneumatik 2026
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obsadil 2. místo v testech Auto Bild i Auto Zeitung 2026. Foto: Goodyear

Top 5 letních pneumatik 2026

Pořadí Pneumatika Skóre Silná stránka Slabina Od (Kč/ks)*
1. Hankook Ventus Evo 10/10 Bezpečnost na mokru Valivý odpor
2. Continental SportContact 7 10/10 Brzdění sucho i mokro Aquaplaning
3. Continental UltraContact NXT 9,9/10 Úspornost, komfort, ekologie Aquaplaning 2 626
4. Pirelli Cinturato C3 9,7/10 Přilnavost na mokru Hluk 1 832
5. Continental PremiumContact 7 9,7/10 30 testů, nejprověřenější Cena, valivý odpor 2 059

* Ceny za kus v rozměru 205/55 R16, duben 2026. Hankook Ventus Evo a SportContact 7 nejsou v tomto rozměru dostupné.

Hankook Ventus Evo — Překvapivá jednička žebříčku. Čtvrtá generace vyvinutá s pomocí umělé inteligence pro optimalizaci směsi. Vyhrála testy Auto Bild 2026 ve dvou rozměrech. Nejlepší brzdění na mokru v testu Tyre Reviews (27,66 m) a nejvyšší rychlost aquaplaningu (78,81 km/h). Slabinou je valivý odpor — 80 % rozměrů má EU štítek spotřeby C.

Continental SportContact 7 — Král brzdných vzdáleností. Směs BlackChili a technologie Force Clustering zajišťují nejkratší brzdné dráhy na suchu i na mokru. Vítěz testu Sportscars 2026 a ADAC 2025. Slabinou je aquaplaning.

Continental UltraContact NXT — Ekologická vlajková loď s až 65 % recyklovaných materiálů, včetně polyesterových vláken z PET lahví. Přesto dosahuje špičkových výkonů — jediná pneumatika v top skupině s EU štítkem A/A/A. Nejvyšší skóre komfortu a tichosti ze všech testovaných.

Pirelli Cinturato C3 — Nejlepší přilnavost na mokru v celém žebříčku. Vítěz testů Tyre Reviews 2026, AvD 2026 a Tyre Reviews 2025. Stoprocentní pokrytí EU štítkem A pro mokro. Kompromisem je hluk — nejhorší v top 5.

Continental PremiumContact 7 — Nejprověřenější pneumatika v žebříčku s 30 profesionálními testy, což je více než dvojnásobek oproti jakémukoli konkurentovi. Šest vítězství v testech 2026 (ADAC, Netzwelt, Tyre Reviews, Die Reifentester, Auto Zeitung). Směs RedChili brzdí okamžitě bez nutnosti zahřátí.

Srovnání výkonu v klíčových disciplínách

Disciplína Ventus Evo SportContact 7 UltraContact NXT Cinturato C3 PremiumContact 7
Sucho 9,1 9,3 9,5 9,3 8,9
Mokro 9,0 8,6 8,8 9,4 8,9
Brzdění sucho 8,7 9,6 8,7 9,4 8,7
Brzdění mokro 9,1 9,6 9,8 9,4 8,8
Aquaplaning 8,2 7,7 7,7 8,7 8,0
Komfort 8,6 8,0 9,2 8,6 6,9
Hluk 8,8 7,7 9,2 7,4 6,7
Valivý odpor 7,7 7,9 8,4 7,4 7,2

Zdroj: agregovaná data z testů ADAC, Auto Bild, Auto Zeitung, Tyre Reviews, AvD, sport auto a dalších (testpneumatik.eu). Škála 1–10, tučně nejlepší v disciplíně.

Nováčci, které stojí za pozornost

Bridgestone Potenza Sport Evo — vítěz testu sport auto 2026
Bridgestone Potenza Sport Evo — vítěz testu sport auto 2026 se skóre 9,2 z 10. Foto: Bridgestone

Bridgestone Potenza Sport Evo (9,3/10) získala 9,2 bodu z 10 v testu sport auto 2026 a stala se vítězem testu. Oproti předchůdkyni nabízí o 5 % kratší brzdné vzdálenosti na mokru, o 15 % delší životnost a o 6 % nižší valivý odpor. „Velmi bezpečná a současně řidičsky vysoce atraktivní pneumatika — jasná jednička," hodnotili zkušební technici sport auto.

Za zmínku stojí také Pirelli P Zero R — nová ultravýkonná pneumatika s tovární homologací pro Ferrari, McLaren, Porsche, BMW a Audi. V testu Tyre Reviews 2026 dosáhla nejlepšího brzdění na suchu (31,7 m).

Přezouvání letních pneumatik v pneuservisu
K 31. březnu přezulo na letní pneumatiky jen 26 % českých řidičů.

Kolik Češi za pneumatiky utrácejí

Průměrná cena za sadu čtyř pneumatik v prvním čtvrtletí 2026 byla 10 312 Kč, meziročně o 4,3 % více než 9 885 Kč ve stejném období 2025. Většina značek přitom v roce 2026 ceny mírně snížila.

Důvodem je přechod na větší průměry kol — sedmnáct a osmnáct palců se stává standardem — a rostoucí popularita celoročních pneumatik v prémiovém segmentu, které jsou sice dražší, ale šetří náklady za druhou sadu i přezouvání.

Celoroční pneumatiky meziročně vzrostly o 43 % a téměř každá čtvrtá prodaná pneumatika je dnes „all-season".

Cenově dostupné alternativy

Ne každý potřebuje prémiovou pneumatiku. Podle dat testpneumatik.eu se levnější modely přibližují prémiovým v suchém brzdění a komfortu, ale v brzdění na mokru zůstává propast.

Disciplína Falken Ziex ZE320 Kumho Ecsta Sport Firestone Roadhawk 2 Nejlepší prémie
Sucho 8,9 7,5 6,2 9,5
Mokro 8,4 7,8 7,4 9,4
Brzdění sucho 9,2 7,7 6,6 9,6
Brzdění mokro 7,2 7,7 6,6 9,8
Komfort 9,0 7,4 7,1 9,2
Hluk 8,7 7,1 5,0 9,2

Falken Ziex ZE320 překvapuje — v suchém brzdění (9,2) a komfortu (9,0) se vyrovná prémiovým modelům. V brzdění na mokru ale zůstává propast: nejlepší rozpočtová pneumatika dosahuje 7,7, prémiové špičky 9,8.

Aktuální české ceny (205/55 R16, duben 2026)

Referenční rozměr 205/55 R16 nejlépe ukazuje cenové rozdíly mezi segmenty. Aktuální nabídky českých e-shopů:

Pneumatika Od (Kč/ks) Průměr (Kč/ks) Sada 4 ks od
Firestone Roadhawk 2 1 497 1 815 5 988
Falken Ziex ZE320 1 509 1 939 6 036
Kumho Ecsta PS71 1 628 2 498 6 512
Pirelli Cinturato C3 1 832 2 670 7 328
Continental PremiumContact 7 2 059 2 175 8 236
Continental UltraContact NXT 2 626 2 874 10 504

Falken Ziex ZE320 startuje na 1 509 Kč za kus — o 27 % levnější než Continental PremiumContact 7 (2 059 Kč) a o 43 % levnější než UltraContact NXT (2 626 Kč). Za sadu čtyř pneumatik je rozdíl mezi Falkenem a prémiovou volbou 2 200 až 4 500 Kč.

Ve středním cenovém segmentu letos posiluje značka Cooper — americký výrobce s více než 110letou historií, od roku 2021 součást koncernu Goodyear. Na českém trhu nabízí letní pneumatiky s technologiemi Goodyear a od května rozšíří sortiment o celoroční modely. „Pneumatiky Cooper mají v USA pověst obutí, na které se mohou řidiči spolehnout," říká Milan Marušák ze společnosti Goodyear Czech.

Jak vybírat

Kdo jezdí hodně v dešti, měl by sázet na brzdění na mokru — tam vévodí Continental SportContact 7 a Pirelli Cinturato C3. Pro majitele elektromobilů nebo hybridů dává smysl Continental UltraContact NXT s nejnižším valivým odporem. A kdo chce nejprověřenější volbu potvrzenou třiceti testy, PremiumContact 7 nezklame.

Při výběru je důležité zkontrolovat EU štítek konkrétního rozměru — pneumatika s hodnocením A v rozměru 225/45 R17 může mít B v 255/40 R19.

Akční nabídky

Další články

Prodeje nových aut v Česku — březen 2026: Škoda drtí konkurenci, čínské značky zdvojnásobily prodeje

Prodeje nových aut v Česku — březen 2026: Škoda drtí konkurenci, čínské značky zdvojnásobily prodeje

V březnu 2026 se v Česku zaregistrovalo 25 925 nových osobních a lehkých užitkových vozidel. Meziročně to představuje nárůst o 6,6 % oproti březnu 2025, kdy registrace dosáhly 24 314 kusů. Hlavním tahounem zůstává Škoda s třetinovým podílem na trhu, ale nejdynamičtějším segmentem jsou čínské značky — jejich registrace vzrostly o 89 % na 1 184 vozidel.
Nafta je v Česku o 7 korun dražší než benzín. Proč a jak dlouho to potrvá?

Nafta je v Česku o 7 korun dražší než benzín. Proč a jak dlouho to potrvá?

Ještě na začátku března stála nafta v Česku kolem 31 korun za litr — méně než benzín. O tři týdny později je situace obrácená: nafta atakuje 46 korun, zatímco benzín Natural 95 se drží pod 39 korunami. Nafta je tak o 7 korun na litru dražší než benzín — tolik to nebylo od podzimu 2022. Co za tím stojí a jak dlouho to může trvat?
Volkswagen Multivan T7 facelift: nová příď, matný lak a odkaz na legendu Bulli

Volkswagen Multivan T7 facelift: nová příď, matný lak a odkaz na legendu Bulli

Volkswagen Užitkové vozy nabídl první pohled na modernizovaný Multivan T7. Nejúspěšnější Multivan v historii, který v roce 2025 překonal prodejní rekord s 38 700 prodanými kusy a meziročním růstem 31 %, dostane přepracovanou příď inspirovanou ikonickým designem VW Bus.
Peugeot Turbo 100: kompletní specifikace nového motoru. V Česku už od března

Peugeot Turbo 100: kompletní specifikace nového motoru. V Česku už od března

Peugeot oficiálně představuje motor Turbo 100 pro český trh. Tříválec o objemu 1 199 cm³ s rozvodovým řetězem nahrazuje problémový PureTech s mokrým řemenem a debutuje v modelu 208 od března 2026, v modelu 2008 od května. Podle tiskového oddělení P Automobil Import jde o motor třetí generace se 70 % nových komponentů.
Čínská pneumatika za 2 760 Kč porazila Continental i Bridgestone v testu AutoBild. Testovali 50 letních pneu — a výsledek překvapil

Čínská pneumatika za 2 760 Kč porazila Continental i Bridgestone v testu AutoBild. Testovali 50 letních pneu — a výsledek překvapil

Německý AutoBild zveřejnil výsledky dosud největšího testu letních pneumatik — 50 modelů v rozměru 245/45 R19. Vítězí Hankook, druhý je Goodyear, třetí Michelin. Překvapením je ale čtvrté místo: čínská Giti GitiSport S2+ s cenou pod 3 000 Kč získala stejné hodnocení jako absolutní špička.
EPA zrušila kredity za start-stop. V USA je s touto technologií prakticky konec

EPA zrušila kredity za start-stop. V USA je s touto technologií prakticky konec

Americká agentura pro ochranu životního prostředí (EPA) zrušila takzvané off-cycle kredity za spotřebu paliva, které automobilky odměňovaly za instalaci systému start-stop. Rozhodnutí je součástí širšího balíku, kterým administrativa zrušila emisní regulace platné od roku 2012, informovala CBS News.
Chrysler Pacifica recenze 2026: americký minivan, který odmítá vymřít

Chrysler Pacifica recenze 2026: americký minivan, který odmítá vymřít

Chrysler Pacifica je dinosaurus v nejlepším slova smyslu — velké americké MPV, které odmítá vymřít v éře SUV dominance. Na českém trhu ji potkáte výhradně jako dovoz z USA, přesto si každý rok najde desítky kupců. Jak si stojí proti evropské konkurenci a proč je atmosferický V6 tak návykový? Hodnocení 77/100 na základě 6 recenzí z celého světa.
Chery Tiggo 8 recenze 2026: sedm míst za cenu pěti, ale s kompromisy v řízení

Chery Tiggo 8 recenze 2026: sedm míst za cenu pěti, ale s kompromisy v řízení

Chery Tiggo 8 je sedmimístné SUV, které stojí méně než pětimístný Kodiaq. Celkové hodnocení: 62/100 — za tu cenu dostanete překvapivě hodně, ale zaplatíte kompromisy v řízení a ergonomii.
Voyah Dream recenze 2026: luxusní čínský van s komfortem business class, ale s kompromisy za 2,5 milionu

Voyah Dream recenze 2026: luxusní čínský van s komfortem business class, ale s kompromisy za 2,5 milionu

Voyah Dream je auto, které nedává smysl — a přesto funguje. Čínský luxusní van od Dongfengu kombinuje výkon supersportu s komfortem první třídy a cenovkou přes 2,4 milionu korun. Na českém trhu je prakticky neznámý, ale kdo do něj nasedne, odchází s jiným pohledem na to, co MPV může být.
BMW i7 dostane baterie od Rimacu: válcové články Neue Klasse slibují o 20 % vyšší hustotu energie

BMW i7 dostane baterie od Rimacu: válcové články Neue Klasse slibují o 20 % vyšší hustotu energie

BMW Group oznámila spolupráci s chorvatskou společností Rimac Technology na vývoji nového vysokonapěťového bateriového systému pro elektrické BMW i7. Baterie využívá válcové články formátu 4695 ze šesté generace technologie BMW eDrive (Gen6), které dosud BMW nasazovalo výhradně v modelech platformy Neue Klasse.
0Porovnávač