Zpět na detail modelu
BYD Seal UComfort
Dane techniczne
Silnik
| Nazwa | Comfort |
| Paliwo | Elektryczny |
| Cylindry | - |
| Wtrysk | Nieokreślony |
| Typ silnika | - |
| Zawory | - |
| Maks. obroty | - |
| Moment obrotowy | 310 Nm |
| Obroty momentu | - |
| Pojemność silnika | - |
| Skrzynia biegów | a (1) |
| Napędzana oś | FWD |
| Moc | 160 kW |
| Prędkość maksymalna | 175 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 9 s |
Model
| Seria | Seal U (SA3) (od 02/24) |
| Początek produkcji | SA3 |
| Początek produkcji modelu | Seal U |
| Klasa pojazdu | Klasa średnia |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
Wymiary
| 1668mm | |
| 2085mm | |
| 4785mm | |
| 2765 mm | |
| 552 / - l | |
| Masa | 2020 / 2430 Kg |
| 11 | |
| - | |
| Kąt natarcia | 18 |
| Kąt zejścia | 21 |
| Zdolność pokonywania wzniesień | 30 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 19l/100km |
| Miasto | 14 l/100km |
| Poza miastem | 14 l/100km |
| Norma emisji | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektr. | 420 km |
| Zasięg WLTP | 420 km |
| Zasięg miasto | 576 km |
| Bateria brutto | 71 kWh |
| Bateria netto | - |
| Masa baterii | - |
| Technologia baterii | Lithium-železo-fosfát (LFP) |
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Moc ładowania DC | 115 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Z tyłu po prawej |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Tak |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Tak |
| Kabel AC w zestawie | - |
| Typ ogrzewania | - |
| Czasy ładowania | 100%: 660 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 7,0 kW), 450 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 27 min. (DC nabíjecí stanice 115,0 kW) |
Nadwozie
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 75 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | sprężyny śrubowe |
Cena
| Cena | 1 099 000 CZK |
| Minimalne wyposażenie |
Przyczepa
| Hamowana | 1300 kg |
| Niehamowana | 750 kg |
