Projeli jsme se novým crossoverem od Citroënu - C5 X zaujme hlavně komfortem

Jiří Zelinka, 21. května 2022

Od všeho trochu, tak by se dala definovat nová vlajková loď Citroënu. Automobilka ho definuje jako průsečík karosářských variant kombi, sedan a SUV, což označuje právě písmeno X v názvu. Jeho zaměřením tudíž není jízda v terénu, nýbrž komfort, kterým jsou vozy této francouzské automobilky proslulé.

V novince tak najdeme aktivní tlumiče Citroën Advanced Comfort s hydraulickými dorazy, díky jejichž přítomnosti je možné nabídnout větší volnost zdvihu vozu. U většího stlačení a uvolnění pracuje pružina tlumiče společně s hydraulickým dorazem pro stlačení nebo uvolnění, takže je pohyb postupně zpomalován a nedojde k prudkému zastavení na konci pohybu. Na rozdíl od klasického mechanického dorazu, který energie absorbuje, ale část vrací, hydraulický doraz energii absorbuje a rozptýlí a díky tomu nedochází k odskoku.

Zajímavá jsou také sedadla, která jdou tak trochu proti dnešním konvencím - nemají totiž tak výrazné boční vedení jako většina moderních aut, místo toho se zaměřili na pohodlí, které je v kombinaci s poddajným podvozkem opravdu ukázkové. Vzdáleně trochu připomínají sedadla v amerických autech - jsou široká a příjemně měkká. 

Nechybí samozřejmě ani soudobé technologie - modernizovaný head-up displej již promítá informace na sklo, čímž se také zvětšila promítací plocha, a tak jsou informace čitelnější a přehlednější. Najdeme zde také samozřejmě poloautonomní řízení a velký 12” displej v současném PSA stylu, a to včetně ovládání. Nejen konzervativní uživatele jistě potěší, že v interiéru zůstalo jak kolečko na ovládání hlasitosti, tak i manuální ovládání klimatizace - není ji tedy nutné nastavovat přes dotykový displej, i když tedy i to je možné. 

C5 X nabízí volbu mezi úspornými a výkonnými benzínovými motory PureTech s automatickou osmistupňovou převodovkou nebo plug-in hybridní verzi. Jmenovitě se jedná o varianty 1.2 PureTech 130 S&S EAT8, 1.6 PureTech 180 S&S EAT8 a PLUG-IN HYBRID 225 ë-EAT8 ve výbavových stupních Feel, Feel Pack, Shine a Shine Pack. Ceny startují na 795 000 Kč a zahrnují prodlouženou značkovou záruku Essential Drive na 5 let nebo 120 000 najetých kilometrů. PLUG-IN HYBRID 225 ë-EAT8 začíná na 1 095 000 Kč ve verzi Feel Pack. V nabídce budou také při současných úrokových sazbách zajímavé operativní leasingy - třeba roční PHEV varianta 225 ë-EAT8 za 13 804 Kč bez DPH ročně. 

Akční nabídky

Další články

Citroën Berlingo slaví 30 let. Výroční edice startuje v Česku na 575 000 Kč

Citroën Berlingo slaví 30 let. Výroční edice startuje v Česku na 575 000 Kč

Citroën uvádí k třicátému výročí modelu Berlingo speciální edici nazvanou prostě Berlingo 30 let. Limitovaná série je v Česku k objednání od 1. června 2026, výhradně v osobní verzi, a podle ceníku českého dovozce začíná na akční ceně 575 000 Kč. První Berlingo se objevilo v červenci 1996 a podle výrobce se ho dosud vyrobilo přes 4,2 milionu kusů v téměř 90 zemích.
Citroën křísí kachnu jako elektromobil. 2CV se vrátí v Paříži 2026

Citroën křísí kachnu jako elektromobil. 2CV se vrátí v Paříži 2026

Citroën oznámil návrat svého nejikoničtějšího modelu. Nová 2 CV, přezdívaná „kachna", se vrátí jako elektrický vůz a značka ji odhalí na autosalonu v Paříži v říjnu 2026. Tisková zpráva potvrzuje jen směr a filozofii, konkrétní parametry, cenu, baterii ani platformu výrobce zatím neuvádí.
Citroën Saxo VTS slaví 30 let: 120 koní v 935 kg a vůz, který vychoval Sébastiena Loeba

Citroën Saxo VTS slaví 30 let: 120 koní v 935 kg a vůz, který vychoval Sébastiena Loeba

Citroën si v dubnu 2026 připomněl 30 let od uvedení modelu Saxo VTS. Šestnáctiventilový motor 1,6 litru s výkonem 120 koní, hmotnost pouhých 935 kilogramů a podvozek, který si dokázal poradit i s mnohem dražší konkurencí — to byly tři ingredience, kvůli nimž se z malého městského hatchbacku stal hot hatch své doby. A také vůz, na kterém v roce 2001 vyhrál svůj první mezinárodní titul Sébastien Loeb.
Citroën v Česku roste o 22 %: C3 Aircross táhne prodeje, značka se posunula na 16. místo

Citroën v Česku roste o 22 %: C3 Aircross táhne prodeje, značka se posunula na 16. místo

Francouzská značka Citroën uzavřela první čtvrtletí roku 2026 s meziročním nárůstem celosvětových prodejů o 10 %. Podle tiskové zprávy výrobce prodal Citroën od ledna do března po celém světě zhruba 190 000 vozů. Výraznější posun přišel v Evropě, kde objemy vzrostly o 12,3 % a tržní podíl dosáhl 3,5 %, tedy o 0,3 procentního bodu více než ve stejném období loni.
Citroën Happy Days: C4 se slevou 154 tisíc, C5 Aircross od 635 000 Kč. Akce trvá 11 dní

Citroën Happy Days: C4 se slevou 154 tisíc, C5 Aircross od 635 000 Kč. Akce trvá 11 dní

Citroën od 13. do 23. dubna 2026 spouští prodejní akci Happy Days. Na osobní modely C4, C5 Aircross a Berlingo nabízí zvýhodněné ceny při využití výkupního bonusu a bonusu Privilege – C4 startuje na 459 900 Kč, C5 Aircross na 635 000 Kč. Součástí akce jsou i nízké splátky operativního leasingu, prodloužená záruka až na 8 let a zvýhodněné ceny užitkových modelů SpaceTourer, Jumpy a Jumper.
Citroën C4 Hybrid za 459 900 Kč: hybrid s automatem za cenu Škody Scala

Citroën C4 Hybrid za 459 900 Kč: hybrid s automatem za cenu Škody Scala

Citroën snížil cenu modelu C4 Hybrid 110 na 459 900 Kč. Jde o nejnižší cenu v historii tohoto modelu — oproti ceníkové ceně 614 000 Kč představuje úsporu až 154 100 Kč, tedy zhruba 25 %. Akční cena zahrnuje bonus za starý vůz a financování Privilege, uvádí české zastoupení P Automobil Import.
Za jak dlouho vyprchá alkohol: kalkulačka, tabulky a pokuty 2026

Za jak dlouho vyprchá alkohol: kalkulačka, tabulky a pokuty 2026

Dvě piva večer a ráno v sedm za volant? Možná přestupek za desítky tisíc. Česko patří k zemím s nulovou tolerancí alkoholu za volantem a po novele bodového systému se sankce změnily: pokuty i délka zákazu řízení vzrostly, ale počet trestných bodů u alkoholu klesl ze sedmi na šest. Jízda pod vlivem se jako přestupek nikdy neřeší na místě, ale vždy ve správním řízení s pokutou 7 000 až 25 000 Kč, nad 0,3 promile přibývá 6 trestných bodů a kolem jednoho promile přestává jít o přestupek a začíná trestný čin. Játra přitom odbourávají alkohol konstantní rychlostí zhruba 0,12 až 0,20 promile za hodinu a nijak to neurychlíte. V tomto průvodci najdete interaktivní kalkulačku, která vám orientačně spočítá, kdy můžete znovu řídit, tabulky pro nejčastější nápoje, přesné sankce pro rok 2026, vysvětlení, co vlastně měří policejní Dräger, i limity v okolních zemích.
Spolehlivost motorů TSI od 1.0 do 2.0: které ročníky a generace zlobí

Spolehlivost motorů TSI od 1.0 do 2.0: které ročníky a generace zlobí

Přeplňovaný benzinový motor TSI najdete pod kapotou skoro každé ojeté Škody, Volkswagenu, Audi nebo Seatu z posledních patnácti let. Jenže „TSI“ není jeden motor – je to společné označení, pod kterým se skrývají tři technicky odlišné konstrukční rodiny a každá má jinou pověst. Některé ročníky patří k nejproblematičtějším benzinovým motorům své doby, jiné jezdí statisíce kilometrů bez větších potíží. A rozdíl mezi dobrou a špatnou koupí přitom často dělá jediná věc: jestli rozvody pohání řetěz, nebo řemen.
Pokuta za rychlost 2026: sazby, body a kdy se vyplatí odvolání

Pokuta za rychlost 2026: sazby, body a kdy se vyplatí odvolání

Většina řidičů si „pokutu za rychlost" pamatuje jako pár stovek vyřešených u silnice. Od velké novely zákona o silničním provozu (zákon č. 271/2023 Sb.), která platí od 1. ledna 2024, ale platí jiná čísla: za nejtěžší překročení rychlosti zaplatíte ve správním řízení až 25 000 Kč, dostanete 6 trestných bodů a k tomu zákaz řízení na šest až osmnáct měsíců. Bodový systém se zároveň zjednodušil na tři hodnoty - 2, 4 a 6 bodů - a u 12 bodů přicházíte o řidičák. V tomto přehledu najdete kompletní tabulku sazeb pro obec i mimo obec platnou pro rok 2026, kolik bodů za co dostanete, jak funguje radar bez zastavení a kdy se reálně vyplatí se proti pokutě odvolat.
Dálniční známky a mýto do zahraničí 2026: kompletní přehled cen

Dálniční známky a mýto do zahraničí 2026: kompletní přehled cen

Naplánovat cestu autem k moři je půlka úspěchu. Ta druhá, na kterou se snadno zapomene, je dálniční mýto. Než dojedete z Česka do Chorvatska, projedete tři až čtyři státy a každý chce za své dálnice zaplatit jinak: někde koupíte známku na SPZ, jinde platíte podle ujetých kilometrů u závory a v Rakousku si na cestě k moři připlatíte ještě zvlášť za tunely. Tady najdete kompletní přehled cen pro rok 2026 pro všechny země, kterými Češi na dovolenou nejčastěji projíždějí, a také modelový propočet, kolik vás vyjde celá cesta do Chorvatska jen na známkách a mýtě.
0Porovnávač